{"id":240131,"date":"2024-08-09T07:00:42","date_gmt":"2024-08-09T05:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=240131"},"modified":"2025-04-18T14:23:15","modified_gmt":"2025-04-18T12:23:15","slug":"samsung-batteria-stato-solido-ricarica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/samsung-batteria-stato-solido-ricarica\/240131\/","title":{"rendered":"Samsung, batteria allo stato solido con ricarica in nove minuti"},"content":{"rendered":"<p>Negli ultimi anni vari aziende stanno allargando i propri orizzonti lanciandosi anche nel comparto automobilistico. In particolare le societ\u00e0 che storicamente si sono occupate sempre di tecnologia e telefonia si stanno muovendo anche in altri ambiti. Uno dei casi pi\u00f9 eclatanti \u00e8 dato sicuramente da <strong>Xiaomi<\/strong>, che lavora da tempo alla sua nuova auto: la <strong>SU7<\/strong>. Come non dimenticare poi <strong>Apple<\/strong>, che per anni ha lavorato ad un progetto per una vettura top secret poi definitivamente dismesso.<\/p>\n<p>Questo spostamento per\u00f2 era alquanto prevedibile. Siamo in un momento storico in cui la tecnologia sembra vincere sulla meccanica. Le auto sono gestite ormai da computer, software e sensori vari e va da s\u00e9 che queste aziende leader nel campo tecnologico si lancino in questi nuovi progetti.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/samsung-batteria-stato-solido-ricarica\/240131\/#Novita_in_casa_Samsung\" title=\"Novit\u00e0 in casa Samsung\">Novit\u00e0 in casa Samsung<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/samsung-batteria-stato-solido-ricarica\/240131\/#Cosa_cambia\" title=\"Cosa cambia\">Cosa cambia<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Novita_in_casa_Samsung\">Novit\u00e0 in casa Samsung<\/span><\/h2>\n<p>Naturalmente anche un&#8217;azienda poliedrica come <strong>Samsung<\/strong> si sta lanciando nel settore e in particolare in quello delle batterie dove ha gi\u00e0 annunciato una novit\u00e0 che potrebbe seriamente cambiare tutto. L&#8217;azienda sudcoreana ha svelato le sue nuovo batterie allo stato solido alla fiera SNE Battery Day 2024 di Seoul. La produzione dovrebbe essere completamente operativa entro il 2027.<\/p>\n<p>Samsung ha gi\u00e0 fatto sapere che a fine 2023 e inizio 2024 sono stati consegnati i primi campioni delle nuove batterie ai clienti, ovvero i produttori di veicoli elettrici. Questi a quanto pare avrebbero gi\u00e0 dato parere positivo sulla novit\u00e0. Queste batterie saranno pi\u00f9 piccole, pi\u00f9 leggere e sicure di quelle agli ioni di litio. Insomma vanno a risolvere un po&#8217; di problemi che oggi attanagliano le auto elettriche. Resta da capire in tal senso se questa nuova tipologia di batterie sia o meno anche pi\u00f9 eco-friendly viste le <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-elettriche-batterie-inquinano\/235291\/\">polemiche<\/a> che si sono diffuse negli ultimi anni sulla questione.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_cambia\">Cosa cambia<\/span><\/h2>\n<p>Le nuove batterie allo stato solido di Samsung promettono un&#8217;autonomia di quasi 1.000 km, una ricarica veloce in appena 9 minuti e una durata di 20 anni. La densit\u00e0 energetica di queste batterie \u00e8 impressionante, \u00e8 di <strong>500 Wh\/kg<\/strong>, praticamente il doppio rispetto alle batterie che oggi montano i veicoli elettrici (270 Wh\/kg). Questi componenti per\u00f2 hanno un costo decisamente elevato, quindi almeno per i primi tempi le vedremo montate solo su auto elettriche di fascia alta.<\/p>\n<p>Allo stesso tempo Samsung non sta solo lavorando sulle batterie a stato solido, ma anche sulle batterie al litio ferro fosfato senza cobalto. Inoltre sta lavorando ad un metodo di produzione di elettrodi a secco cos\u00ec da ridurre ulteriormente i costi. L&#8217;idea di Samsung \u00e8 quella di creare batterie a basso costo capaci di essere <strong>ricaricate in soli 9 minuti<\/strong> a partire dal 2026.<\/p>\n<p>Si preannunciano in vista grandi cambiamenti. Samsung dovr\u00e0 destreggiarsi in un settore dove \u00e8 fortissima la concorrenza dei cinesi. Uno dei problemi principali \u00e8 dato dalle infrastrutture che non riescono a soddisfare completamente la richiesta di ricariche veloci. Le batterie sono da sempre il tallone d&#8217;Achille delle vetture elettriche. Uno dei problemi principali \u00e8 la durata e poi naturalmente il tempo di ricarica. Diversi clienti, infatti, sono restii a sposare gli EV proprio perch\u00e9 a differenza delle classiche auto a combustione, presentano tempi di rifornimento molto pi\u00f9 ampi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In casa Samsung arriva una novit\u00e0 che pu\u00f2 rivoluzionare il mondo delle auto elettriche. 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