{"id":241433,"date":"2024-08-27T07:30:19","date_gmt":"2024-08-27T05:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=241433"},"modified":"2025-04-18T14:19:07","modified_gmt":"2025-04-18T12:19:07","slug":"auto-elettriche-batteria-ricarica-5-secondi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/auto-elettriche-batteria-ricarica-5-secondi\/241433\/","title":{"rendered":"Rivoluzione auto elettriche, la nuova batteria che si ricarica in soli 5 secondi"},"content":{"rendered":"<p>La transizione dai motori endotermici a quelli elettrici continua a far discutere. Le Case, ormai da parecchi anni, hanno scommesso con decisione sul passaggio alle motorizzazioni elettriche, mentre gli acquirenti continuano ad essere parecchio scettici su questa nuova tecnologia. Il costo spesso proibitivo delle vetture e i tempi di ricarica lunghi sono i motivi principali che impediscono a questo mercato di decollare, ma adesso \u00e8 arrivata una scoperta che potrebbe rivoluzionare tutto.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/auto-elettriche-batteria-ricarica-5-secondi\/241433\/#Lo_studio_rivoluzionario_degli_scienziati_coreani\" title=\"Lo studio rivoluzionario degli scienziati coreani\">Lo studio rivoluzionario degli scienziati coreani<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/auto-elettriche-batteria-ricarica-5-secondi\/241433\/#Come_si_riducono_drasticamente_i_tempi_di_ricarica\" title=\"Come si riducono drasticamente i tempi di ricarica\">Come si riducono drasticamente i tempi di ricarica<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lo_studio_rivoluzionario_degli_scienziati_coreani\">Lo studio rivoluzionario degli scienziati coreani<\/span><\/h2>\n<p>Che siano i Paesi asiatici a poter godere di un enorme vantaggio tecnologico rispetto al resto della concorrenza mondiale \u00e8 ormai un dato di fatto, ma quanto ottenuto dal team guidato dal professor Jeung Ku Kang del Dipartimento di Scienza e Ingegneria dei Materiali del Korea Advanced Institute of Science and Technology \u00e8 sensazionale perch\u00e9 \u00e8 riuscito a perfezionare <strong>una batteria agli ioni di sodio in grado di completare un ciclo di ricarica in appena 5 secondi<\/strong>.<\/p>\n<p>Questa scoperta potrebbe rivoluzionare decisamente il mercato delle auto elettriche e potrebbe diventare l&#8217;arma definitiva per ravvivare un settore che stenta a decollare, specie in Europa. Nel sottolineare questa innovazione bisogna comunque ricordare come ormai le batterie agli ioni di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/batterie-al-sodio\/222159\/\">sodio<\/a> possano vantare prestazioni comparabili a quelle degli ioni di litio per quanto riguarda capacit\u00e0 di accumulo, potenza, velocit\u00e0 di carica e durata. E i progressi in questo campo sembrano inarrestabili.<\/p>\n<p>I vantaggi offerti dalle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/batterie-ioni-di-sodio-futuro-senza-litio\/189558\/\">batterie<\/a> a ioni di sodio, inoltre, si possono gi\u00e0 toccare con mano. Queste, infatti, hanno esordito sul mercato nel 2023 e diventeranno sempre pi\u00f9 comuni dato il funzionamento analogo a quello delle batterie agli ioni di litio. Nonostante la presenza di elementi comuni &#8211; quali il catodo, l\u2019anodo, il separatore e l\u2019elettrolita &#8211; le batterie agli ioni di sodio utilizzano materiali meno costosi e pi\u00f9 facili da reperire a tutto vantaggio dei costi di produzione.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_si_riducono_drasticamente_i_tempi_di_ricarica\">Come si riducono drasticamente i tempi di ricarica<\/span><\/h2>\n<p>Tornando alla scoperta rivoluzionaria degli scienziati del Korea Advanced Institute of Science and Technology, la particolarit\u00e0 che consente tempi di ricarica estremamente ridotti \u00e8 data da un\u2019architettura che integra materiali anodici, propri delle batterie con catodi, adatti ai supercondensatori. Gli studiosi hanno realizzato\u00a0un nuovo materiale anodico con cinetica migliorata attraverso l\u2019inclusione di materiali attivi fini nel carbonio poroso derivato da strutture metallo-organiche.<\/p>\n<p>La cella completamente assemblata supera per densit\u00e0 di energia le comuni batterie agli ioni di litio e offre la densit\u00e0 di potenza dei supercondensatori. Basti pensare che una batteria ibrida al sodio si ricarica rapidamente e raggiunge una densit\u00e0 di energia di 247 Wh\/kg e una densit\u00e0 di potenza di 34.748 W\/kg. Sar\u00e0 sufficiente questa rivoluzione per convincere gli scettici ad abbracciare la tecnologia presente sulle auto a zero emissioni?<\/p>\n<p>Forse s\u00ec, ma questo<strong> \u00e8 solo il primo tassello per un passaggio che sia davvero conveniente alla mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong>. Se infatti dei tempi di ricarica estremamente ridotti e pari a quelli di un rifornimento di carburante possono essere utili per convincere gli scettici, la presenza diffusa di stazioni di ricarica e prezzi di acquisto pi\u00f9 a buon mercato sono elementi imprescindibili per convincere anche gli irriducibili ad abbandonare la propria auto dotata di motore termico e abbracciare l&#8217;elettrico.<\/p>\n<p>La speranza dei costruttori \u00e8 che questa tecnologia di ricarica superveloce per le batterie agli <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/prima-auto-al-mondo-con-batterie-ioni-sodio\/215938\/\">ioni di sodio<\/a> si diffonda rapidamente. Il perch\u00e9 di questa speranza \u00e8 presto spiegato: \u00e8 sufficiente, infatti, guardare i dati di vendita delle elettriche in Europa a luglio 2024 per comprendere come mai questa sia una necessit\u00e0 impellente. Sono state 139.244 le auto elettriche immatricolate, il 6% in meno rispetto a 2023, e questi numeri a lungo andare non potranno pi\u00f9 essere sostenibili per le Case.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un team di scienziati coreani ha creato una batteria agli iodi di sodio con prestazioni eccellenti e in grado di essere ricaricata in appena 5 secondi","protected":false},"author":183220874,"featured_media":241438,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891462],"tags":[420890836,420890870,420890830],"coauthors":[420891377,420891373],"class_list":{"0":"post-241433","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-elettriche","8":"tag-auto-elettriche","9":"tag-batterie-auto","10":"tag-manutenzione-auto","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/08\/Ricarica-batteria-in-5-secondi.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220874"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241433"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306612,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241433\/revisions\/306612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241433"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=241433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}