{"id":241015,"date":"2024-08-21T12:00:32","date_gmt":"2024-08-21T10:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=241015"},"modified":"2024-10-16T09:01:08","modified_gmt":"2024-10-16T07:01:08","slug":"nuova-audi-a5-sostenibilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-audi-a5-sostenibilita\/241015\/","title":{"rendered":"Nuova Audi A5, avvio produzione a Neckarsulm: sostenibilit\u00e0 ai massimi livelli"},"content":{"rendered":"<p>La visione di Audi sull&#8217;industrializzazione del futuro continua in un percorso costellato di sostenibilit\u00e0. L&#8217;azienda si sta modernizzando, digitalizzando e trasformando i suoi stabilimenti per produrre in modo ecologico. Entro il 2025, <strong>Neckarsulm<\/strong>, come tutti gli stabilimenti dei Quattro Anelli nel mondo, si propone di raggiungere una produzione a zero emissioni di CO2. Intanto, inizia la storia nelle linee di assemblaggio dell&#8217;impianto teutonico della nuova generazione dell&#8217;ambiziosa <strong>A5<\/strong>.<\/p>\n<p>Fred Schulze, Direttore dello stabilimento Audi Neckarsulm, ha dichiarato: \u201c<em>Per la nuova famiglia <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/audi\/audi-a5\/\">Audi A5<\/a>, la forza lavoro di Neckarsulm ha acquisito ulteriori qualifiche per <strong>nuovi sistemi e tecnologie di produzione<\/strong> automobilistica. Allo stesso tempo, abbiamo creato un&#8217;infrastruttura di produzione a prova di futuro<\/em>\u201d. Dello stesso tenore \u00e8 Rainer Schirmer, Presidente del Consiglio di fabbrica di Audi Neckarsulm: \u201c<em>I dipendenti di Neckarsulm sanno gestire la complessit\u00e0 e sono flessibili. Con queste capacit\u00e0, contribuiremo al successo dell&#8217;Audi A5 per il nostro sito e per Audi<\/em>\u201d.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-audi-a5-sostenibilita\/241015\/#Un_impianto_sostenibile\" title=\"Un impianto sostenibile\">Un impianto sostenibile<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-audi-a5-sostenibilita\/241015\/#Un_utilizzo_attento_dellacqua\" title=\"Un utilizzo attento dell&#8217;acqua\">Un utilizzo attento dell&#8217;acqua<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-audi-a5-sostenibilita\/241015\/#Le_innovazioni_produttive_introdotte_con_Audi_A5\" title=\"Le innovazioni produttive introdotte con Audi A5\">Le innovazioni produttive introdotte con Audi A5<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_impianto_sostenibile\">Un impianto sostenibile<\/span><\/h2>\n<p>Quando sar\u00e0 ultimato nel 2025, il reparto di verniciatura del sito di Neckarsulm sar\u00e0 tra i pi\u00f9 moderni al mondo. Numerosi processi sono gi\u00e0 stati ottimizzati e per il lancio dell&#8217;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/audi-a5-nuovi-modelli\/237335\/\">Audi A5<\/a> sono state introdotte procedure ecologiche. Mentre le <strong>vernici sostenibili a base d&#8217;acqua<\/strong> sono da tempo uno standard per Audi, anche gli ultimi modelli sono sottoposti a un innovativo processo di verniciatura. Lo stucco \u00e8 sostituito da una vernice pre-zona che pu\u00f2 essere applicata bagnato su bagnato. La precedente essiccazione separata dello stucco non \u00e8 pi\u00f9 necessaria, consentendo di ridurre il consumo energetico: si possono <strong>risparmiare fino a 140 kWh per veicolo<\/strong>.<\/p>\n<p>A Neckarsulm, Audi si affida a metodi efficaci per prevenire la corrosione. La verniciatura a immersione catodica, ad esempio, prevede l&#8217;immersione e la rotazione della carrozzeria a testa in gi\u00f9 nella vasca con un processo di rotazione. Si tratta di un procedimento pi\u00f9 economico e accurato, che <strong>evita la minima formazione di bolle d&#8217;aria<\/strong> e di depositi di sporco. Un nuovo processo, pi\u00f9 efficiente dal punto di vista energetico, viene utilizzato anche per l&#8217;asciugatura del rivestimento catodico. Rispetto al precedente processo di asciugatura esterna, ora si usa un processo di asciugatura trasversale. L&#8217;aria viene soffiata all&#8217;interno e la carrozzeria viene riscaldata dall&#8217;interno. Oltre a essere pi\u00f9 efficiente dal punto di vista energetico, l&#8217;essiccatore trasversale \u00e8 pi\u00f9 adatto ai futuri veicoli elettrici e ibridi e ai loro pianali rinforzati.\u00a0Audi ottiene un <strong>ulteriore risparmio energetico di circa 50 kWh<\/strong> per veicolo grazie a un\u00a0 processo di separazione della vernice.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_utilizzo_attento_dellacqua\">Un utilizzo attento dell&#8217;acqua<\/span><\/h2>\n<p>Audi si impegna a usa in modo responsabile le risorse idriche in tutti i suoi siti. L&#8217;azienda mira a <strong>dimezzare il consumo d&#8217;acqua<\/strong> ecologicamente ponderato nella produzione entro il 2035. A tal fine, i Quattro Anelli di Neckarsulm si affidano a un <strong>ciclo chiuso dell&#8217;acqua<\/strong> utilizzando l&#8217;impianto di trattamento delle acque reflue dell&#8217;Associazione Unteres Sulmtal, adiacente al sito. Le nuove tubature e la tecnologia dell&#8217;impianto garantiscono che non verr\u00e0 pi\u00f9 prelevata acqua di processo dal vicino canale Neckar. Ci\u00f2 consentir\u00e0 di <strong>risparmiare fino al 70% di acqua dolce a partire dal 2025<\/strong>. Audi tratter\u00e0 ulteriormente l&#8217;acqua depurata dall&#8217;impianto di trattamento delle acque reflue con l&#8217;aiuto di sistemi di filtraggio e membrane.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_innovazioni_produttive_introdotte_con_Audi_A5\">Le innovazioni produttive introdotte con Audi A5<\/span><\/h2>\n<p>Con l&#8217;inizio della produzione della nuova <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/prevendita-audi-a5\/239009\/\">Audi A5<\/a>, oltre l&#8217;80% dei volumi di materiale utili per il corpo della vettura viene ora fornito automaticamente. Il fissaggio praticamente senza fumo \u00e8 una novit\u00e0 mondiale nella costruzione della carrozzerie. Si tratta di fissare componenti incollati, come le portiere, con piccoli punti di saldatura, per evitare che le parti interne ed esterne scivolino. In precedenza, i numerosi punti di fissaggio saldati dovevano essere puliti, poich\u00e9 il fumo \u00e8 corrosivo. Il nuovo processo<strong> elimina quasi del tutto l&#8217;accumulo di residui<\/strong> grazie a un flusso di gas rotante. Audi lavora pi\u00f9 del doppio pi\u00f9 velocemente con il nuovo metodo rispetto alle tecniche precedenti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L&#8217;avvio della produzione della nuova Audi A5 consente al costruttore tedesco di raggiungere nuovi standard di efficienza nell&#8217;impianto di Neckarsulm","protected":false},"author":183220833,"featured_media":241020,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890821],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-241015","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-audi","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/08\/Fabbrica-Audi-ecologica.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241015"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241015\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":246600,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241015\/revisions\/246600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241015"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=241015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}