{"id":238000,"date":"2024-07-22T11:26:07","date_gmt":"2024-07-22T09:26:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=238000"},"modified":"2024-10-16T10:58:32","modified_gmt":"2024-10-16T08:58:32","slug":"porsche-macan-4s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/porsche-macan-4s\/238000\/","title":{"rendered":"Porsche Macan, la Casa amplia la gamma dell’elettrica: potenza oltre i 500 CV"},"content":{"rendered":"

Si allarga la famiglia delle Porsche Macan<\/a><\/strong>. L\u2019elettrica della Casa di Zuffenhausen ha un ruolo centrale nelle strategie del marchio per la transizione ecologica. Anche se la Casa non intende fare full-in sulle auto elettriche, \u00e8 consapevole che saranno protagoniste un giorno. E resistere al cambiamento significherebbe concedere un vantaggio troppo rilevante alle dirette concorrenti.<\/p>\n

Dei passi importanti sono stati compiuti dai player della filiera, ma gli elevati prezzi di listino costituiscono una barriera significativo. Questo, almeno, nel comparto delle vetture popolari, e lo capiamo da un “dettaglio” fondamentale: sotto la soglia dei 20.000-25.000 euro nessuno scende in Europa. E quando ci aggiriamo intorno a tale soglia i Costruttori lo celebrano come un successo.<\/p>\n

Tra le proposte di recente introduzione, ricordiamo la Fiat Grande Panda, svelata lo scorso 11 luglio, al compimento dei 125 anni del Lingotto. Le “tengono compagnia” la gemella Citroen e-C3<\/a> e la Dacia Spring<\/a>, con la Volkswagen ID.2 e la Tesla Model 2.\u00a0La questione del prezzo viene meno in Porsche: le cifre da porre in preventivo, a prescindere dalla tipologia di alimentazione selezionata, sono comunque importanti. Semmai il vero focus riguarda il come emozionare il pubblico di appassionati, smentendo la tesi secondo cui le BEV siano poco virili e coinvolgenti . Ogni brand di classe premium \u00e8 libero di dare una risposta personale.<\/p>\n

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