{"id":235426,"date":"2024-07-12T08:30:36","date_gmt":"2024-07-12T06:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=235426"},"modified":"2025-04-16T15:51:53","modified_gmt":"2025-04-16T13:51:53","slug":"wec-ferrari-brasile-valentino-rossi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/altri-sport\/wec-ferrari-brasile-valentino-rossi\/235426\/","title":{"rendered":"WEC, Ferrari e Valentino Rossi in pista in Brasile"},"content":{"rendered":"<p>Tutto pronto per il quinto round del FIA World Endurance Championship 2024 che far\u00e0 il suo ritorno in Brasile. La Ferrari si prepara per la<strong> Rolex 6 Ore di San Paolo<\/strong> partendo da favorita dopo il successo di Le Mans. Introdotto anche il primo pacchetto di aggiornamento dedicato alle 499P.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/altri-sport\/wec-ferrari-brasile-valentino-rossi\/235426\/#Le_Ferrari\" title=\"Le Ferrari\">Le Ferrari<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/altri-sport\/wec-ferrari-brasile-valentino-rossi\/235426\/#I_commenti\" title=\"I commenti\">I commenti<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/altri-sport\/wec-ferrari-brasile-valentino-rossi\/235426\/#Valentino_Rossi\" title=\"Valentino Rossi\">Valentino Rossi<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/altri-sport\/wec-ferrari-brasile-valentino-rossi\/235426\/#Il_Circuito\" title=\"Il Circuito\">Il Circuito<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/altri-sport\/wec-ferrari-brasile-valentino-rossi\/235426\/#Il_programma\" title=\"Il programma\">Il programma<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_Ferrari\">Le Ferrari<\/span><\/h2>\n<p>Le Hypercar Ferrari tornano in pista al <strong>FIA WEC 2024<\/strong> a soli 28 giorni dal successo alla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/24-ore-le-mans-gara-2024\/229279\/\">24 Ore di Le Mans<\/a> firmato da Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen. La squadra ufficiale Ferrari &#8211; AF Corse correr\u00e0 sulla pista di Interlagos per la prima volta. Grazie ai 50 punti conquistati a Le Mans, il Cavallino occupa attualmente il secondo posto in classifica Costruttori a nove lunghezze da Porsche; sono secondi anche Fuoco-Molina-Nielsen nella classifica Piloti mentre Pier Guidi-Calado-Giovinazzi sono sesti con uno svantaggio rispettivamente di 9 e 51 punti dai leader Lotterer-Estre-L. Vanthoor.<\/p>\n<p>Per la gara di Sao Paolo alle vetture sono state apportate nuovi aggiornamenti. Gli interventi riguardano un nuovo disegno dei condotti di raffreddamento dei freni con l&#8217;obiettivo di modificare la distribuzione dei flussi e di garantire una migliore efficacia di raffreddamento, in particolare sulle piste come quella di Interlagos che sottopongono l&#8217;impianto frenante a un maggiore stress. Sul piano aerodinamico il principale elemento distintivo della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ferrari-499p-modificata-hypercar-pista-edizione-limitata\/206606\/\">499P<\/a>, nella nuova configurazione, \u00e8 rappresentato dall&#8217;introduzione di un flick sotto i proiettori anteriori.<\/p>\n<p>&#8220;<em>Il trionfo in Francia ci ha spinto ad accelerare l&#8217;introduzione del primo aggiornamento sulla nostra vettura. In Brasile ci attende una sfida difficile ma stimolante su un tracciato spettacolare e davanti ad un pubblico appassionato come quello di San Paolo<\/em>&#8221; le dichiarazioni di Antonello Coletta, Global Head of Endurance e Corse Clienti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_commenti\">I commenti<\/span><\/h2>\n<p>&#8220;<em>A Le Mans abbiamo ottenuto una vittoria storica e credo che tutta la squadra, inclusi i nostri compagni della 499P numero 51, abbiamo fatto un lavoro eccezionale. Senza dubbio quel risultato rimarr\u00e0 indelebile nella mia memoria come la convinzione di poter contare su una vettura e un team straordinari. Ora per\u00f2 \u00e8 arrivato il momento di guardare al futuro, al prossimo impegno a San Paolo, una pista del tutto nuova per ogni team con le Hypercar. Il nostro obiettivo sar\u00e0 quello di sempre: entrare in pista per fare il miglior risultato possibile e conquistare punti importanti per il campionato<\/em>&#8221; il commento di un Nicklas Nielsen che dopo aver tagliato il traguardo finale a Le Mans \u00e8 pronto a ripetersi con i suoi compagni in terra carioca.