{"id":239484,"date":"2024-08-04T13:27:10","date_gmt":"2024-08-04T11:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=239484"},"modified":"2024-08-04T13:27:10","modified_gmt":"2024-08-04T11:27:10","slug":"eccentrica-auto-prestazioni-eccezionali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/eccentrica-auto-prestazioni-eccezionali\/239484\/","title":{"rendered":"Eccentrica, arriva l&#8217;auto dalle prestazioni eccezionali"},"content":{"rendered":"<p>Restomod, un termine che negli ultimi anni si sta usando sempre pi\u00f9 spesso e che sta portando alla luce veri e propri capolavori su quattro ruote. Il significato di questo termine spesso non \u00e8 compreso appieno: con restomod, infatti, non si intende un semplice restauro, ma una operazione ben diversa. In questo caso, infatti, il design della vettura oggetto di intervento non viene stravolto mantenendo il fascino originale, mentre la tecnologia sotto pelle \u00e8 completamente rivisitata e attualizzata.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/eccentrica-auto-prestazioni-eccezionali\/239484\/#Una_moderna_Lamborghini_Diablo\" title=\"Una moderna Lamborghini Diablo\">Una moderna Lamborghini Diablo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/eccentrica-auto-prestazioni-eccezionali\/239484\/#Il_debutto_a_meta_agosto_alla_Monterey_Car_Week\" title=\"Il debutto a met\u00e0 agosto alla Monterey Car Week\">Il debutto a met\u00e0 agosto alla Monterey Car Week<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_moderna_Lamborghini_Diablo\">Una moderna Lamborghini Diablo<\/span><\/h2>\n<p>La scommessa lanciata da Eccentrica, start up con sede a San Marino, \u00e8 stata particolarmente impegnativa: riportare &#8220;in vita&#8221; una delle supercar pi\u00f9 affascinanti della storia, la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/lamborghini-diablo-asta-auto-desiderabili\/209321\/\">Lamborghini Diablo<\/a>. Il centro stile della start up ha infatti deciso di dedicare le attenzioni del restomod alla vettura prodotta dalla Casa di Sant&#8217;Agata Bolognese tra il 1990 e il 1994, dotando la supercar di tutta la moderna tecnologia mantenendo, per\u00f2, un legame col passato grazie allo splendido motore V12 aspirato.<\/p>\n<p>Lo stile della Eccentrica V12, frutto dello studio BorromeodeSilva, \u00e8 un omaggio totale alla splendida Lamborghini Diablo, mentre sotto la carrozzeria spiccano dotazioni tecniche da urlo. In primis, come detto, c&#8217;\u00e8 il cuore pulsante della vettura, ossia il <strong>motore V12 aspirato da 5.7 litri<\/strong> scelto come rappresentante del meglio che potevano offrire le supercar degli anni &#8217;90. Il propulsore, infatti, \u00e8 in grado di erogare la bellezza di \u00a0550 CV a 7000 giri\/min e una coppia massima di 600 Nm a 6500 giri\/min.<\/p>\n<p>Siete impazienti di conoscere gli altri numeri della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-vita-lamborghini-diablo\/237711\/\">Eccentrica V12<\/a>? Eccovi accontentati. La velocit\u00e0 massima raggiungibile dall&#8217;opera d&#8217;arte realizzata a San Marino \u00e8 di ben 335 Km\/h, mentre per raggiungere i 100 Km\/h da ferma sono necessari appena 3,8 secondi. Questo dato \u00e8 possibile grazie allo straordinario rapporto peso potenza pari a 2,91 kg\/CV, mentre la velocit\u00e0 massima consente alla Eccentrica di essere un restomod tra i pi\u00f9 veloci attualmente presenti sul mercato.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_debutto_a_meta_agosto_alla_Monterey_Car_Week\">Il debutto a met\u00e0 agosto alla Monterey Car Week<\/span><\/h2>\n<p>Un famoso spot pubblicitario recitava la seguente frase: &#8220;<em>La potenza \u00e8 nulla senza controllo<\/em>&#8220;. Questo slogan si pu\u00f2 adottare anche per descrivere quanto svolto dai tecnici della start up per rendere attuale l&#8217;esperienza di guida della Eccentrica V12. Il team di lavoro ha dotato il motore di\u00a0nuovi alberi a camme, corpi farfallati elettronici ed ha ottimizzato il volano. Inoltre, il motore \u00e8 stato equipaggiato con mappe specifiche che il conducente pu\u00f2 regolare tramite un pulsante situato nel tunnel centrale.<\/p>\n<p>Analogamente gli ingegneri della start up di San Marino hanno adottato un nuovo cambio personalizzato a 6 marce e RM caratterizzato da rapporti pi\u00f9 corti rispetto al modello originale. Grazie a questa innovazione \u00e8 richiesta una forza minore per effettuare il cambio marcia, migliorando cos\u00ec la risposta in accelerazione. Innovativa anche la scelta di poter azionare la retromarcia semplicemente premendo un tasto posizionato, anch&#8217;esso, sul tunnel centrale.<\/p>\n<p>Per scatenare a terra la potenza di 550 CV l&#8217;Eccentrica V12 monta dei pneumatici <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/pirelli-gomme-certificate-fsctm\/239284\/\">Pirelli<\/a> P Zero Trofeo R semi-slick da pista omologato anche per l\u2019uso stradale. Per tenere a freno tutta questa esuberanza, poi, i tecnici della start up si sono rivolti ad una delle eccellenze italiane: la Brembo. Sulla Eccentrica \u00e8 cos\u00ec presente un un impianto frenante caratterizzato da dischi anteriori da 380 mm e pinze a 6 pistoni sviluppato appositamente dall&#8217;azienda lombarda.<\/p>\n<p>Come abbiamo detto in precedenza, <strong>lo stile dell&#8217;opera d&#8217;arte firmata in origina da <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/addio-marcello-gandini-designer-supercar-italiane\/216223\/\">Marcello Gandini<\/a> non \u00e8 stato stravolto<\/strong>, mentre sotto pelle sono presenti delle novit\u00e0 come il potenziamento delle componenti strutturali del telaio mediante materiali compositi, l&#8217;adozione di sospensioni a doppio braccio con ammortizzatori Tractive semi-attivi, regolabili su cinque livelli, e l&#8217;integrazione di un sistema di sterzo assistito assente nella Diablo prima serie.<\/p>\n<p>Per ammirare dal vivo la splendida Eccentrica V12 si dovr\u00e0 attendere sino al 16 di agosto. Proprio in questa data, infatti, la vettura realizzata dal team guidato da Emanuel Colombini sar\u00e0 presentata al prestigioso evento <em>The Quail, A Motorsports Gathering<\/em>, in programma\u00a0 alla Monterey Car Week. Questa manifestazione, rinomata per la sua celebrazione dell&#8217;innovazione e della tradizione nel mondo automotive, rappresenter\u00e0 il palcoscenico ideale per presentare, per la prima volta, la vettura marciante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Eccentrica V12 \u00e8 un restomod che rende omaggio alla Lamborghini Diablo mantenendo inalterato il design ma attualizzando la dotazione tecnologica","protected":false},"author":183220874,"featured_media":239494,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890935],"coauthors":[420891377,420891373],"class_list":{"0":"post-239484","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-design","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/08\/Eccentrica-V12.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220874"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239484"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":239495,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239484\/revisions\/239495"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239484"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=239484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}