{"id":240301,"date":"2024-08-11T09:00:33","date_gmt":"2024-08-11T07:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=240301"},"modified":"2024-10-16T09:25:09","modified_gmt":"2024-10-16T07:25:09","slug":"quanto-consuma-aria-condizionata-auto-elettrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/quanto-consuma-aria-condizionata-auto-elettrica\/240301\/","title":{"rendered":"Aria condizionata, quanto incide sui consumi di un&#8217;auto elettrica"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;<strong>aria condizionata <\/strong>\u00e8 uno strumento utile all&#8217;interno di una vettura e diventa quasi vitale durante l&#8217;estate, quando le alte temperature all&#8217;esterno richiedono necessariamente il suo utilizzo.<\/p>\n<p>Come succede a tanti comfort, se da una parte ci sono dei vantaggi, dall&#8217;altra esistono degli svantaggi: nel caso dell&#8217;aria condizionata sono rappresentati dai maggiori <strong>consumi<\/strong> dell&#8217;auto quando viene messa in funzione.<\/p>\n<p>Sono in molti a chiedersi se l&#8217;aria condizionata incide sui consumi delle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/auto-elettriche-piu-economiche\/234069\/\">auto elettriche<\/a> in maniera superiore rispetto alle vetture diesel o benzina: sull&#8217;argomento esistono diverse linee di pensiero, spesse frutto di fake news.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/quanto-consuma-aria-condizionata-auto-elettrica\/240301\/#Quanto_consuma_laria_condizionata_delle_auto_elettriche\" title=\"Quanto consuma l\u2019aria condizionata delle auto elettriche\">Quanto consuma l\u2019aria condizionata delle auto elettriche<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/quanto-consuma-aria-condizionata-auto-elettrica\/240301\/#I_risultati_dei_test\" title=\"I risultati dei test\">I risultati dei test<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/quanto-consuma-aria-condizionata-auto-elettrica\/240301\/#Le_differenze_con_i_motori_a_combustione\" title=\"Le differenze con i motori a combustione\">Le differenze con i motori a combustione<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quanto_consuma_laria_condizionata_delle_auto_elettriche\">Quanto consuma l\u2019aria condizionata delle auto elettriche<\/span><\/h2>\n<p>Per fare luce sulla questione ci ha pensato ADAC che ha condotto una simulazione presso il <strong>Technology Center<\/strong> di Landsberg am Lech in Germania.<\/p>\n<p>In terra tedesca \u00e8 stato simulato un ingorgo stradale della durata di otto ore, al fine di analizzare il comportamento di una vettura a zero emissioni in condizioni estreme di traffico: l&#8217;auto utilizzata per effettuare il test \u00e8 stata una <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/tesla\/tesla-model-y\/\">Tesla Model Y<\/a> Long Range<\/strong>, portata all&#8217;interno di una camera climatica che rende possibile simulare temperature che vanno da -20 gradi a oltre 40 gradi.<\/p>\n<p>Gli ingegneri responsabili dello studio hanno simulato una tipica <strong>giornata estiva<\/strong> per otto ore: nel corso dei test le temperature hanno raggiunto anche i 35 gradi, grazie all&#8217;utilizzo di lampade UV che sono in grado di replicare i raggi solari.<\/p>\n<p>Il livello di carica della batteria della Tesla, all&#8217;inizio della simulazione, era del 60%: l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/aria-condizionata-in-auto\/144760\/\">aria condizionata<\/a> \u00e8 stata impostata sempre sui 20 gradi ed \u00e8 stata anche attivata la modalit\u00e0 &#8220;Camp&#8221; della Model Y che serve a garantire una climatizzazione costante.<\/p>\n<p>Il cruscotto della vettura, grazie all&#8217;uso delle potenti <strong>lampade UV<\/strong>, ha raggiunto temperature elevate e comprese tra i 30 e i 45 gradi; sul parabrezza, invece, sono stati superati i 60 gradi.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_risultati_dei_test\">I risultati dei test<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;aria condizionata della Tesla Model Y Long Range, nonostante le <strong>temperature<\/strong> elevate simulate durante i test, \u00e8 riuscita a mantenere la temperatura dell&#8217;abitacolo costantemente al di sotto dei 25 gradi all&#8217;altezza della testa e nella zona dei piedi.<\/p>\n<p>Superata alla grande la prova dei consumi: stando ai dati dei test, il <strong>climatizzatore<\/strong> ha richiesto una potenza costante di 1,5 kW, mostrando delle leggere differenze quando l&#8217;intensit\u00e0 delle lampade UV \u00e8 cambiata, oppure quando venivano aperte le portiere dell&#8217;auto.<\/p>\n<p>Durante le otto ore della prova, la Tesla ha consumato 12 kWh di energia che corrispondono a una perdita del 16% della <strong>carica<\/strong> iniziale della batteria: la media dei consumi con l&#8217;aria condizionata accesa \u00e8 stata di circa il 2% della carica ogni ora.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_differenze_con_i_motori_a_combustione\">Le differenze con i motori a combustione<\/span><\/h2>\n<p>Oltre a sfatare uno dei tanti miti che riguardano le vetture elettriche, il test \u00e8 servito anche per fare un confronto con le automobili a <strong>combustione<\/strong>. Secondo ADAC nelle stesse condizioni di traffico e temperatura esterna, un&#8217;auto <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-italia-benzina-diesel-transizione\/233964\/\">a benzina o diesel<\/a> avrebbe consumato 1 o 1,5 litri di carburante ogni ora.<\/p>\n<p>Al termine delle otto ore, il consumo sarebbe stato tra gli 8 e i 12 litri di carburante, con le conseguenti emissioni inquinanti. Per ADAC il test andato in scena in Germania dimostra che i possessori di un&#8217;auto elettrica non devono preoccuparsi per i consumi legati all&#8217;utilizzo dell&#8217;aria condizionata: l&#8217;importante \u00e8 partire con una carica sufficiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quanto consuma l&#8217;aria condizionata nelle auto elettriche: un test andato in scena in Germania svela gli effetti del condizionatore sulle batterie","protected":false},"author":158396758,"featured_media":240303,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2040172],"tags":[420890836,420890830],"coauthors":[420891339],"class_list":["post-240301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-info-utili","tag-auto-elettriche","tag-manutenzione-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/08\/Aria-condizionata.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/158396758"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240301"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":305825,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240301\/revisions\/305825"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240303"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240301"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=240301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}