{"id":237525,"date":"2024-07-17T10:52:15","date_gmt":"2024-07-17T08:52:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=237525"},"modified":"2024-10-16T11:21:34","modified_gmt":"2024-10-16T09:21:34","slug":"ritorno-storico-di-lancia-nei-rally-miki-biasion-alla-guida-della-ypsilon-4-hf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/ritorno-storico-di-lancia-nei-rally-miki-biasion-alla-guida-della-ypsilon-4-hf\/237525\/","title":{"rendered":"Ritorno storico di Lancia nei rally: Miki Biasion alla guida della Ypsilon 4 HF"},"content":{"rendered":"<p>Un mito e una leggenda del marchio <strong>Lancia<\/strong>, che corrisponde al nome di <strong>Miki Biasion<\/strong>, due volte campione del mondo rally al volante delle mitica Delta, si sta spendendo anima e corpo per il rilancio del marchio italiano in quella branca del motorsport che tanti allori ha portato alla bacheca di casa. La neonata <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/lancia\/lancia-ypsilon\/\">Lancia Ypsilon<\/a> Rally 4 HF<\/strong> \u00e8 la designata a rinverdire i fasti nel mondo dei rally e Miki, oltre a esserne un orgoglioso alfiere, \u00e8 un tester d&#8217;eccezione. Il campione veneto ha effettuato delle prove per la messa a punto della vettura, compresi collaudi e altre sessioni speciali, propedeutiche a un debutto che \u00e8 fissato nel 2025.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/ritorno-storico-di-lancia-nei-rally-miki-biasion-alla-guida-della-ypsilon-4-hf\/237525\/#Lentusiasmo_del_ritorno_nei_rally\" title=\"L&#8217;entusiasmo del ritorno nei rally\">L&#8217;entusiasmo del ritorno nei rally<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/ritorno-storico-di-lancia-nei-rally-miki-biasion-alla-guida-della-ypsilon-4-hf\/237525\/#La_Lancia_Ypsilon_da_rally\" title=\"La Lancia Ypsilon da rally\">La Lancia Ypsilon da rally<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lentusiasmo_del_ritorno_nei_rally\">L&#8217;entusiasmo del ritorno nei rally<\/span><\/h2>\n<p>Naturalmente uno dei pi\u00f9 felici fra coloro che credono nel <strong>ritorno a competere di Lancia<\/strong> nei rally \u00e8 il suo CEO, <strong>Luca Napolitano<\/strong>, il quale a stento riesce a frenare l&#8217;entusiasmo per la nuova creatura sportiva: \u201c<em>Oggi \u00e8 un altro giorno importante per il marchio Lancia. Dopo aver messo la sua esperienza e la sua competenza al servizio dello sviluppo della vettura che segna il ritorno del marchio nei<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/fotonotizia\/lancia-mondiale-rally\/226543\/\"> Rally in Italia<\/a>, nel 2025, Miki Biasion ha guidato in prova speciale la Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Oggi abbiamo anche il piacere di dare il benvenuto ad Eugenio Franzetti, Lancia Corse HF Director che guider\u00e0 il ritorno del marchio Lancia nei Rally. E le novit\u00e0 non sono finite qui! La Nuova Lancia Ypsilon HF, la massima espressione dell\u2019animo pi\u00f9 competitivo e prestazionale del marchio, sar\u00e0 disponibile a partire da Maggio 2025 con motore elettrico, una potenza di 280 CV, e un\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h in soli 5,8 secondi. Stiamo decisamente scaldando i motori per il prossimo capitolo del nostro Rinascimento!<\/em>\u201d ha dichiarato il numero uno del marchio italiano.<\/p>\n<p>\u201c<em>Oggi ho guidato in prova speciale la Lancia Ypsilon Rally 4 HF e devo riconoscere che le prime sensazioni sono decisamente ottime! Abbiamo lavorato per migliorare le prestazioni della vettura, mettendo a punto diversi parametri: risposta del motore, provando diverse mappature; <strong>aderenza al terreno e tenuta di strada<\/strong>, lavorando su molle e ammortizzatori; frenata, perfezionando il sistema frenante, reattivit\u00e0 del cambio, testando nuovi rapporti. Sono molto onorato di poter contribuire allo sviluppo sia di Ypsilon Rally 4 HF che di Nuova Lancia Ypsilon HF, due modelli fondamentali nel piano del Rinascimento di Lancia<\/em>\u201d, ha dichiarato <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/lancia-delta-4wd-1986-miki-biasion-certificato-autenticita\/206635\/\">Miki Biasion<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Lancia_Ypsilon_da_rally\">La Lancia Ypsilon da rally<\/span><\/h2>\n<p>La nuova <strong>Lancia Ypsilon Rally 4 HF<\/strong> \u00e8 alimentata da un motore 1,2 litri turbo 3 cilindri e 4 valvole per cilindro che sviluppa <strong>212 CV<\/strong>. Dotata di trazione anteriore, con trasmissione meccanica a 5 marce e differenziale autobloccante meccanico, il modello ad alte prestazioni cerca di candidarsi a soluzione congeniale per il divertimento di tutti gli appassionati di rally, ma anche vettura palestra e di riferimento per tutti i piloti che ambiscono alla vittoria nella categoria Rally 4 e nei campionati a due ruote motrici.<\/p>\n<p>L&#8217;apporto di Miki Biasion potrebbe dare una spinta a tutto il progetto, affinch\u00e9 Lancia torni a spiccare il volo sul terreno pi\u00f9 ambizioso e affascinante, quello dei Rally d<strong>ove manca ormai da pi\u00f9 di trent&#8217;anni<\/strong>. L&#8217;attesa e l&#8217;adrenalina per rivedere il marchio pi\u00f9 vincente di questo sport \u00e8 a mille.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nuova Lancia Ypsilon Rally 4 HF sta passando sotto alle sapienti mani di Miki Biasion, per i test funzionali all&#8217;esordio nel campionato rally 2025","protected":false},"author":183220833,"featured_media":237559,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420891229],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-237525","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-lancia","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/MikiBiasionconLucaNapolitanoCEOdelbrandLanciaconLanciaYpsilonRally4HF-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237525"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247272,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237525\/revisions\/247272"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237525"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=237525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}