<\/p>\n<p>&#8220;<em>Arriviamo in Brasile con grandi motivazioni dopo aver ottenuto una storica doppietta sul podio di Le Mans. A Interlagos l&#8217;ambizione sar\u00e0 quella di confermarci competitivi e di provare a ottenere la prima vittoria stagionale su una pista che rappresenta qualcosa di inedito per la classe Hypercar. In passato a San Paolo mi sono sempre trovato a mio agio e nel 2019 ottenni il mio miglior piazzamento in Formula 1 con un quinto posto al GP del Brasile: non vedo l&#8217;ora di scendere in pista con la 499P e di vivere un bel fine settimana<\/em>&#8221; le parole di Antonio Giovinazzi, pilota dell&#8217;altra Hypercar Ferrari in gara.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Valentino_Rossi\">Valentino Rossi<\/span><\/h2>\n<p>Reduce dallo Yamaha&#8217;s Luna Park di Jerez e protagonista del mercato di MotoGP, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/24-ore-le-mans-valentino-rossi-fuori-pista\/229212\/\">Valentino Rossi<\/a> si tuffa nella difficile prova di San Paolo. Per il pilota della BMW M4 GT3 numero 46 l&#8217;obiettivo \u00e8 quello di raggiungere la prima vittoria nel FIA WEC. Il campione di Tavullia e il suo equipaggio non hanno ancora avuto una buona dose di fortuna in questa stagione. A Le Mans sono stati costretti ad abbandonare la corsa a causa dei danni subiti dalla vettura che all&#8217;una di notte \u00e8 finita fuori pista mentre era il turno di guida del compagno di squadra Al Harthy.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_Circuito\">Il Circuito<\/span><\/h2>\n<p>Il FIA World Endurance Championship far\u00e0 il suo atteso ritorno in<strong> Brasile<\/strong>. Sono passati dieci anni da quando l&#8217;Aut\u00ecdromo Jos\u00e9 Carlos Pace di Interlagos ha ospitato per l&#8217;ultima volta la manifestazione. Con soli 4,309 km, Interlagos \u00e8 la pista pi\u00f9 corta della stagione. Le Hypercar percorreranno a ogni giro ben 15 curve, raggiungendo la velocit\u00e0 di 305 km\/h.<\/p>\n<p>Il circuito \u00e8 famoso nel mondo per aver ospitato diverse gare di F1. L&#8217;impianto fu iniziato a costruire nel 1938 e inaugurato ufficialmente nel 1940. Nella sua storia, la Ferrari ha corso 50 GP di F1 con 11 vittorie e 32 podi.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_programma\">Il programma<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;appuntamento carioca con il WEC inizier\u00e0 venerd\u00ec 12 luglio con le due sessioni di prove libere FP1 e le FP2, entrambe di 90 minuti, dalle 10:45 e dalle 15:15. Sabato 13 luglio si disputer\u00e0 il terzo turno di prove libere da 60 minuti dalle 10:30, le qualifiche dalle 15:10 alle 15:.22 e la Hyperpole, riservata alle dieci vetture pi\u00f9 veloci dalle 15:30. Domenica 14 luglio la Rolex 6 Ore di San Paolo scatter\u00e0 alle 11:30 orari locali e si concluder\u00e0 per le 17:30.<\/p>\n<p>Le piattaforme Eurosport trasmetteranno il WEC in tutta Europa mostrando la gara completa di domenica dalle 16 tramite Eurosport 2. Le qualifiche e la gara saranno disponibili sulle piattaforme digitali Eurosport, Eurosport Player o Discovery+ a seconda dei territori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Ferrari si prepara per la Rolex 6 Ore di San Paolo partendo da favorita dopo il successo di Le Mans. 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