{"id":239363,"date":"2024-08-03T16:30:16","date_gmt":"2024-08-03T14:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=239363"},"modified":"2025-02-03T16:34:57","modified_gmt":"2025-02-03T15:34:57","slug":"ford-europa-guida-semi-autonoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ford-europa-guida-semi-autonoma\/239363\/","title":{"rendered":"Ford, anche l&#8217;Europa approva la guida semi-autonoma"},"content":{"rendered":"<p>Si profila una rivoluzione in piena regola nell\u2019ambito della mobilit\u00e0. Spesso l\u2019argomento caldo del giorno sono le auto elettriche e per ovvie ragioni. In Europa le istituzioni comunitarie hanno deciso di bandire le vetture a combustione interna nel 2035. Le uniche tipologie ammesse saranno, appunto, le full electric e quelle alimentate da e-Fuel. Sulle BEV sta destinando dei grossi investimenti anche <strong>Ford<\/strong>, artefice di un netto cambio strategico tra le sue fila.<\/p>\n<p>Finora gli esemplari a batteria hanno lasciato parecchio a desiderare in termini di vendite, al punto da costare tantissimi soldi. E se le proposte tradizionali perdessero colpi allora la Casa di Deaborn avrebbe tutta l\u2019aria di una nave prossima ad affondare. Eppure, la logica quasi imponga di rallentare nella transizione, il CEO Jim Farley persiste, determinato a vincere la sfida.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ford-europa-guida-semi-autonoma\/239363\/#Italia_nel_mirino\" title=\"Italia nel mirino\">Italia nel mirino<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ford-europa-guida-semi-autonoma\/239363\/#Meno_stress_in_autostrada\" title=\"Meno stress in autostrada\">Meno stress in autostrada<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Italia_nel_mirino\">Italia nel mirino<\/span><\/h2>\n<p>In concomitanza, gli sviluppatori portano avanti la <strong>tecnologia BlueCruise<\/strong>, attesa pure lungo in Europa, a seguito dell&#8217;approvazione. Si tratta di un sistema avanzato alla guida che prevede la <strong>gestione automatica di sterzo, accelerazione e frenata su tratti autostradali specifici<\/strong>, le cosiddette Blue Zones. Premesse certi condizioni, il conducente pu\u00f2 togliere le mani dal mezzo, purch\u00e9 rimanga vigile. Una serie di sensori e telecamere vigila in maniera costante l\u2019ambiente circostante, rilevando segnali stradali, veicoli, pedoni e ostacoli.<\/p>\n<p>L\u2019innovazione si fregia delle informazioni allo scopo di mantenere la macchina nella corsia, adattare la velocit\u00e0 ai limiti e assicurare un\u2019adeguata distanza di sicurezza dagli altri veicoli. Nonostante l\u2019autonomia del sistema, la responsabilit\u00e0 \u00e8 sempre a capo del conducente: BlueCruise \u00e8 una dotazione ausiliaria, non un pilota automatico.<\/p>\n<p>Una telecamera veglia sull\u2019automobilista, affinch\u00e9 mantenga lo sguardo sulla strada e sia pronto a riprendere il controllo in qualsiasi momento. A oggi, BlueCruise \u00e8 disponibile sulla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/perche-la-ford-mustang-si-chiama-cosi\/73572\/\">Mustang<\/a> Mach-E a partire dal maggio 2023. Sebbene non sia ancora acquistabile in Italia, l\u2019attivazione sar\u00e0 possibile tramite un semplice aggiornamento software, una volta che le Blue Zones della nostra penisola saranno mappate e approvate.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Meno_stress_in_autostrada\">Meno stress in autostrada<\/span><\/h2>\n<p>Durante i lunghi viaggi in autostrada, la tecnologia promette di ridurre lo stress della persona al volante, affinch\u00e9 possa rilassarsi o persino dedicarsi ad altre attivit\u00e0, premessa (lo ribadiamo, a scanso di equivoci) l\u2019attenzione su quanto accade al di fuori. La soluzione \u00e8 in grado di <strong>reagire all\u2019istante<\/strong> a situazioni imprevisti rispetto a un utente umano, di conseguenza il rischio di incidenti diminuisce. Inoltre, BlueCruise pu\u00f2 contribuire ad<strong> abbassare il consumo di carburante<\/strong>, mediante una velocit\u00e0 costante e l\u2019adozione anticipata di interventi correttivi in base alle variazioni del traffico.<\/p>\n<p><em>&#8220;Crediamo che BlueCruise possa rendere la guida in autostrada pi\u00f9 facile e pi\u00f9 piacevole sia che tu sia nel traffico stop-and-go o in un lungo viaggio su strada, e con questa recente sentenza ci permetter\u00e0 di offrire ancora pi\u00f9 clienti l&#8217;accesso a BlueCruise in tutta Europa \u2013<\/em> ha dichiarato Ashley Lambrix, direttore generale di Blue Cruise per Ford Motor Company <em>-. Espandere la disponibilit\u00e0 di Blue Zones oltre la Gran Bretagna, la Germania e la Spagna \u00e8 anche un&#8217;enorme pietra miliare per noi, consentendo ai clienti di utilizzare BlueCruise per un viaggio su strada multi-paese<\/em>&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il sistema di guida semi-autonoma BlueCruise di Ford sta per approdare anche in Italia: permette di togliere le mani dal volante in certe occasioni","protected":false},"author":183220841,"featured_media":239367,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890836,420890797,420890790],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-239363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-auto-elettriche","tag-auto-ibride","tag-ford","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/08\/Ford-BlueCruise-Italia.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239363"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239363\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":267089,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239363\/revisions\/267089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239363"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=239363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}