{"id":241512,"date":"2024-08-27T15:41:01","date_gmt":"2024-08-27T13:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=241512"},"modified":"2025-04-18T14:19:07","modified_gmt":"2025-04-18T12:19:07","slug":"cina-batteria-6-minuti-ricarica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/cina-batteria-6-minuti-ricarica\/241512\/","title":{"rendered":"Dalla Cina arriva la nuova batteria, in 6 minuti ricarica l&#8217;auto per 1000 Km"},"content":{"rendered":"<p>Non accenna a fermarsi la ricerca nel campo delle batterie per le auto elettriche. Sia gruppi di peso che giovanissime start-up stanno investendo tempo e risorse per trovare la quadratura del cerchio ad un fattore, quello della ricarica, che al momento sembra essere il tallone d&#8217;Achille delle BEV. La scoperta compiuta dalla startup cinese Greater Bay Technology potrebbe tuttavia rivoluzionare decisamente il settore delle auto a zero emissioni.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/cina-batteria-6-minuti-ricarica\/241512\/#Le_temperature_rigide_non_fanno_piu_paura\" title=\"Le temperature rigide non fanno pi\u00f9 paura\">Le temperature rigide non fanno pi\u00f9 paura<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/cina-batteria-6-minuti-ricarica\/241512\/#Startup_cinese_con_origini_italiane\" title=\"Startup cinese con origini italiane\">Startup cinese con origini italiane<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_temperature_rigide_non_fanno_piu_paura\">Le temperature rigide non fanno pi\u00f9 paura<\/span><\/h2>\n<p>Uno dei punti deboli delle auto elettriche \u00e8 il freddo. Le batterie, infatti, perdono prestazioni quando le temperature esterne scendono sotto gli zero gradi centigradi influenzando negativamente non solo i tempi di ricarica ma anche l&#8217;autonomia complessiva. La nuova tecnologia sviluppata dalla cinese Greater Bay Technology, tuttavia, promette di eliminare questo punto debole grazie all&#8217;utilizzo di materiali superconduttori e un sistema di gestione termica avanzato.<\/p>\n<p>La startup cinese ha infatti presentato una batteria che, grazie all\u2019utilizzo di questi materiali, integra una tecnologia capace di riscaldare velocemente la batteria. Secondo quanto dichiarato dai vertici della Greater Bay Technology sono sufficienti appena cinque minuti per portare la temperatura della batteria da -4 gradi Fahrenheit (equivalenti a &#8211; 20 gradi centigradi) a 77 gradi Fahrenheit (equivalenti 25 gradi centigradi) a tutto vantaggio dei tempi di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/colonnine-ricarica-italia-quante-sono\/213207\/\">ricarica<\/a>.<\/p>\n<p>Raggiunta la temperatura ottimale, la batteria pu\u00f2 essere ricaricata in un batter d&#8217;occhio <strong>raggiungendo la piena capacit\u00e0 in soli sei minuti e offrendo un&#8217;autonomia di 1.000 km con una sola carica<\/strong>. Tutto ci\u00f2 \u00e8 possibile grazie a un avanzato sistema di gestione termica che consente alla batteria dell&#8217;auto elettrica di rimanere stabile sia nei mesi estivi che in quelli invernali garantendo una velocit\u00e0 di ricarica dal10% all&#8217;80% in soli sei minuti su piattaforme che variano da 300 V a 1.000 V.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Startup_cinese_con_origini_italiane\">Startup cinese con origini italiane<\/span><\/h2>\n<p>Il Presidente di Greater Bay Technology, Huang Xiangdong, ha espresso tutta la propria soddisfazione: &#8220;<i>Sappiamo tutti che l&#8217;autonomia dei veicoli elettrici \u00e8 fortemente compromessa nelle regioni fredde, con il risultato di avere un&#8217;esperienza utente terribile<\/i>. <i>La nostra batteria Phoenix non solo risolve il problema dei lunghi tempi di ricarica dei veicoli elettrici, ma anche il problema della temperatura. Non importa se fuori c\u2019\u00e8 caldo o c\u2019\u00e8 freddo, l\u2019autonomia della nostra batteria Phoenix non ne risentir\u00e0<\/i>\u201d.<\/p>\n<p>C&#8217;\u00e8 da dire che la startup cinese vanta un pizzico di Italia al suo interno. Il presidente di Presidente di Greater Bay Technology, Huang Xiangdong, infatti, <strong>ha studiato\u00a0ingegneria automobilistica proprio in Italia<\/strong> negli anni 80 e una volta conseguita la laurea ha lavorato per cinque anni presso un centro ricerca della FIAT per poi tornare poi in Cina e mettere a disposizione le sue conoscenze per realizzare le innovazioni che oggi potrebbero rivoluzionare la mobilit\u00e0 elettrica.<\/p>\n<p>La riduzione dei tempi di ricarica delle batterie sembra essere il vero punto sul quale si stanno concentrando al momento la maggior parte delle aziende coinvolte nel settore. Le batterie agli <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/auto-elettriche-batteria-ricarica-5-secondi\/241433\/\">ioni di sodio<\/a> sembrano essere quelle pi\u00f9 promettenti anche per via di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/auto-elettriche-costi-ricarica-aumentano\/233246\/\">costi<\/a> di produzione decisamente inferiori rispetto a quelle agli ioni di litio. L&#8217;augurio \u00e8 che la tecnologia possa compiere passi da gigante per far fare un deciso salto di qualit\u00e0 ad un segmento elettrico ancora in difficolt\u00e0 in Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La scoperta cinese punta a rivoluzionare il mercato delle auto elettriche grazie ad una batteria in grado di garantire tempi di ricarica da record","protected":false},"author":183220874,"featured_media":241519,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891462],"tags":[420890836,420890870,420890830],"coauthors":[420891377,420891373],"class_list":{"0":"post-241512","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-elettriche","8":"tag-auto-elettriche","9":"tag-batterie-auto","10":"tag-manutenzione-auto","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/08\/Ricarica-batteria-auto-6-minuti.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220874"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241512"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241512\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306341,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241512\/revisions\/306341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241512"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=241512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}