{"id":240674,"date":"2024-08-16T09:53:24","date_gmt":"2024-08-16T07:53:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=240674"},"modified":"2024-08-16T09:53:24","modified_gmt":"2024-08-16T07:53:24","slug":"zeekr-batteria-ricarica-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/zeekr-batteria-ricarica-record\/240674\/","title":{"rendered":"Zeekr, nuova batteria che si ricarica in dieci minuti"},"content":{"rendered":"<p>La nuova frontiera delle batterie arriva, ovviamente, dalla Cina. La sfida \u00e8 stata lanciata, anche a Tesla, che &#8211; forse &#8211; adesso dovr\u00e0 ammirare un nuovo traguardo e punto di riferimento della categoria. Le <strong>nuove batterie LFP<\/strong> prodotte da <strong>Geely<\/strong> per <strong>Zeekr<\/strong> hanno raggiunto degli incredibili standard per quanto riguarda la ricarica, il punto pi\u00f9 spinoso e complesso della realt\u00e0 elettrica. Adesso, grazie a questa novella tecnologia si possono ricaricare i veicoli con una velocit\u00e0 superiore, traslando dal 10 all&#8217;80% della ricarica in una manciata di minuti. E gli automobilisti ringraziano.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/zeekr-batteria-ricarica-record\/240674\/#Il_nuovo_traguardo_ottenuto_da_Geely\" title=\"Il nuovo traguardo ottenuto da Geely\">Il nuovo traguardo ottenuto da Geely<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/zeekr-batteria-ricarica-record\/240674\/#La_Zeekr_007_e_la_sua_batteria_fuori_dal_comune\" title=\"La Zeekr 007 e la sua batteria fuori dal comune\">La Zeekr 007 e la sua batteria fuori dal comune<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_nuovo_traguardo_ottenuto_da_Geely\">Il nuovo traguardo ottenuto da Geely<\/span><\/h2>\n<p>Il banco di prova della nuova tecnologia sar\u00e0 la prossima berlina <strong>Zeekr 007<\/strong>, che debutter\u00e0 nel 2025, la quale utilizzer\u00e0 le innovative batterie Litio-ferro-fosfato (LFP) capaci di ricaricare dal 10 all\u201980% in <strong>10 minuti e mezzo<\/strong>. Il marchio del gruppo Geely \u00e8 sicuro di aver dato una svolta a tutto il settore. Anche un colosso come Tesla, leader dei veicoli alla spina ed esempio virtuoso costantemente da inseguire, sarebbe in ritardo rispetto ai concorrenti cinesi. Almeno sulla carta, poi, la prova pratica ci dir\u00e0 se hanno ragione o meno.<\/p>\n<p>L\u2019annuncio \u00e8 stato dato durante l\u2019evento <strong>Tech Day<\/strong> che si \u00e8 svolto proprio in <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/auto-elettriche-cinesi-europa\/240180\/\">Cina<\/a>. Nell\u2019occasione ha rivelato anche il progetto di<strong> commercializzare dei veicoli elettrici marchiati Zeekr in Giappone, <\/strong>entro la fine di quest&#8217;anno. Una sfida lanciata direttamente in casa del numero uno mondiale Toyota, notoriamente scettica sulla tecnologia elettrica. Un azzardo che il colosso cinese ha una voglia matta di portare a casa, in barba a chi non crede in questa nuova frontiera della mobilit\u00e0.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Zeekr_007_e_la_sua_batteria_fuori_dal_comune\">La Zeekr 007 e la sua batteria fuori dal comune<\/span><\/h2>\n<p>La grande protagonista della questione batterie \u00e8 la berlina Zeekr 007, che ha <strong>appena debuttato in patria<\/strong>, seppur ancora con <strong>batterie LFP da 74 kWh<\/strong> della precedente generazione o le pi\u00f9 tradizionali nichel-cobalto-manganese, nella versione pi\u00f9 performante del modello Long Range. Dall\u2019anno prossimo, come detto, monter\u00e0 invece le LFP di progettazione Zeekr denominate <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/nuova-batteria-elettrica-ricarica-zeekr\/209915\/\">Golden \u201c<em>Brick<\/em>\u201d Battery<\/a> e presentate lo scorso dicembre come ancora in fase di test e sviluppo.\u00a0Sono in grado di supportare la <strong>ricarica ultraveloce a 5,5C<\/strong>. Qualora si ricaricasse a 500 KW con i caricabatterie rapidi V3 della stessa casa automobilistica, questi sono in grado di ripristinare <strong>il 70% della carica<\/strong>, da 10% a 80% di SOC in pochissimi minuti, quei famosi 10 minuti gi\u00e0 decantati.<\/p>\n<p>Inoltre, <strong>conservano prestazioni<\/strong> di tutto rilievo anche in <strong>condizioni critiche<\/strong>, grazie a miglioramenti del sistema di gestione (BMS). <strong>A -10\u00b0C<\/strong>, per esempio, la sessa carica si ottiene in <strong>soli 30 minuti<\/strong>. E ormai tutti quanto sappiamo che in condizioni climatiche estremamente rigide, e in special modo con il freddo polare, le batterie potrebbero subire degli sbalzi prestazionali non indifferenti. Quindi, questo traguardo ha l&#8217;apparenza di essere decisamente rilevante. Seguendo l&#8217;esempio portato avanti da Tesla, Zeekr ha realizzato una <strong>rete di ricarica proprietaria con circa 500 stazioni<\/strong> e oltre 2.700 colonnine ultraveloci. Secondo i piani entro l\u2019anno arriver\u00e0 a 1.000 stazioni e a 10.000 entro il 2026. Insomma, la strada del progresso e della mobilit\u00e0 alla spina prosegue a spron battuto, specialmente con l&#8217;esempio virtuoso e determinato di Geely e Zeekr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nuova berlina Zeekr 007 che debutter\u00e0 nel 2025 con un&#8217;innovativa batteria LFP, promette di ricaricare l&#8217;autonomia in pochissimi minuti di attesa","protected":false},"author":183220833,"featured_media":240675,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[420890836,420890870,420891166,420890830],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-240674","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-auto-elettriche","tag-batterie-auto","tag-geely","tag-manutenzione-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/08\/zeekr_007_43.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240674"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240674\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306368,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240674\/revisions\/306368"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240674"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=240674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}