{"id":238984,"date":"2024-07-30T11:28:59","date_gmt":"2024-07-30T09:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=238984"},"modified":"2024-10-16T09:08:02","modified_gmt":"2024-10-16T07:08:02","slug":"ferrari-roma-spider-novitec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ferrari-roma-spider-novitec\/238984\/","title":{"rendered":"Ferrari Roma Spider, la personalizzazione esclusiva e sorprendente"},"content":{"rendered":"<p>Sono gi\u00e0 passati cinquant&#8217;anni dal debutto della <strong>Ferrari 365 GTS4<\/strong>, ultima sportiva a motore anteriore con capote del Cavallino Rampante prima dell&#8217;arrivo in scena della <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/ferrari\/ferrari-roma\/\">Ferrari Roma<\/a> Spider<\/strong>. <strong>Novitec<\/strong>, specialista nel rendere ancora pi\u00f9 magiche le vetture di Maranello, offre adesso un&#8217;esclusiva gamma di personalizzazioni per questa fuoriserie en plein air. L&#8217;aspetto sportivo ed elegante della biposto \u00e8 reso ancora pi\u00f9 emozionante da componenti in carbonio nudo realizzati su misura e da cerchi forgiati ad alta tecnologia con diametri fino a 22 pollici. Non \u00e8 tutto, perch\u00e9 anche le prestazioni hanno ricevuto una sonora impennata.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ferrari-roma-spider-novitec\/238984\/#Le_migliorie_di_Novitec\" title=\"Le migliorie di Novitec\">Le migliorie di Novitec<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ferrari-roma-spider-novitec\/238984\/#La_seduzione_della_Ferrari_Roma_Spider_passa_anche_dalle_ruote\" title=\"La seduzione della Ferrari Roma Spider passa anche dalle ruote\">La seduzione della Ferrari Roma Spider passa anche dalle ruote<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_migliorie_di_Novitec\">Le migliorie di Novitec<\/span><\/h2>\n<p>Dicevamo, Novitec regala prestazioni dinamiche ancora pi\u00f9 elevate dal <strong>V8 Biturbo<\/strong> con una messa a punto del motore in pi\u00f9 fasi che garantisce un aumento della potenza fino a 61,8 kW \/ 84 CV. Di conseguenza, la Ferrari Roma Spider potenziata produce una potenza di <strong>704 cavalli<\/strong> e una coppia massima di 882 Nm, con un&#8217;accelerazione da 0 100 km\/h di soli 3,2 secondi e una velocit\u00e0 massima di oltre 325 km\/h.<\/p>\n<p>Lo specialista del tuning raffinato soddisfa anche i desideri pi\u00f9 insoliti per quanto riguarda il design dell&#8217;abitacolo su richiesta del cliente. Per conferire alla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/svelata-ferrari-roma-spider-nuovo-capolavoro-cielo-aperto\/190109\/\">Roma Spider<\/a> un aspetto ancora pi\u00f9 ricercato, i progettisti Novitec hanno pensato a un<strong> kit di carrozzeria sportivo ed elegante<\/strong>, i cui componenti sono prodotti in carbonio nudo e rifiniti con una vernice lucida. L&#8217;azienda tedesca, inoltre, arricchisce la fascia anteriore con tre aggiornamenti su misura. Tra questi, lo spoiler che riduce il sollevamento dell&#8217;asse anteriore alle alte velocit\u00e0 e ottimizza ulteriormente la stabilit\u00e0 di guida.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_239007\" aria-describedby=\"caption-attachment-239007\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Ferrari Roma Spider by Novitec\" class=\"iol-media__img wp-image-239007 size-full\" height=\"694\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/Ferrari-Roma-Spider-by-Novitec.jpg\" width=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/Ferrari-Roma-Spider-by-Novitec.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/Ferrari-Roma-Spider-by-Novitec.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/Ferrari-Roma-Spider-by-Novitec.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/Ferrari-Roma-Spider-by-Novitec.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/Ferrari-Roma-Spider-by-Novitec.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/Ferrari-Roma-Spider-by-Novitec.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Novitec<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-239007\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">La silhouette filante della Ferrari Roma Spider di Novitec<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Inoltre, la griglia anteriore in carbonio e le finiture dello stesso materiale sotto i fari conferiscono un aspetto ancora pi\u00f9 accattivante. Le coperture degli specchietti retrovisori esterni e i pannelli laterali sono realizzati con lo stesso composto high-tech. Il posteriore, invece, pu\u00f2 essere arricchito da uno<strong> spoiler a labbro<\/strong>, da elementi di rifinitura sopra le quattro luci posteriori e da un diffusore in carbonio nudo. Il complemento ideale \u00e8 l&#8217;aggiunta dei quattro terminali neri opachi da abbinare all&#8217;impianto di scarico di serie. I terminali sono integrati nel diffusore mediante inserti in rete metallica di precisione.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_seduzione_della_Ferrari_Roma_Spider_passa_anche_dalle_ruote\">La seduzione della Ferrari Roma Spider passa anche dalle ruote<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;aspetto entusiasmante della raffinata Ferrari Roma Spider comprende anche ruote ammalianti. In questo campo <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ferrari-296-gts-novitec\/233118\/\">Novitec<\/a> collabora con l&#8217;innovativo produttore statunitense Vossen, specializzato nella produzione di <strong>cerchi in lega di alta gamma<\/strong> che utilizza le pi\u00f9 moderne tecnologie di forgiatura e lavorazione CNC. In questo modo \u00e8 possibile produrre le ruote su specifiche del cliente in una miriade di colori e con diverse finiture superficiali.<\/p>\n<p>Le ruote NF 11 con cinque coppie di raggi montate sulla Roma Spider sono una novit\u00e0 della gamma dell&#8217;azienda tedesca. I raggi si estendono fino al bordo esterno della ruota, mentre i coprimozzo hanno un aspetto di chiusura centrale. Per enfatizzare la forma a cuneo della vettura sportiva, Novitec ha scelto ruote larghe nove pollici e con un diametro di 21 pollici all&#8217;anteriore e ruote di dimensioni 12Jx22 per l&#8217;asse posteriore. Non \u00e8 finita, perch\u00e9 Novitec offre anche un sistema che consente di <strong>sollevare il muso della Spider di 40 millimetri<\/strong> con la semplice pressione di un pulsante per superare le rampe dei parcheggi sotterranei o i dossi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sono gi\u00e0 passati cinquant&#8217;anni dal debutto della Ferrari 365 GTS4, ultima sportiva a motore anteriore con capote del Cavallino Rampante prima dell&#8217;arrivo in scena della ","protected":false},"author":183220833,"featured_media":239003,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420891490,420890863,420891175],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-238984","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-accessori-auto","tag-ferrari","tag-novitec","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/07\/Ferrari-Roma-Spider-Novitec.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238984"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238984\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":246698,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238984\/revisions\/246698"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238984"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=238984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}