{"id":235375,"date":"2024-07-10T13:47:22","date_gmt":"2024-07-10T11:47:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=235375"},"modified":"2024-07-16T10:52:57","modified_gmt":"2024-07-16T08:52:57","slug":"debutto-fiat-grande-punto-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/debutto-fiat-grande-punto-2024\/235375\/","title":{"rendered":"Fiat Grande Panda, si avvicina il giorno del debutto"},"content":{"rendered":"<p>Ormai ci siamo, l&#8217;attesa \u00e8 finalmente terminata. Gioved\u00ec 11 luglio, in occasione del 125esimo anniversario dalla fondazione della <strong>Fiat<\/strong> da parte di Giovanni Agnelli, nel lontano 1897 in quel di Torino, verr\u00e0 presentata la quarta generazione della <strong>Panda<\/strong>, che diventa <strong>Grande<\/strong>. Dopo 8 milioni di esemplari venduti dal 1980 a oggi, quando fu lanciata la primissima generazione firmata da Giorgetto Giugiaro, adesso possiamo conoscere un nuovo intrigante capitolo che parler\u00e0 addirittura elettrico. La nuova utilitaria del marchio italiano sar\u00e0 declinata anche alla spina, ma ci sar\u00e0 ad affiancarla anche un&#8217;ibrida. Sar\u00e0 un passo decisivo verso il futuro.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/debutto-fiat-grande-punto-2024\/235375\/#La_presentazione_a_Torino\" title=\"La presentazione a Torino\">La presentazione a Torino<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/debutto-fiat-grande-punto-2024\/235375\/#Il_futuro_di_Fiat\" title=\"Il futuro di Fiat\">Il futuro di Fiat<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/debutto-fiat-grande-punto-2024\/235375\/#Dettagli_ancora_misteriosi\" title=\"Dettagli ancora misteriosi\">Dettagli ancora misteriosi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_presentazione_a_Torino\">La presentazione a Torino<\/span><\/h2>\n<p>Il nuovo attesissimo modello, sul quale sono riposte tantissime speranze e molta fiducia, verr\u00e0 svelato in un luogo simbolo della produzione di Fiat: al <strong>Lingotto<\/strong>, ex storica sede del colosso torinese, oggi Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli. Quel palazzo \u00e8 stato un po&#8217; il sogno del momento di massimo fulgore del costruttore italiano, con la sua mitica in pista sul tetto, che ancora adesso evoca brulicanti sentimenti struggenti.<\/p>\n<p>A togliere il velo alla nuova<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/debutto-fiat-grande-punto-2024\/235375\/\"><strong> Fiat Grande Panda<\/strong> <\/a>ci penseranno sia il presidente di Stellantis, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/john-elkann-ferrari-elettrica-incredibile\/230001\/\">John Elkann<\/a>, nipote dell&#8217;avvocato Agnelli, sia il CEO del marchio, il francese Olivier Francois, che in poco tempo ha messo al servizio di Fiat una bella dose di estro per rilanciare l&#8217;immagine del principale player automobilistico nostrano.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_futuro_di_Fiat\">Il futuro di Fiat<\/span><\/h2>\n<p>La presentazione ufficiale della <strong>Fiat Grande Panda<\/strong> sar\u00e0 l&#8217;occasione, anche grazie alla presenza di John Elkann e di Oliver Francois, di fornire chiare indicazioni sul futuro del Gruppo e della citt\u00e0 di Torino. Quali saranno le intenzioni del colosso industriale franco-italiano con la ex capitale italiana dell&#8217;automobile? Al debutto della Grande Panda, probabilmente, ci sar\u00e0 una risposta a questo quesito e a quello sugli scenari che coinvolgeranno la grande fabbrica di <strong>Mirafiori<\/strong>.<\/p>\n<p>Attualmente, l&#8217;impianto piemontese sta vivendo un momento di estrema difficolt\u00e0 con una produzione ridotta all&#8217;osso, sia a causa della cassa integrazione di centinaia di operai, sia per la scarsa domanda nei confronti della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/fiat-500\/\">Fiat 500<\/a> elettrica, la cui linea di produzione \u00e8 ferma. Pochi giorni fa, Stellantis aveva detto che esistono strategie e piani per investimenti e ricadute occupazionali su Torino. A partire dal <strong>GrEEn Campus<\/strong> che cambier\u00e0 il volto di Mirafiori, all&#8217;implementazione della produzione delle<strong> trasmissioni eDTC<\/strong> per equipaggiare i <strong>trenta modelli ibridi<\/strong> sul mercato entro l&#8217;anno e naturalmente la nuova <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fiat-500-compleanno-67-anni\/234490\/\"><strong>Fiat 500 Ibrida<\/strong><\/a>, che sar\u00e0 prodotta a Mirafiori.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dettagli_ancora_misteriosi\">Dettagli ancora misteriosi<\/span><\/h2>\n<p>Non si conosce ancora l&#8217;elenco degli invitati alla presentazione della nuova Fiat Grande Panda, n\u00e9 quale sar\u00e0 il volto che guider\u00e0 la campagna commerciale della vettura nei vari canali di comunicazione, dal piccolo schermo alla carta stampata. Intanto, da ambienti politici viene data per certa la presenza a Torino, gioved\u00ec, del ministro dell&#8217;Industria e del Made in Italy <strong>Adolfo Urso<\/strong>. Il quale, l&#8217;altro giorno, ha mandato un &#8220;<em>avviso<\/em>&#8221; a Elkann e al ceo <strong>Carlos Tavares<\/strong>: &#8220;<em>Se non aumenteranno la produzione, destineremo gli incentivi diversamente<\/em>&#8220;. Questa potrebbe essere l&#8217;occasione per seppellire l&#8217;ascia di guerra tra Stellantis e il Governo italiano, o, quanto meno, per avere una distensione collettiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Fiat Grande Panda \u00e8 l&#8217;auto pi\u00f9 attesa di quest&#8217;estate, la quale verr\u00e0 presentata in modo ufficiale al Lingotto di Torino il giorno 11 luglio","protected":false},"author":183220833,"featured_media":235378,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890836,420890797,420891398],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-235375","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-auto-elettriche","tag-auto-ibride","tag-fiat-grande-panda","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/FiatGrandePanda2.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235375"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235375\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":236832,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235375\/revisions\/236832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235375"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=235375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}