{"id":242909,"date":"2024-09-11T14:18:09","date_gmt":"2024-09-11T12:18:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=242909"},"modified":"2024-12-05T11:26:39","modified_gmt":"2024-12-05T10:26:39","slug":"limite-50-km-h-tangenziale-parigi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/limite-50-km-h-tangenziale-parigi\/242909\/","title":{"rendered":"Pioggia di critiche per il limite di 50km\/h in Tangenziale: la novit\u00e0 dal primo ottobre"},"content":{"rendered":"<p>In cantiere lo era gi\u00e0 da diversi anni. L\u2019attuale sindaca di Parigi, Anne Hidalgo, ha deciso di compiere il grande passo. A partire dal 1\u00b0 ottobre, il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/quali-sono-i-limiti-di-velocita-da-rispettare-in-italia\/75098\/\">limite di velocit\u00e0<\/a> nella <strong>Tangenziale di Parigi<\/strong>, la Boulevard P\u00e9riph\u00e9rique, sar\u00e0 di <strong>50 km\/h<\/strong>, rispetto ai 70 km\/h attuali. In un\u2019intervista rilasciata a <em>RTL<\/em>, la prima cittadina ha prima fatto il punto sulle Olimpiadi appena ultimate:<em> \u201cAbbiamo la sensazione di aver portato a termine la missione che ci eravamo dati di realizzare questa bella festa. C&#8217;\u00e8 un patrimonio materiale e anche immateriale, un orgoglio, una forma di fraternit\u00e0&#8230; Credo che abbia trasformato profondamente la societ\u00e0 francese\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>Quindi, ha reso noto l\u2019importante cambiamento riguardante la mobilit\u00e0 della capitale. <em>\u201cCi lavoriamo dal 2018, non \u00e8 un tema nuovo, abbiamo voti molto unanimi nel Consiglio di Parigi\u201d<\/em>, ha sottolineato ai microfoni. Ad avervi contribuito \u00e8 stato anche l\u2019ex presidente del gruppo UDI-MoDem, il cui lavoro \u00e8 valso l&#8217;approvazione dei consiglieri nel 2018.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/limite-50-km-h-tangenziale-parigi\/242909\/#Le_precedenti_manovre\" title=\"Le precedenti manovre\">Le precedenti manovre<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/limite-50-km-h-tangenziale-parigi\/242909\/#Pioggia_di_critiche\" title=\"Pioggia di critiche\">Pioggia di critiche<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_precedenti_manovre\">Le precedenti manovre<\/span><\/h2>\n<p>Nell\u2019agosto del 2021, a Parigi era entrato in vigore il ben noto limite dei <strong>30 km\/h nell\u2019intera area urbana<\/strong>. Una svolta storica, che ha ispirato pure alcune amministrazioni comunali del nostro Paese. Si veda l\u2019esempio di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/bologna-citta-30-calo-incidenti\/237832\/\">Bologna<\/a>, dove, dall\u2019attuazione, gli incidenti sono diminuiti in misura sensibile, nonostante i pareri contrari di una certa schiera della politica, in particolare del Governo. Per limitare le vetture in citt\u00e0 e migliorare il traffico, Hidalgo \u00e8 spesso intervenuta con la riduzione dei parcheggi, la realizzazione di nuove piste ciclabili e il divieto alla circolazione di vecchi veicoli diesel.<\/p>\n<p>La scelta di Hidalgo suscita opinioni polarizzanti. Se i membri del partito e le comunit\u00e0 di ecologisti promuovono la stretta, in rete e sui media impazzano le critiche. Addirittura, si prevede una <em>\u201ccatastrofe\u201d<\/em> in termini di traffico, data l\u2019importante funzione assolta dal grande anello stradale ruotante intorno a Parigi. A onor del vero, non \u00e8 la prima modifica legislativa inerente all\u2019arteria: in precedenza la velocit\u00e0 <strong>era stata abbassata da 80 a 70 km\/h<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pioggia_di_critiche\">Pioggia di critiche<\/span><\/h2>\n<p>Gli utenti principali della Tangenziale sono i residenti delle zone periferiche, le cosiddette <strong>banlieue<\/strong>. Durante la fascia centrale della giornata, i conducenti trovano abitualmente gli ingorghi. Come velocit\u00e0 media, tra le 7 e le 21, il flusso veicolare si attesta sui 36 km\/h. <em>&#8220;A 70 km\/h \u00e8 gi\u00e0 noioso. A 50 km\/h sar\u00e0 un disastro. La Tangenziale a 50 km\/h <strong>sar\u00e0 una carneficina<\/strong>&#8220;<\/em>, commenta il ferroviere Bruno Poncet, interpellato nel popolare programma <em>Les Grandes Geules<\/em> su <em>RMC<\/em>.<\/p>\n<p>Altrettanto perentoria nei giudizi Joelle Dago Serry, contraria al provvedimento. <em>&#8220;Perch\u00e9 non 30 km\/h, 20 km\/h? Credo che Anne Hidalgo abbia un progetto per Parigi \u2013 osserva -. Fin quando non andremo tutti in giro a piedi, con la baguette sotto il braccio e il berretto, vivendo come in una cartolina, senza vita economica non sar\u00e0 serena?&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>Al momento appare complicato definire l\u2019impatto sull\u2019inquinamento atmosferico. Di base, un\u2019auto pi\u00f9 veloce aumenta i <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/aumento-consumo-carburante-facciamo-chiarezza\/90843\/\">consumi di carburante<\/a> e le emissioni di gas serra. Tuttavia, segnala una ricerca condotta da AirParif, mentre nel passaggio da 130 a 110 km\/h consente di abbassare i valori di gas serra del 20%, nel passaggio da 70 a 50 km\/h, o da 50 a 30 km\/h, i risultati tendono a essere contrastanti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si abbassa ancora una volta il limite di velocit\u00e0 massima lungo la Tangenziale di Parigi: a partire dal prossimo 1\u00b0 ottobre scender\u00e0 a 50 km\/h","protected":false},"author":183220841,"featured_media":242910,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420890988,420890812],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-242909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-limiti-di-velocita","tag-traffico","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/Tangenziale-Parigi-50-kmh.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242909"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":259271,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242909\/revisions\/259271"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242909"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=242909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}