{"id":238245,"date":"2024-07-25T07:30:33","date_gmt":"2024-07-25T05:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=238245"},"modified":"2024-07-25T07:33:10","modified_gmt":"2024-07-25T05:33:10","slug":"kawasaki-hyse-moto-idrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/kawasaki-hyse-moto-idrogeno\/238245\/","title":{"rendered":"Kawasaki HySE, pronta la prima moto a idrogeno: debutto mondiale"},"content":{"rendered":"

Kawasaki<\/strong> apre alla rivoluzione con l’arrivo della prima moto<\/strong> a idrogeno<\/strong>. Kawasaki HySE,<\/strong> infatti, \u00e8 quella del debutto del marchio giapponese con un motore a idrogeno a quattro cilindri che lo scorso 20 luglio ha assaggiato la pista del circuito di Suzuka. Una prova, sul tracciato, che lascia ben sperare sull’effettivo arrivo della moto sul mercato.<\/p>\n

La prima Kawasaki a idrogeno<\/h2>\n

Una svolta per la mobilit\u00e0 a due ruote potrebbe presto arrivare da Kawasaki, con la Casa giapponese che da mesi sta perfezionando una moto rivoluzionaria. Parliamo della Kawasaki HySE<\/a>, la prima moto a idrogeno che di fatto rende sempre pi\u00f9 verde il brand. Il colore, neanche a dirlo, non \u00e8 stato scelto a caso perch\u00e9 iconico per la Ninja, ma perch\u00e9 effettivamente traduzione della rivoluzione green della Casa.<\/p>\n

Kawasaki HySE, infatti, \u00e8 la prima a idrogeno del brand<\/strong>, dotata di un motore basato sul quattro cilindri in linea Supercharged da 998 cm3 della moto Ninja H2<\/a> di Kawasaki, con modifiche apportate per consentire l’iniezione diretta di idrogeno nei cilindri.<\/p>\n

A Suzuka, solo qualche giorno fa, i test hanno mostrato alla Casa e alla squadra che l’ha progettata tutta la bont\u00e0 del loro operato. Ecco quindi che il telaio, ideato per ospitare le bombole di idrogeno e il relativo sistema di rifornimento, ha fatto il suo dovere e a quasi due anni di lavoro la moto sembra essere arrivata a buon punto<\/strong>.<\/p>\n

Merito dei progettisti e ingegneri, ma anche del comparto tecnico che ha messo a punto un motore a idrogeno pronto a stupire tutti. Ma come funziona?<\/p>\n

Il primo motore a idrogeno<\/h2>\n

In Kawasaki non ci si ferma mai, col progetto sul motore a idrogeno che \u00e8 andato avanti nonostante le difficolt\u00e0 del caso. Il progetto HySE, che \u00e8 l’acronimo di Hydrogen Small mobility & Engine technology (un’associazione di pi\u00f9 players focalizzata sulla tecnologia dell’idrogeno che lavora anche con Toyota, Suzuki, Honda e Yamaha) sta conducendo attivamente ricerche di base sui motori a idrogeno, sui sistemi di rifornimento e sui sistemi di alimentazione del carburante, al fine di produrre veicoli per la mobilit\u00e0 di piccole dimensioni alimentati a idrogeno, comprese le motociclette.<\/p>\n

E il frutto di tutto il lavoro porta al modello della Casa, che pu\u00f2 contare di fatto sulla struttura di un normale 4 tempi, ma per essere alimentato con l’idrogeno, che ha un punto di infiammabilit\u00e0 pi\u00f9 basso rispetto alla benzina, necessita di un diverso sistema di iniezione. E la grande rivoluzione<\/strong> \u00e8 che il motore, anzich\u00e9 fumi di scarico, con la combustione restituisce emissioni di CO2 pari quasi a zero<\/strong> (resta una piccola percentuale di olio che va a bruciare) e vapore acqueo<\/strong>.<\/p>\n

Insomma, una vera e propria innovazione che \u00e8 amica dell’ambiente, una nuova alimentazione che in tanti sperano di avere presto a disposizione. Da quando ancora non si sa e non \u00e8 possibile fare previsioni, ma la presentazione di Suzuka fa ben sperare. Da aggirare, al momento, i problemi legati a questi tipo di combustibile che riguardano il bilancio energetico. L’intento di Kawasaki \u00e8 comunque quello di arrivare sul mercato entro il 2030.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kawasaki HySE \u00e8 la prima moto a idrogeno della Casa, testata gi\u00e0 su pista ma ancora non in vendita: ecco qualche dettaglio in pi\u00f9 sul modello rivoluzionario","protected":false},"author":183220747,"featured_media":238249,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889858],"tags":[420890873,420890820],"coauthors":[420891355,420891295],"class_list":["post-238245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-moto","tag-auto-a-idrogeno","tag-kawasaki","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/Kawasaki-HySE-prima-moto-idrogeno.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220747"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238245"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":238258,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238245\/revisions\/238258"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238245"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=238245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}