{"id":238103,"date":"2024-08-31T13:18:18","date_gmt":"2024-08-31T11:18:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=238103"},"modified":"2025-02-21T11:18:58","modified_gmt":"2025-02-21T10:18:58","slug":"seggiolini-auto-nuova-normativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/seggiolini-auto-nuova-normativa\/238103\/","title":{"rendered":"Seggiolini auto, nuova normativa dal 1\u00b0 settembre: cambia tutto"},"content":{"rendered":"<p>Negli ultimi anni il tema della sicurezza \u00e8 sempre pi\u00f9 centrale per quanto concerne le nostre auto. In particolare si sta cercando di fare attenzione anche verso coloro i quali sono indifesi in una vettura: i <strong>bambini<\/strong>. Questi, infatti, non avendo percezione dei pericoli, in caso di incidente, possono essere vittime delle ripercussioni pi\u00f9 gravi. Proprio per questo da qualche anno a questa parte, sulle vetture, \u00e8 obbligatorio dotarsi di apposito <strong>seggiolino<\/strong>.<\/p>\n<p>Questo strumento \u00e8 di vitale importanza all&#8217;interno della vettura perch\u00e9 permette al genitore di assicurare il bambino in una posizione corretta in auto e di tenerlo soprattutto fermo in caso di urti imprevisti. Secondo quanto riportato dall&#8217;<strong>European Transport Safety Council<\/strong>, ogni anno, in Europa, perdono la vita 600 bambini sulle nostre strade. Numeri agghiaccianti che fanno capire ancora di pi\u00f9 quanto sia importante utilizzare tutta la tecnologia a nostra disposizione per evitare ci\u00f2.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/seggiolini-auto-nuova-normativa\/238103\/#Cambiamento_in_tutta_Europa\" title=\"Cambiamento in tutta Europa\">Cambiamento in tutta Europa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/seggiolini-auto-nuova-normativa\/238103\/#Cosa_succede_ora\" title=\"Cosa succede ora?\">Cosa succede ora?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cambiamento_in_tutta_Europa\">Cambiamento in tutta Europa<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;articolo 172 del <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/seggiolino-auto-fino-che-eta-e-obbligatorio\/165304\/\">Codice della Strada<\/a> prevede in Italia l&#8217;obbligo di utilizzo del seggiolino auto per neonati e bambini sino ai 150 cm di altezza. Al momento in Europa, vi sono due normative per quanto concerne i seggiolini: la <strong>ECE 44<\/strong> che esiste sin dagli anni &#8217;80 e la <strong>ECE R129 o i-Size<\/strong>, introdotta nel 2013. Per capire in base a quale normativa \u00e8 stato omologato il seggiolino baster\u00e0 consultare l&#8217;etichetta posta vicino al prodotto che solitamente \u00e8 di colore arancione.<\/p>\n<p>A partire <strong>dal 1\u00b0 settembre 2024<\/strong> per\u00f2 saranno lasciati in commercio solo i seggiolini omologati ECE R129. Questi sono classificati in base all&#8217;altezza del bambino e prevedono che quest&#8217;ultimo viaggi sino ai 15 mesi in senso contrario di marcia. Gli ECE R129 superano i test di impatto sia frontale che laterale per una maggiore sicurezza del bambino. Inoltre, visto che vengono classificati per altezza, per il genitore \u00e8 pi\u00f9 facile individuare quello pi\u00f9 adatto alle proprie esigenze. In commercio troveremo quindi solo seggiolini con un i-Size inferiore ai 100 cm o con un i-Size 100-150 cm.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_succede_ora\">Cosa succede ora?<\/span><\/h2>\n<p>Per quanto concerne i seggiolini ECE 44, potranno continuare ad essere utilizzati ancora tranquillamente senza alcun limite. Molto semplicemente non li troveremo pi\u00f9 in commercio a partire dal 1\u00b0 settembre perch\u00e9 non potranno pi\u00f9 essere venduti. Quindi se siete in possesso di un seggiolino con &#8220;vecchia&#8221; omologazione potrete stare tranquilli che non andrete incontro ad alcuna sanzione.<\/p>\n<p>La nuova legge europea in ogni caso obbliga i seggiolini adibiti alla prima categoria, quelli che si usano dalla nascita sino ai 105 cm ad avere un aggancio con <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/glossario\/isofix\/\"><strong>sistema Isofix<\/strong>.<\/a> Questo riduce il rischio che il genitore non agganci bene il bambino. Il sistema Isofix, gi\u00e0 introdotto anche con seggiolini ECE 44, permette di installare il seggiolino in auto attraverso dei connettori rigidi ed un terzo elemento che evita la rotazione.<\/p>\n<p>Questa \u00e8 l&#8217;ennesima norma che vuole aiutare a ridurre i morti sulle nostre strade. Ricordiamo che a luglio \u00e8 stata introdotta anche un&#8217;altra importante normativa sulla sicurezza, con l&#8217;obbligo in Europa di vendere auto dotate di tutti gli <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/luglio-stop-vendita-auto-senza-questi-dispositivi\/221232\/\"><strong>ADAS<\/strong><\/a> disponibili. Questo non far\u00e0 altro che ridurre il numero di incidenti sulle nostre strade grazie all&#8217;aiuto della tecnologia. Staremo a vedere da qui ai prossimi anni, dati alla mano, se tutti questi cambiamenti avranno portato o meno dei miglioramenti in tal senso. Noi naturalmente speriamo proprio di si.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il seggiolino in auto sta per ricevere una piccola rivoluzione. A partire dal prossimo 1\u00b0 settembre, infatti, vi sar\u00e0 un nuovo regolamento che lo riguarda","protected":false},"author":183220875,"featured_media":242014,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420890970,420890861],"coauthors":[420891375,420891374],"class_list":["post-238103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-bambini-in-auto","tag-incidenti-stradali","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/seggiolini-auto.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220875"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238103"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":268573,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238103\/revisions\/268573"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238103"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=238103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}