{"id":235182,"date":"2024-07-08T15:56:10","date_gmt":"2024-07-08T13:56:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=235182"},"modified":"2024-07-08T15:56:10","modified_gmt":"2024-07-08T13:56:10","slug":"nascar-concept-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/nascar-concept-elettrico\/235182\/","title":{"rendered":"Rivoluzione elettrica in Nascar, svelata la prima auto a batteria"},"content":{"rendered":"<p>Chi l&#8217;avrebbe mai detto che prima o poi anche in <strong>Nascar<\/strong> sarebbe arrivato l&#8217;elettrico? I pi\u00f9 affezionati e appassionati al mondo delle corse, soprattutto le competizioni pi\u00f9 seguito negli Stati Uniti, dovranno infatti abituarsi a vedere sfrecciare in pista anche dei bolidi alla spina, perch\u00e9 la National Association for Stock Car Auto Racing (per l&#8217;appunto Nascar), ha tolto i veli al primo <strong>bolide elettrico<\/strong> destinato presto a sostituire le attuali vetture con motore Ice. E l&#8217;annuncio \u00e8 arrivato nello stesso weekend in cui IndyCar ha finalmente avviato il nuovo programma di competizioni con motori ibridi (V6 2.2 twin turbo forniti da Honda, Chevrolet e Ilmor) che hanno fatto il loro debutto in pista nella gara di Mid-Ohio.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/nascar-concept-elettrico\/235182\/#La_Nascar_si_fa_elettrica\" title=\"La Nascar si fa elettrica\">La Nascar si fa elettrica<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/nascar-concept-elettrico\/235182\/#Come_sara_il_bolide_elettrico\" title=\"Come sar\u00e0 il bolide elettrico\">Come sar\u00e0 il bolide elettrico<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Nascar_si_fa_elettrica\">La Nascar si fa elettrica<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;organizzazione che gestisce le serie di competizioni pi\u00f9 seguite negli Stati Uniti, ha svelato a Chicago il prototipo della prima macchina da corsa elettrica destinata appunto sostituire i bolidi con motore Ice impegnate attualmente nelle gare. Siamo ancora lontani anni luce prima che le gare si facciano in elettrico, ma il primo passo \u00e8 stato fatto. Come? Con <strong>ABB<\/strong> che ha firmato per essere il primo partner ufficiale di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/motore-esploso-480-kmh\/234466\/\">Nascar<\/a> Impact che \u00e8 la piattaforma alla base della missione dell&#8217;associazione per le gare di Stock Car.<\/p>\n<p>Per gli appassionati ABB non \u00e8 un&#8217;azienda qualsiasi, ma \u00e8 giusto spiegare. Si tratta, infatti, della societ\u00e0 leader nell&#8217;elettrificazione e nell&#8217;automazione che gi\u00e0 sostiene la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/ferrari-campionato-formula-e\/227174\/\">Formula E<\/a>. Essersi appoggiati, in quanto Nascar, a un&#8217;azienda di questo livello rimarca come le intenzioni siano davvero buone.<\/p>\n<p>E l&#8217;obiettivo \u00e8 di quelli chiari, ovvero quello di rafforzare i rapporti con le comunit\u00e0 e di contribuire alla salute del pianeta.<\/p>\n<p>Ma come detto, Nascar non rinuncer\u00e0 ai suoi motori a combustione a breve termine, poich\u00e9 lo svolgimento dei campionati rester\u00e0 a lungo legato allo schema tecnico che hanno reso celebri queste gare. L&#8217;organizzazione guarda comunque al futuro, con l&#8217;obiettivo di decarbonizzare le proprie attivit\u00e0 e ridurre a zero la propria impronta di carbonio entro il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/stop-auto-motori-termici-2035-europa\/234343\/\">2035<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_sara_il_bolide_elettrico\">Come sar\u00e0 il bolide elettrico<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;auto elettrica presentata alla Chicago Street Race deriva da un prototipo di veicolo elettrico del 2021 ed \u00e8 stato sviluppato in collaborazione con le tre Case che partecipano ufficialmente alla serie, Chevrolet, Ford e Toyota. Ultima innovazione del team del Nascar Research &amp; Development Center, \u00e8 stato costruito dagli ingegneri Nascar responsabili dell&#8217;auto Next Gen e dell&#8217;ingresso Garage 56 nella <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/24-ore-le-mans-ferrari-motore\/229385\/\">24 Ore di Le Mans<\/a>. Durante tutto il processo, la Nascar e gli Oem hanno collaborato al design e agli elementi del veicolo.<\/p>\n<p>Somigliante a quella di un crossover, la carrozzeria della Nascar EV si trova sullo <strong>stesso telaio delle auto Next Gen e Garage 56<\/strong>. L&#8217;auto testata in pista \u00e8 dotata di tre motori Stard UHP a 6 fasi, uno nella parte anteriore e due nella parte posteriore, che forniscono trazione attraverso tutti e quattro i pneumatici progettati specificamente da Goodyear Racing Eagle.<\/p>\n<p>Ha una carrozzeria generica Crossover Utility Vehicle (CUV) realizzata in composito sostenibile a base di lino e condivide molte somiglianze con le auto Next Gen e Garage 56 come la carrozzeria che si trova su un telaio Next Gen modificato e lo sterzo, le sospensioni, i freni e le ruote che derivano tutti dall&#8217;auto della NASCAR Cup Series.<\/p>\n<p>Nascar ha svelato che la <strong>potenza di picco raggiunger\u00e0 i 1.000 kW<\/strong> (cio\u00e8 1.360 Cv) e l&#8217;energia sar\u00e0 fornita da una batteria raffreddata a liquido da 78 kWh.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nascar \u00e8 pronta a sorprendere tutti mettendo in pista un bolide elettrico: ecco come sar\u00e0 la vettura che arriver\u00e0 molto presto a gareggiare","protected":false},"author":183220747,"featured_media":235184,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891318],"tags":[420890836,420891389],"coauthors":[420891355,420891295],"class_list":["post-235182","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motor-sport","tag-auto-elettriche","tag-indycar","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/nascar-ev.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220747"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235182"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235182\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":235185,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235182\/revisions\/235185"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235182"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=235182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}