{"id":240356,"date":"2024-08-12T11:09:42","date_gmt":"2024-08-12T09:09:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=240356"},"modified":"2024-08-12T11:09:42","modified_gmt":"2024-08-12T09:09:42","slug":"salvini-salva-vespa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/salvini-salva-vespa\/240356\/","title":{"rendered":"Salvini lancia il Salva-Vespa, &#8220;patrimonio d&#8217;interesse nazionale&#8221;: presentato l&#8217;Odg"},"content":{"rendered":"<p>La\u00a0<strong>Vespa\u00a0<\/strong>\u00e8 una compagna di vecchia data degli italiani, che da quasi ottant&#8217;anni sono innamorati di lei. \u00c8 uscita dalle macerie di una Nazione a pezzi, accompagnando lo Stivale baciato dal Mediterraneo sulla sella per fuggire verso un futuro prospero e carico di felicit\u00e0. E ci \u00e8 riuscita, perch\u00e9 la Vespa ha incarnato amabilmente lo spirito dei suoi tempi, dove creativit\u00e0, genio, forza di volont\u00e0 e gioia di vivere erano al primo posto.<\/p>\n<p>Per questa ragione <strong>il veicolo di Piaggio<\/strong> \u00e8 stato in grado di diventare un mito dell&#8217;Italia, portabandiera dell&#8217;ingegno nostrano in tutto il globo. La piccola e coraggiosa Vespa \u00e8 stato il faro di generazioni, che insieme a lei hanno sognato e raggiunto l&#8217;agognata libert\u00e0 di muoversi, in modo democratico e divertente. Per tutte queste motivazioni, bisognerebbe riconoscere a questa instancabile due ruote il ruolo di monumento nazionale. La pensa cos\u00ec anche il Governo, con il ministro Matteo Salvini in prima fila.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/salvini-salva-vespa\/240356\/#Il_valore_della_Vespa_di_Piaggio\" title=\"Il valore della Vespa di Piaggio\">Il valore della Vespa di Piaggio<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/salvini-salva-vespa\/240356\/#LOdg_della_Lega_per_salvare_la_Vespa\" title=\"L&#8217;Odg della Lega per salvare la Vespa\">L&#8217;Odg della Lega per salvare la Vespa<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_valore_della_Vespa_di_Piaggio\">Il valore della Vespa di Piaggio<\/span><\/h2>\n<p>&#8220;<em>La <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/la-storia-della-vespa-50-special\/75830\/\">Vespa<\/a> della Piaggio \u00e8 un <strong>nostro patrimonio<\/strong>, un linguaggio universale dell\u2019Italia nel mondo e non pu\u00f2 essere lasciata ferma in un garage. Per questo, la Lega chiede che venga inserita tra i veicoli di interesse nazionale<\/em>&#8220;. Cos\u00ec in una nota la Lega spiega che &#8220;<em>dopo il Salva-Casa, vogliamo salvare quest\u2019icona rivoluzionaria degli anni \u201950 e \u201960 che ha rappresentato uno spaccato dell\u2019Italia e degli italiani e che, tutt\u2019oggi, con <strong>oltre 20 milioni di modelli venduti e circolanti nel mondo<\/strong>, oltre 140 evoluzioni delle varie versioni e 615 Vespa club sul solo territorio nazionale con 90 mila iscritti, \u00e8 uno dei nostri simboli pi\u00f9 riconosciuti<\/em>&#8220;. Cos\u00ec Salvini incorona la Vespa a regina nazionale delle due ruote e prospetta di salvarle il futuro. La storia dinamica di questo mezzo non \u00e8 ancora pronta per essere incastrata soltanto in un museo a <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/vespa-storia-mito-italiano\/226222\/\">Pontedera<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LOdg_della_Lega_per_salvare_la_Vespa\">L&#8217;Odg della Lega per salvare la Vespa<\/span><\/h2>\n<p>&#8220;<em>Abbiamo infatti presentato un Odg<\/em> \u2013 specifica la Lega \u2013 <em>per far entrare questo oggetto fra i veicoli di interesse nazionale, prevedendo anche la sua esclusione dalle eventuali limitazioni alla circolazione per emissioni di inquinanti atmosferici sulle strade urbane ove previsto dalla legislazione locale, nazionale ed europea. Dagli anni della Dolce Vita, quello che era nato come mezzo di trasporto, ha superato la sua funzione originaria ed \u00e8 diventato una vera e propria icona di stile, libert\u00e0 e bellezza <strong>commercializzata in 83 Paesi in tutti i continenti<\/strong>&#8220;. <\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;Indimenticabile<\/em> \u2013 rammenta sempre la nota \u2013 <em>la scena con Audrey Hepburn e Gregory Peck in Vacanze Romane del 1953 in sella su una Vespa bianca che diede il via ad una storia tutta italiana che Fellini ne La Dolce Vita consacr\u00f2 definitivamente. Da l\u00ec in poi, il Bel Paese agli occhi del mondo si spostava in Vespa e da Hollywood a Bollywood, passando per i film nostrani, la <strong>Vespa ha \u201crecitato\u201d in pi\u00f9 di 1000 film<\/strong>. Un\u2019espressione storica, culturale, artistica del nostro Paese che non pu\u00f2 fermarsi ma che deve essere tutelata a tutti gli effetti anche dalle politiche europee del green deal&#8221;<\/em>. Qualcosa bolla in pentola per la Vespa di Pontedera, che ha ancora una voglia di matta di pungere i suoi fedeli innamorati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Vespa \u00e8 un mezzo che ha fatto le fortune dell&#8217;Italia. 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