{"id":240963,"date":"2024-08-20T17:30:34","date_gmt":"2024-08-20T15:30:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=240963"},"modified":"2025-04-15T11:40:22","modified_gmt":"2025-04-15T09:40:22","slug":"opel-gamma-ibrida-efficiente-vantaggiosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-ibride\/opel-gamma-ibrida-efficiente-vantaggiosa\/240963\/","title":{"rendered":"Opel presenta la nuova gamma ibrida efficiente e vantaggiosa"},"content":{"rendered":"<p>Il programma di elettrificazione della gamma Opel continua. Nel corso degli ultimi mesi, la Casa tedesca, parte del Gruppo Stellantis, ha rinnovato la sua gamma con il lancio di diversi nuovi modelli. In attesa di un completo azzeramento delle emissioni, con le vendite di sole auto elettriche, <strong>Opel<\/strong> ha scelto di puntare in modo deciso sulle sue ibride, grazie all&#8217;implementazione della <strong>tecnologia ibrida a 48 volt<\/strong> che oggi rappresenta un punto di riferimento per il brand e, pi\u00f9 in generale, per il mercato delle quattro ruote europeo.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-ibride\/opel-gamma-ibrida-efficiente-vantaggiosa\/240963\/#Una_gamma_ibrida_completa\" title=\"Una gamma ibrida completa\">Una gamma ibrida completa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-ibride\/opel-gamma-ibrida-efficiente-vantaggiosa\/240963\/#Il_focus_e_lefficienza\" title=\"Il focus \u00e8 l&#8217;efficienza\">Il focus \u00e8 l&#8217;efficienza<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_gamma_ibrida_completa\">Una gamma ibrida completa<\/span><\/h2>\n<p>La scelta di puntare sull&#8217;ibrido \u00e8 evidente dalle ultime novit\u00e0 arrivate sul mercato. Opel ha oggi una gamma ricca di modelli che sfruttano la tecnologia ibrida a 48 volt. A disposizione della clientela c&#8217;\u00e8 il nuovo <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/opel\/opel-frontera\/\">Opel Frontera<\/a><\/strong>, un SUV compatto destinato a ritagliarsi uno spazio di primo piano sul mercato nel corso dei prossimi mesi, grazie a un<strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/opel-frontera-pezzi\/225066\/\"> prezzo a partire da 23.900 euro<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>Al Frontera si affianca anche la <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-ibride\/nuova-opel-corsa-elettrificazione-portata-tutti\/213961\/\">best seller Opel Corsa<\/a><\/strong>. La city car di Opel continua ad essere una delle auto preferite dagli automobilisti europei. Ci sono poi l&#8217;<strong>Opel Mokka<\/strong>, un altro elemento centrale della gamma rialzata della Casa, a cui si affiancano le nuove <strong>Opel<\/strong> <strong>Astra<\/strong> e <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/opel\/opel-astra\/\">Opel Astra<\/a> Sports Tourer<\/strong>. La tecnologia ibrida di Opel \u00e8 integrata anche al top della gamma, con il SUV <strong>Grandland<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_focus_e_lefficienza\">Il focus \u00e8 l&#8217;efficienza<\/span><\/h2>\n<p>La tecnologia ibrida di Opel, utilizzata anche da <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/stellantis-20-auto-nuove-2024\/238490\/\">altri brand del Gruppo Stellantis<\/a><\/strong>, consente di ridurre i consumi, ottenendo, nello stesso tempo, una <strong>riduzione delle emissioni<\/strong>, con la possibilit\u00e0 di risparmiare <strong>fino al 18%<\/strong> (il dato si riferisce ai risultati ottenibili dalla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/opel\/opel-corsa\/\">Opel Corsa<\/a>). Il motore benzina e il motore elettrico, nell&#8217;uso di tutti i giorni, riescono a lavorare assieme, per massimizzare l&#8217;efficienza e garantire prestazioni ottimali.<\/p>\n<p>A bassa velocit\u00e0, inoltre, il sistema ibrido di Opel consente al motore elettrico di gestire il movimento del veicolo in autonomia, in modo da poter realizzare <strong>brevi spostamenti a zero emissioni<\/strong>. In questo modo, \u00e8 possibile arrivare ad utilizzare il motore elettrico fino al 50% del tempo, soprattutto quando gli spostamenti avvengono in citt\u00e0, dove \u00e8 facile alternare stop e ripartenze.<\/p>\n<p>La tecnologia ibrida di Opel prevede <strong>tre modalit\u00e0 di funzionamento<\/strong> (Eco, Normal e Sport)\u00a0 permettendo all&#8217;automobilista di poter scegliere l&#8217;opzione ideale in base alle proprie preferenze e al contesto di utilizzo. Alla base del sistema utilizzato da Opel c&#8217;\u00e8 una <strong>nuova generazione di motori benzina a tre cilindri da 1,2 litri,<\/strong> realizzati in modo specifico per essere parte del sistema ibrido oltre che per soddisfare gli standard Euro 6e, utilizzando il <strong>ciclo<\/strong> <strong>Miller<\/strong>.<\/p>\n<p>C&#8217;\u00e8 spazio anche per una trasmissione elettrificata a doppia frizione e 6 rapporti, con la scatola della trasmissione che ospita anche il motore elettrico e l&#8217;inverter DC. Il motore elettrico \u00e8 un <strong>motore sincrono a magneti permanenti<\/strong> ed \u00e8 in grado di produrre<strong> fino a 28 CV e 55 Nm<\/strong>. C&#8217;\u00e8 spazio anche per un motorino di avviamento a cinghia (con tecnologia a 48 volt) che, in combinazione con il motore elettrico, avvia il motore a benzina. Il sistema include anche una batteria agli ioni di litio da 48 V, con capacit\u00e0 utile di 432 Wh, e due reti elettriche, una a bassa tensione (12 V) per l&#8217;equipaggiamento dell&#8217;auto e una pda 48 V per alimentare il sistema ibrido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La gamma ibrida di Opel \u00e8 composta da diversi modelli: alla base della famiglia di veicoli c&#8217;\u00e8 la tecnologia a 48 volt che abbatte le emissioni","protected":false},"author":183220809,"featured_media":240971,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891461],"tags":[420890836,420890797,420890847,420891099],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":["post-240963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-ibride","tag-auto-elettriche","tag-auto-ibride","tag-opel","tag-stellantis","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/08\/opel-ibrido.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240963"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306137,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240963\/revisions\/306137"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240963"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=240963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}