{"id":238105,"date":"2024-07-25T09:11:09","date_gmt":"2024-07-25T07:11:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=238105"},"modified":"2024-10-16T09:26:27","modified_gmt":"2024-10-16T07:26:27","slug":"nuovo-volkswagen-id-buzz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/nuovo-volkswagen-id-buzz\/238105\/","title":{"rendered":"Il nuovo ID. Buzz a passo lungo e Il nuovo ID. Buzz GTX anche a passo lungo"},"content":{"rendered":"<p>Il <strong>Volkswagen Transporter<\/strong> \u00e8 uno dei quei mezzi che hanno fatto la storia, una vera icona degli anni &#8217;60 e &#8217;70 che ancora oggi suscita un grande fascino in ogni generazione. Ora c&#8217;\u00e8 un nuovo minivan della casa automobilistica tedesca che spera di riuscire ad avere la stessa fortuna del suo celebre predecessore: parliamo del <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/volkswagen\/volkswagen-id-buzz\/\">Volkswagen ID. Buzz<\/a><\/strong> .Un prototipo di questo mezzo lo si era visto per la prima volta nel 2017, al North American International Auto Show, ma \u00e8 dal 2022 che ha visto effettivamente la luce ed \u00e8 cominciata la produzione di questo veicolo che ha una particolarit\u00e0 ben precisa: \u00e8 elettrico. Un elemento, questo, che lo rende moderno ed \u00e8 in linea con l&#8217;andamento del mercato occidentale, che cerca di strizzare sempre pi\u00f9 l&#8217;occhio a un pubblico di automobilisti sempre pi\u00f9 attento alle questioni ambientali.<\/p>\n<h2>Volkswagen ID. Buzz: le dimensioni<\/h2>\n<p>Il <strong>Volkswagen ID. Buzz\u00a0<\/strong>\u00e8 ovviamente un veicolo molto spaio che permette di viaggiare in pi\u00f9 persone e di affrontare anche viaggi lunghi, con tanto di valigie, restando comodamente seduti a bordo del mezzo. Basti pensare che ha una lunghezza di quasi cinque metri, mentre la larghezza e l&#8217;altezza sono entrambe di poco inferiore ai due metri. Per quanto riguarda il bagagliaio, questo ha una capienza di addirittura 2.496 metri. Bastano questi numeri per comprendere quanto spazio ci sia all&#8217;interno di questo mezzo. Ma vediamo ora nel dettaglio tutte le dimensioni precise del <strong>Volkswagen ID. Buzz.<\/strong><br \/>\n<strong>Lunghezza<\/strong> Volkswagen ID. Buzz: 4,926 metri<br \/>\n<strong>Larghezza<\/strong> Volkswagen ID. Buzz: 1,985 metri<br \/>\n<strong>Altezza<\/strong> Volkswagen ID. Buzz: 1,936 metri<br \/>\n<strong>Capacit\u00e0 bagagliaio<\/strong> Volkswagen ID. Buzz: 2.496 metri<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_238110\" aria-describedby=\"caption-attachment-238110\" style=\"width: 694px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Volkswagen Id Buzz\" class=\"iol-media__img wp-image-238110 size-full\" height=\"1217\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/volkswagen-id-buzz-caratteristiche.jpg\" width=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/volkswagen-id-buzz-caratteristiche.jpg?resize=694,1217 694w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/volkswagen-id-buzz-caratteristiche.jpg?resize=171,300 171w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/volkswagen-id-buzz-caratteristiche.jpg?resize=392,687 392w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/volkswagen-id-buzz-caratteristiche.jpg?resize=584,1024 584w\" sizes=\"auto, (max-width: 694px) 100vw, 694px\" \/><\/div><figcaption id=\"caption-attachment-238110\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Volkswagen Id Buzz, caratteristiche e prezzi<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2>Quanti posti ci sono nel Volkswagen ID. Buzz?<\/h2>\n<p>Un van delle dimensioni del Volkswagen ID. Buzz pu\u00f2 ovviamente trasportare pi\u00f9 dei canonici cinque passeggeri per cui sono omologate la maggior parte delle vetture. All&#8217;interno del Volkswagen ID. Buzz sono infatti presenti<strong> tre file di sedili<\/strong> per un totale di <strong>sette posti<\/strong>. D&#8217;altronde che minivan sarebbe se al suo interno ci fossero un numero inferiore di passeggeri?<\/p>\n<h2>Volkswagen ID. Buzz: il prezzo<\/h2>\n<p>Il Volkswagen ID. Buzz al momento non \u00e8 ancora disponibile in Italia (ma lo sar\u00e0 presto, molto presto, a partire dalla fine dell&#8217;estate 2024) e a oggi non \u00e8 ancora noto a quale pezzo sar\u00e0 messo in vendita nel mercato italiano.<\/p>\n<h2>Volkswagen ID. Buzz: la batteria<\/h2>\n<p>Abbiamo detto in precedenza che il Volkswagen ID. Buzz \u00e8 un veicolo completamente elettrico. Quando si parla di mezzi a zero emissioni non si pu\u00f2 non parlare della batteria e dei tempi di ricarica che il mezzo ha. La batteria del van della casa automobilistica tedesca \u00e8 in grado di passare <strong>dal 5% all&#8217;80% di carica in appena 30 minuti,<\/strong> ma solamente se collegato a una stazione di ricarica veloce con elevate potenza di ricarica (quella massima che il Volkswagen ID. Buzz \u00e8 in grado di supportare \u00e8 di 135 kW).<\/p>\n<p>Il Volkswagen ID. Buzz a passo lungo ha una <strong>batteria da 86 kW<\/strong> e un nuovo motore con trazione ad alta efficienza che offre una potenza di 210 kW (286 CV). Ancora pi\u00f9 potente \u00e8 invece l&#8217;ID. Buzz GTX che pu\u00f2 contare su un motore da 250 kW (340 CV).<\/p>\n<h2>\u00a0Volkswagen ID. Buzz: il sistema di infotainment<\/h2>\n<p>Ma non \u00e8 solo il tipo di alimentazione a rendere questo mezzo moderno e a farlo apprezzare, un&#8217;altra caratteristica che va evidenziata \u00e8 il sistema di infotainment. Vicino al volante \u00e8 presente uno<strong> schermo da 12 pollici<\/strong> da cui si possono gestire le varie funzioni e nel mezzo sono presenti addirittura otto porte USB-C per poter collegare e ricaricare i vari dispositivi.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il Trasporto Volkswagen","protected":false},"author":183220827,"featured_media":238109,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[420890836,420890892],"coauthors":[420891326,420891328],"class_list":["post-238105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-auto-elettriche","tag-volkswagen","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/volkswagen-id-buzz.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220827"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238105"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":246935,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238105\/revisions\/246935"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238105"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=238105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}