{"id":235828,"date":"2024-07-13T14:40:17","date_gmt":"2024-07-13T12:40:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=235828"},"modified":"2024-07-13T14:25:36","modified_gmt":"2024-07-13T12:25:36","slug":"nuovi-modelli-fiat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuovi-modelli-fiat\/235828\/","title":{"rendered":"Fiat, dopo la Grande Panda altri due modelli in arrivo"},"content":{"rendered":"<p>Fiat ha lasciato tutti i presenti sbalorditi all\u2019evento di presentazione della Grande Panda. Senza nessun preavviso, la Casa del Lingotto ha svelato (o quasi) due nuovi modelli pixellati,<strong> la Giga Panda e la Fastback<\/strong>, la cui uscita \u00e8 prevista nell&#8217;arco dei due prossimi anni. Si tratta delle versioni di serie dei concept omonimi presentati qualche mese fa. Allora era giusto un test, utile a saggiare il parere popolare.<\/p>\n<p>Corretto il tiro sulla base sia dei feedback ricevuti sia delle questioni tecniche, la Casa del Lingotto prepara i lancii. Sparer\u00e0 le cartucce a tempo debito, quando niente e nessuno le metter\u00e0 in ombra. Con la Grande Panda il rischio era concreto, dato il forte interesse che ne ha accompagnato la premi\u00e8re.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuovi-modelli-fiat\/235828\/#Velleita_globali\" title=\"Velleit\u00e0 globali\">Velleit\u00e0 globali<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuovi-modelli-fiat\/235828\/#Largo_alla_piattaforma_Smart_Car\" title=\"Largo alla piattaforma Smart Car\">Largo alla piattaforma Smart Car<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Velleita_globali\">Velleit\u00e0 globali<\/span><\/h2>\n<p>Sulla coppia di new entry nella <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">gamma Fiat<\/a> scarseggiano le informazioni ufficiali. I portavoce dell\u2019azienda preferiscono tenere il profilo basso, ma \u00e8 sicura l\u2019adozione del pianale Smart Car, la stessa della \u201cPandona\u201d appena mostrata. Dunque, la scelta ricadr\u00e0 su una <strong>soluzione multienergia<\/strong>, in grado di accogliere powertrain sia ibridi sia elettrici. Sfruttando il nuovo cambio eDCT prodotto a Mirafiori da Stellantis (gi\u00e0 presente su altri modelli del gruppo con potenza di 136 CV), le prestazioni dovrebbero essere migliori della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fotonotizia\/fiat-grande-panda-vista-da-vicino-dimensioni-e-prezzo\/235685\/\">Grande Panda<\/a>. Alla pari di lei, pure la \u201cGiga\u201d e la Fastback saranno offerte su scala globale.<\/p>\n<p>La prima avr\u00e0 un <strong>abitacolo a sette posti<\/strong>, adatto alle famiglie alla ricerca di una vettura spaziosa, ma non troppo grande (lunghezza stimata intorno ai 4,60 m). La seconda, invece, si rivolger\u00e0 a<strong> conducenti pi\u00f9 sportivi e dinamici<\/strong>, con le sue forme da SUV Coup\u00e9. Entrambe riprenderanno il look della Grande, con un design squadrato e fari assottigliati. Gli interni saranno pratici e funzionali, con richiami al Lingotto di Torino e alla pista sul suo tetto.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Largo_alla_piattaforma_Smart_Car\">Largo alla piattaforma Smart Car<\/span><\/h2>\n<p><em>&#8220;Nasceranno entrambe sulla <strong>piattaforma Smart Car<\/strong> e le vedremo nel 2025 e nel 2026 rispettivamente \u2013<\/em> ha dichiarato l\u2019amministratore delegato Olivier Fran\u00e7ois ai microfoni <em>-. Avranno dimensioni pi\u00f9 importanti della Grande Panda ma prezzi altrettanto interessanti: questa architettura per noi rappresenta uno strumento per contrastare i marchi cinesi e la formula low cost della Dacia, grazie alle economie di scala&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>L\u2019impiego dell\u2019architettura Smart Car di Stellantis <em>&#8220;si traduce anche nel vantaggio di poterle<strong> produrre in tutto il mondo<\/strong> e di offrirle anche in versione termica pura, non elettrificata, in mercati come l&#8217;Italia e il Sudamerica&#8221;<\/em>, ha proseguito il CEO. Ma l\u2019adozione nel Belpaese non rientra nei piani immediati: <em>&#8220;A livello di fabbriche si pu\u00f2 fare di tutto dovunque, ma prima andremo a saturare gli impianti dove la Smart Car \u00e8 gi\u00e0 industrializzata&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>L\u2019evento, organizzato in occasione dei 125 anni del Costruttore, ha, inoltre, permesso a Fran\u00e7ois di porre chiarezza sui tempi di debutto della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fiat-500-ibrida-torino\/235634\/\">500 ibrida<\/a> a Mirafiori: <em>&#8220;Arriver\u00e0 fra 18 mesi. Avremmo potuto averla anche adesso, ma \u2013<\/em> ha evidenziato <em>&#8211; l&#8217;industria ha puntato tanto sull&#8217;elettrico negli anni scorsi e adesso, soprattutto il mercato italiano, mostra una dinamica meno consistente del previsto: insomma, <strong>prima del quarto trimestre del 2025 non se ne parla<\/strong>, ma dar\u00e0 una grossa mano a Mirafiori. A meno che l&#8217;elettrico non si riprenda nel frattempo&#8221;<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dopo la presentazione della Grande Panda, la gamma Fiat sar\u00e0 arricchita da altre due produzioni globali, una molto accogliente, l&#8217;altra dinamica","protected":false},"author":183220841,"featured_media":235829,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890792],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-235828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-fiat","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/Fiat-Giga-Panda-Fastback.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235828"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":235832,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235828\/revisions\/235832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235828"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=235828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}