{"id":233660,"date":"2024-06-29T17:51:22","date_gmt":"2024-06-29T15:51:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=233660"},"modified":"2024-06-29T18:33:06","modified_gmt":"2024-06-29T16:33:06","slug":"ritorno-delorean-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ritorno-delorean-elettrico\/233660\/","title":{"rendered":"DeLorean DMC-12, col kit esclusivo \u00e8 completamente elettrica"},"content":{"rendered":"<p>Se c\u2019eravate negli anni Ottanta ricorderete senz\u2019altro <strong>Ritorno al Futuro<\/strong>. La trilogia cinematografica, diretta da Robert Zemeckis, ha fatto sognare intere generazioni, soprattutto grazie alla sua auto, l\u2019inimitabile <strong>DeLorean DMC-12<\/strong>. Ora l\u2019iconica quattro ruote pu\u00f2 sfrecciare nel presente, grazie al powertrain elettrico. Electrogenic, azienda britannica gi\u00e0 all\u2019opera su altri progetti legati a Hollywood (tipo la Rolls-Royce Phantom di Jason Momoa), ha sfornato un kit specifico. In confronto all\u2019originale, la DeLorean DMC-12 sottoposta a rivisitazione ha compiuto dei netti passi avanti. Da fermo raggiunge i<strong> 100 km\/h in soli 5 secondi<\/strong>, cio\u00e8 la met\u00e0 del tempo della versione originale, e vanta una coppia motrice massima di 310 Nm.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ritorno-delorean-elettrico\/233660\/#Conversione_alla_trazione_elettrica\" title=\"Conversione alla trazione elettrica\">Conversione alla trazione elettrica<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ritorno-delorean-elettrico\/233660\/#Il_prezzo\" title=\"Il prezzo\">Il prezzo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conversione_alla_trazione_elettrica\">Conversione alla trazione elettrica<\/span><\/h2>\n<p><em>\u201cDalla fondazione di Electrogenic nel 2018 \u2013<\/em> ha dichiarato Steve Drummond, CEO di Electrogenic <em>-, abbiamo riscontrato un grande interesse da tutto il mondo nella prospettiva di una conversione di un veicolo elettrico <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-delorean-prima-immagine\/174891\/\">DeLorean<\/a>. Con il suo<strong> design fantascientifico<\/strong> \u2013 ancora sbalorditivo dopo 40 anni \u2013 e un motore deludente, \u00e8 davvero il candidato perfetto per la<strong> conversione alla trazione elettrica<\/strong>. Ora siamo lieti di rivelare al mondo il nostro pacchetto di tipo &#8216;plug and play'&#8221;. Sviluppato interamente nella divisione interna utilizzando la nostra tecnologia proprietaria, conferisce al DMC-12 le prestazioni sportive che la sua forma futuristica ha sempre meritato&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p><strong>L\u2019autonomia \u00e8 di circa 240 km<\/strong>, assicurata dalla batteria da 43 kWh collocata al posto del serbatoio di carburante. Il kit include pure la frenata rigenerativa e la possibilit\u00e0 di scegliere tra<strong> diverse modalit\u00e0 di guida<\/strong>, tra cui Eco per massimizzare la percorrenza e Sport, incentrata sulle performance. Non manca neppure la funzione launch control, adibita a partenze brucianti, e il sistema Vehicle to Load, con cui ricaricare dispositivi elettronici.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_prezzo\">Il prezzo<\/span><\/h2>\n<p>L\u2019intervento di Electrogenic include pure l\u2019integrazione di <strong>Apple CarPlay<\/strong>, uno schermo nel cruscotto adibito a monitorare lo stato della batteria e un \u201cclima\u201d migliorato, affinch\u00e9 la DeLorean a zero emissioni sia adatta all\u2019uso quotidiano. Ora vi verr\u00e0 da chiedere quanto possa costare un gioiello del genere. L\u2019esemplare base \u00e8 un oggetto parecchio ambito tra i collezionisti, e &#8211; ci perdoneranno i fan &#8211; non \u00e8 un &#8216;fulmine di guerra&#8217;. Aggiungiamoci il netto upgrade in termini di prestazioni a una carrozzeria suggestiva, al significato storico racchiuso, ed \u00e8 ovvio il prezzo elevato del kit. Cos\u00ec, in effetti, \u00e8, aggirandosi tra le 65.000 e le <strong>85.000 sterline<\/strong> (circa 77.000-100.000 euro), al quale va sommato il costo della vettura da &#8216;donare&#8217;.<\/p>\n<p><em>\u201cSiamo molto soddisfatti dei risultati del nostro pacchetto di conversione &#8216;plug and play&#8217; della DeLorean EV; trasforma la DMC-12 da un incrociatore americano in una vera auto sportiva, con prestazioni che si abbinano perfettamente alle sue immagini senza tempo dell&#8217;era spaziale \u2013<\/em> ha aggiunto Drummond <em>-. Quando John DeLorean inizi\u00f2 a realizzare la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/torna-delorean-auto-ritorno-futuro\/177230\/\">DMC-12<\/a> pi\u00f9 di quarant&#8217;anni fa, era determinato a creare un&#8217;auto sportiva che fosse sostenibile e che<strong> resistesse alla prova del tempo<\/strong>. Una conversione EV ha quindi perfettamente senso e sembra in linea con l\u2019etica del progetto originale. Posso anche attestare che le sospensioni originali dell&#8217;auto, progettate da Lotus, sono pi\u00f9 che all&#8217;altezza del compito di gestire la coppia ritrovata; l&#8217;auto \u00e8 favolosa da guidare\u201d<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Electrogenic rid\u00e0 nuova vita alla DeLorean DMC-12, l&#8217;iconica vettura salita alla fama mondiale per la partecipazione al film Ritorno al Futuro","protected":false},"author":183220841,"featured_media":233661,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890836],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-233660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-auto-elettriche","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/DeLorean-DMC-12-elettrica.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=233660"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233673,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233660\/revisions\/233673"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=233660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=233660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=233660"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=233660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}