{"id":237838,"date":"2024-07-19T19:56:12","date_gmt":"2024-07-19T17:56:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=237838"},"modified":"2024-07-19T20:31:02","modified_gmt":"2024-07-19T18:31:02","slug":"penumatici-ricostruiti-vantaggi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/penumatici-ricostruiti-vantaggi\/237838\/","title":{"rendered":"Pneumatici ricostruiti: tutti i vantaggi economici e ambientali"},"content":{"rendered":"<p>Definire delle soluzioni concrete per ridurre l\u2019inquinamento \u00e8 quantomai necessario oggi. Tra le idee vagliate, ha preso ampio piede quella degli <strong>pneumatici rigenerati per autocarri e autobus<\/strong>. I mezzi pesanti costituiscono una grosse fonte di smog, perci\u00f2 bisognava individuare una strada da percorrere, in favore dell\u2019ecosistema. Era forte la curiosit\u00e0 di scoprire se l\u2019idea sviluppata avrebbe o meno sortito gli effetti desiderati. Gli indizi lasciavano pensare positivo, ma solo una prova empirica avrebbe dato delle vere risposte.<\/p>\n<p>Ebbene, a conti fatti, l\u2019impegno profuso \u00e8 stato ripagato e con tanto di interessi, sia sotto il profilo economico sia in termini di impatto ambientale. Il 2023 ha registrato un trend positivo nel settore, con la vendita di ben 305.000 unit\u00e0, traducibile in un doppio vantaggio per la nostra penisola: risparmio dei conducenti e impatto ridotto sulla Terra.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/penumatici-ricostruiti-vantaggi\/237838\/#Meno_spese_piu_rispetto_dellambiente\" title=\"Meno spese, pi\u00f9 rispetto dell&#8217;ambiente\">Meno spese, pi\u00f9 rispetto dell&#8217;ambiente<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/penumatici-ricostruiti-vantaggi\/237838\/#I_benefici\" title=\"I benefici\">I benefici<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Meno_spese_piu_rispetto_dellambiente\">Meno spese, pi\u00f9 rispetto dell&#8217;ambiente<\/span><\/h2>\n<p>Dopo averlo maltrattato a lungo, l\u2019ecosistema ha cominciato a dare degli evidenti segnali di insofferenza e l\u2019unico modo di risollevarsi consiste nell\u2019adottare un approccio meno egoistico. Anche il Pianeta ha delle esigenze, perci\u00f2 nessun settore pu\u00f2 sottrarsi dall&#8217;assumere delle contromisure all\u2019inquinamento dilagante.<\/p>\n<p>Le rilevazioni di Airp (Associazione Italiana Ricostruttori Pneumatici) mostrano come l\u2019utilizzo di gomme rigenerate abbiano condotto a una <strong>riduzione significativa della spesa<\/strong> da parte degli utilizzatori finali, pari a <strong>54,9 milioni di euro totali<\/strong>. Soprattutto per le flotte di camion e autobus percorrenti elevate distanze, \u00e8 necessario cambiare con una buona frequenza le \u2018calzature\u2019, onde evitare di rimetterci sul fronte della sicurezza.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_benefici\">I benefici<\/span><\/h2>\n<p>Ma andiamo a vedere quali sono stati gli esatti benefici. Il processo di rigenerazione d\u00e0 l\u2019opportunit\u00e0 di ridurre in maniera tangibile le <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/emissioni-co2-auto-come-si-calcolano\/167838\/\">emissioni di anidride carbonica (CO2)<\/a>, la &#8216;nemica invisibile&#8217; sfidata dalla Commissione Europea attraverso il bando dei veicoli a benzina e diesel. Nell\u2019arco dei dodici mesi, <strong>le tonnellate di CO2 risparmiate sono state ben 8.083<\/strong>, a conferma della validit\u00e0 dell\u2019iniziativa posta in essere.<\/p>\n<p>Inoltre, l\u2019impiego delle risorse energetiche ha determinato un risparmio di 20,7 milioni di litri di petrolio ed equivalenti. Con la transizione ecologica destinata, presto o tardi, a esplodere, il cartello OPEC+ ha sancito il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/taglio-barili-petrolio-rialzi-prezzo-benzina\/227154\/\">taglio dei barili<\/a> per tutto il 2025. Con gli pneumatici rigenerati, la situazione cambia ed \u00e8 <strong>possibile ridurre il fabbisogno<\/strong>. Inoltre, sono state risparmiare 15.250 tonnellate di materie prime. In termini di gestione dei rifiuti, le gomme usurate in meno da smaltire sono stati pari a 18.300 tonnellate, altro segnale importante, che dimostra quanto sia importante prendersi cura dell\u2019ambiente.<\/p>\n<p><em>\u201cL\u2019attivit\u00e0 di ricostruzione di pneumatici \u2013<\/em> sottolinea Airp <em>\u2013 si inserisce a pieno titolo tra quelle che abbinano un\u2019importante valenza ambientale alla possibilit\u00e0 di ottenere consistenti risparmi e rappresenta un tassello fondamentale per la <strong>transizione verso un\u2019economia circolare<\/strong>\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>Vincenzo Pensa, presidente del comitato PFU (Pneumatici Fuori Uso), ha commentato: <em>\u201cIl Sistema di gestione dei PFU da veicoli a fine vita dimostra che un modello basato sulla sinergia tra impresa, consumatori e Pubblica Amministrazione si rivela<strong> vincente per l\u2019ambiente e la collettivit\u00e0<\/strong>, trasformando pneumatici giunti a fine uso nel cuore di un processo industriale virtuoso, che diviene fonte di nuovo valore, nell&#8217;ambito di un\u2019economia e una mobilit\u00e0 circolari e sostenibili\u201d<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gli pneumatici ricostruiti danno diritto a tutta una serie di benefici, sia dal punto di vista economico che ambientale: le rilevazioni del 2023","protected":false},"author":183220841,"featured_media":237840,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2040172],"tags":[420890823],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-237838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-info-utili","tag-divieti-di-circolazione","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/Pneumatici-ricostruiti-dati-2023.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237838"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237838\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":237851,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237838\/revisions\/237851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237838"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=237838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}