{"id":241865,"date":"2024-08-30T11:30:34","date_gmt":"2024-08-30T09:30:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=241865"},"modified":"2025-04-18T14:19:06","modified_gmt":"2025-04-18T12:19:06","slug":"autostrade-servizio-di-ricarica-per-veicoli-elettrici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/autostrade-servizio-di-ricarica-per-veicoli-elettrici\/241865\/","title":{"rendered":"Autostrade: nuove gare per il servizio di ricarica per veicoli elettrici"},"content":{"rendered":"<p>Negli ultimi anni, il mercato dei <strong>veicoli<\/strong> <strong>elettrici<\/strong> ha conosciuto una crescita esponenziale, trainata dalla crescente consapevolezza ambientale e dalle politiche governative orientate alla riduzione delle emissioni di CO2. In questo contesto, il potenziamento delle infrastrutture per la ricarica dei veicoli elettrici \u00e8 diventato essenziale per supportare la transizione verso una mobilit\u00e0 sostenibile. <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/caselli-autostradali-addio-francia\/240276\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">Autostrade<\/a> per l&#8217;Italia ha annunciato il lancio di nuove gare per l&#8217;affidamento del servizio di ricarica in 60 aree di servizio distribuite lungo la rete autostradale. Questa iniziativa rappresenta un passo fondamentale per garantire che i conducenti di veicoli elettrici possano contare su una rete di ricarica affidabile e capillare durante i loro spostamenti.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/autostrade-servizio-di-ricarica-per-veicoli-elettrici\/241865\/#Le_nuove_gare_struttura_e_obiettivi\" title=\"Le nuove gare: struttura e obiettivi\">Le nuove gare: struttura e obiettivi<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/autostrade-servizio-di-ricarica-per-veicoli-elettrici\/241865\/#Impatti_e_benefici_per_gli_utenti_autostradali\" title=\"Impatti e benefici per gli utenti autostradali\">Impatti e benefici per gli utenti autostradali<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_nuove_gare_struttura_e_obiettivi\">Le nuove gare: struttura e obiettivi<\/span><\/h2>\n<p>Le nuove gare d&#8217;appalto annunciate da <strong>Autostrade<\/strong> per <strong>l&#8217;Italia<\/strong> mirano a selezionare operatori qualificati per l&#8217;installazione e la gestione di colonnine di ricarica ad alta potenza in 60 aree di servizio lungo le <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/quanto-costa-viaggiare-autostrada-con-auto-elettrica\/239768\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">autostrade<\/a> italiane. Il progetto \u00e8 suddiviso in 10 lotti, che verranno assegnati attraverso due fasi competitive. La prima fase, gi\u00e0 in corso, prevede la qualifica degli operatori interessati, che dovranno manifestare il proprio interesse entro il 20 settembre. Successivamente, nella seconda fase, gli operatori qualificati saranno invitati a presentare le loro offerte definitive, che dovranno essere valutate entro l&#8217;inizio del 2025. L&#8217;obiettivo finale \u00e8 quello di rendere operative le stazioni di ricarica entro la fine dello stesso anno.<\/p>\n<p>Queste <strong>nuove<\/strong> <strong>stazioni<\/strong> di ricarica saranno dotate di colonnine ad alta potenza, con una capacit\u00e0 di almeno 300 kW complessivi, ovvero 150 kW per punto di ricarica. Questo livello di potenza \u00e8 essenziale per garantire tempi di ricarica rapidi, che possano rispondere alle esigenze dei conducenti in viaggio. Le aree di servizio interessate sono state selezionate strategicamente per coprire in modo omogeneo il territorio italiano, con una particolare attenzione alle due principali direttrici Nord-Sud: l&#8217;A1 Milano-Napoli e l&#8217;A14 Bologna-Taranto.<\/p>\n<p>L&#8217;iniziativa \u00e8 in linea con le direttive del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) e con le misure stabilite dall&#8217;Autorit\u00e0 di Regolazione dei Trasporti (ART), che mirano a promuovere la diffusione della mobilit\u00e0 elettrica in Italia. Inoltre, la decisione di assegnare un massimo di tre lotti per operatore economico per ciascuna delle due tranche della gara \u00e8 volta a garantire la pluralit\u00e0 dell&#8217;offerta e a favorire la concorrenza, con l&#8217;obiettivo di migliorare il servizio offerto agli utenti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Impatti_e_benefici_per_gli_utenti_autostradali\">Impatti e benefici per gli utenti autostradali<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;introduzione di nuove stazioni di ricarica lungo le autostrade italiane rappresenta un significativo miglioramento delle infrastrutture di supporto per i veicoli elettrici. Questo sviluppo avr\u00e0 un impatto positivo non solo sull&#8217;esperienza di guida degli utenti attuali, ma anche sulla diffusione dei veicoli elettrici in Italia. Uno dei principali ostacoli all&#8217;adozione di massa dei veicoli elettrici \u00e8 la &#8220;range anxiety&#8221;, ovvero la paura di non riuscire a trovare un punto di ricarica prima che la batteria si esaurisca. L&#8217;espansione della rete di ricarica, soprattutto in aree chiave come le autostrade, \u00e8 cruciale per superare questo ostacolo e rendere i veicoli elettrici una scelta praticabile per un numero crescente di automobilisti.<\/p>\n<p>Inoltre, la decisione di installare <strong>colonnine<\/strong> <strong>di<\/strong> <strong>ricarica<\/strong> ad alta potenza \u00e8 un elemento strategico. Tempi di ricarica pi\u00f9 rapidi significano che i conducenti potranno fare soste pi\u00f9 brevi, riducendo al minimo il tempo perso durante i viaggi a lunga distanza. Questo \u00e8 particolarmente importante per chi utilizza l&#8217;auto elettrica per lavoro o per viaggi frequenti, dove la rapidit\u00e0 e l&#8217;efficienza sono fondamentali.<\/p>\n<p>Le 60 nuove stazioni di ricarica saranno equamente distribuite tra il Centro-Nord e il Centro-Sud del paese, con 28 aree di servizio situate nel Centro-Sud e 32 nel Centro-Nord. Questa distribuzione geografica mira a coprire l&#8217;intero territorio attraversato dalla rete <strong>autostradale<\/strong> gestita da Autostrade per l&#8217;Italia, garantendo che nessuna regione venga lasciata indietro nel processo di transizione verso una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sostenibile.<\/p>\n<p>Oltre ai benefici immediati per gli utenti, l&#8217;espansione delle infrastrutture di ricarica potrebbe avere effetti positivi anche sull&#8217;economia italiana. La costruzione e la manutenzione delle nuove stazioni di ricarica richiederanno investimenti significativi, che potrebbero tradursi in nuove opportunit\u00e0 di lavoro nel settore delle infrastrutture e dell&#8217;energia rinnovabile. Inoltre, una rete di ricarica pi\u00f9 capillare potrebbe attrarre ulteriori investimenti nel settore della mobilit\u00e0 elettrica, stimolando l&#8217;innovazione e la crescita economica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autostrade per l&#8217;Italia avvia le gare per installare colonnine di ricarica elettrica ad alta potenza in 60 aree di servizio, con l&#8217;obiettivo di rendere operative le ","protected":false},"author":183220826,"featured_media":241869,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891462],"tags":[420890880,420891247,420891393],"coauthors":[420891330,420891327],"class_list":["post-241865","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-elettriche","tag-autostrade","tag-infrastrutture","tag-ricarica-e-colonnine","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/08\/43820647_m_normal_none-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220826"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241865"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306465,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241865\/revisions\/306465"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241865"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=241865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}