{"id":237400,"date":"2024-07-17T07:30:29","date_gmt":"2024-07-17T05:30:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=237400"},"modified":"2024-07-17T09:16:54","modified_gmt":"2024-07-17T07:16:54","slug":"dazi-auto-cinesi-costruttori-contro-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/dazi-auto-cinesi-costruttori-contro-ue\/237400\/","title":{"rendered":"Import auto elettriche cinesi, dazi europei: istituzioni Ue contro costruttori"},"content":{"rendered":"<p>Che la transizione <em>green\u00a0<\/em>avrebbe comportato enormi problemi era chiaro a tutti tranne, forse, ai vertici dell&#8217;Unione Europea che hanno sottovalutato la potenza cinese nel campo della produzione delle batterie delle auto elettriche. L&#8217;invasione del mercato del Vecchio Continente da parte delle vetture prodotte in terra del Dragone era annunciata da pi\u00f9 parti e solo quando si \u00e8 manifestata in tutta la sua forza si \u00e8 cercato di correre ai ripari con misure inadeguate.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/dazi-auto-cinesi-costruttori-contro-ue\/237400\/#La_marcia_indietro_sui_dazi\" title=\"La marcia indietro sui dazi\">La marcia indietro sui dazi<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/dazi-auto-cinesi-costruttori-contro-ue\/237400\/#Le_critiche_dei_produttori_europei\" title=\"Le critiche dei produttori europei\">Le critiche dei produttori europei<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_marcia_indietro_sui_dazi\">La marcia indietro sui dazi<\/span><\/h2>\n<p>Molte sono state le voci inascoltate da parte di chi siede a Bruxelles, quando si \u00e8 cercato di mettere in guardia sui pericoli di un mercato di auto a zero emissioni completamente falsato per via di una supremazia cinese nel settore. Soltanto quando si \u00e8 capito, numeri alla mano, che i costruttori orientali avrebbero potuto<strong> offrire i loro prodotti a prezzi inaccessibili per i costruttori europei<\/strong>, si \u00e8 deciso di applicare dei <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/europa-dazi-auto-elettriche-cinesi-ripensamento\/233112\/\">dazi<\/a> poi rivisti nelle percentuali.<\/p>\n<p>La Commissione Europea, con colpevole ritardo, ha evidenziato come l&#8217;intera catena del valore delle auto elettriche in Cina benefici di sovvenzioni sleali che stanno causando una minaccia di pregiudizio economico ai produttori dell&#8217;Ue, ma a differenza di quanto annunciato a Giugno ha applicato dei <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/dazi-auto-elettriche-cinesi-ue-ribasso\/234786\/\">dazi<\/a> rivisti dopo consultazioni svolte con il governo Cinese premiando, soprattutto, quei costruttori che hanno deciso di collaborare con l&#8217;Unione.<\/p>\n<p>Nello specifico, le misure applicate nei confronti dei produttori asiatici hanno visto il dazio a carico della Byd restare invariato al 17,4%, mentre per Geely la percentuale \u00e8 passata dal 20% al 19,9% e per Saic dal\u00a0 38,1% al 37,6%. Quest&#8217;ultima azienda a ben vedere \u00e8 quella maggiormente penalizzata nonostante il lieve ritocco al ribasso cos\u00ec come tutte quelle societ\u00e0 che non hanno collaborato con l&#8217;Ue e a cui verr\u00e0 applicato un dazio del 37,6% e non pi\u00f9 del 38,1%.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_critiche_dei_produttori_europei\">Le critiche dei produttori europei<\/span><\/h2>\n<p>Le misure tardive adottate da Bruxelles, per\u00f2, hanno fatto storcere il naso ai produttori europei. In molti, infatti, hanno ritenuto non corretta l&#8217;applicazione di questa misura e ben 31 sigle di differenti associazioni di categoria hanno recapitato una dichiarazione congiunta per <strong>chiedere ai politici europei un cambio di rotta in materia<\/strong>. Nello specifico la richiesta \u00e8 quella di non imporre barriere al commercio ma favorirne l&#8217;apertura.<\/p>\n<p>La dichiarazione \u00e8 stata sottoscritta non solo dall&#8217;Acea, ossia l&#8217;associazione dei costruttori europei, ma anche dalle sigle che rappresentano i produttori di vino, cioccolato e biscotti, calzature, macchinari per l&#8217;agricoltura, componentistica, commercio di beni agricoli, nautica da diporto, prodotti lattiero-caseari, pasta, giochi e bevande analcoliche ed \u00e8 finalizzata a sostenere l&#8217;apertura commerciale, la crescita economica e rafforzare la resilienza di fronte alle sfide globali. &#8220;Il commercio rimane una pietra miliare della forza economica dell&#8217;Ue, sostenendo direttamente un posto di lavoro su cinque attraverso le esportazioni&#8221; si legge nella lettera pubblicata anche sul sito dell&#8217;Acea. &#8220;Il commercio \u00e8 un vantaggio significativo per i consumatori, in quanto amplia le possibilit\u00e0 di scelta &#8211; un sentimento condiviso dal 60% degli europei &#8211; e attira investimenti esteri che favoriscono la crescita e l&#8217;innovazione&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Inoltre, la diversificazione delle strategie di approvvigionamento e di esportazione rafforza la capacit\u00e0 dell&#8217;Ue di affrontare e superare le crisi. Questi fatti rafforzano la necessit\u00e0 di mantenere l&#8217;apertura e la crescita come componenti fondamentali della politica commerciale dell&#8217;Ue. Per raggiungere questo obiettivo \u00e8 necessario dare priorit\u00e0 alle politiche che aprono mercati nuovi e diversificati attraverso accordi commerciali e riducono le barriere tecniche al commercio&#8221;.<\/p>\n<p>La dichiarazione congiunta sottoscritta da 31 associazioni mira ad una <strong>politica commerciale dell&#8217;Ue differente nel prossimo ciclo istituzionale<\/strong> e l&#8217;invito della coalizione \u00e8 non solo quello di aumentare l&#8217;apertura commerciale perseguendo accordi commerciali nuovi e rinnovati per migliorare l&#8217;accesso al mercato, ma anche quello di provvedere alla nomina di un commissario al commercio che si occupi di questa competenza esclusiva dell&#8217;Ue assicurando una leadership mirata e una direzione strategica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In un comunicato sottoscritto da 31 sigle, le aziende europee hanno chiesto all&#8217;Ue di adottare una politica di apertura e non di chiusura al commercio","protected":false},"author":183220874,"featured_media":237409,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890836,420890870,420890830],"coauthors":[420891377,420891373],"class_list":["post-237400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-auto-elettriche","tag-batterie-auto","tag-manutenzione-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/Unione-Europea.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220874"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237400"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":237497,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237400\/revisions\/237497"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237400"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=237400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}