{"id":243296,"date":"2024-09-15T09:00:38","date_gmt":"2024-09-15T07:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=243296"},"modified":"2024-10-16T09:26:02","modified_gmt":"2024-10-16T07:26:02","slug":"volkswagen-id-3-gtx-02-fire-ice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/volkswagen-id-3-gtx-02-fire-ice\/243296\/","title":{"rendered":"Nostalgia anni Novanta, arriva la Volkswagen ID.3 GTX 02 FIRE+ICE"},"content":{"rendered":"<p>La <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/volkswagen\/volkswagen-id-3\/\">Volkswagen ID.3<\/a><\/strong> \u00e8 uno dei modelli simbolo della svolta elettrica del marchio tedesco che, modello dopo modello, punta a rafforzare la sua gamma a zero emissioni, oggi costituita dai modelli ID che coprono vari segmenti del mercato delle quattro ruote. In occasione dell&#8217;ID. Meeting di Locarno, in Svizzera, la Casa tedesca ha svelato un esemplare unico della sua ID.3. Si tratta della<strong> ID.3 GTX 02 FIRE+ICE<\/strong> che Volkswagen ha realizzato in collaborazione con <strong>BOGNER<\/strong>, brand tedesco specializzato nella realizzazione di capi sportivi.<\/p>\n<p>Questa particolare variante della ID.3 \u00e8 una <strong>one off<\/strong> che richiama la<strong> Golf Fire and Ice<\/strong>, una delle varianti pi\u00f9 caratteristiche della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/volkswagen\/volkswagen-golf\/\">Volkswagen Golf<\/a>, realizzata<strong> negli anni 90<\/strong>. Questo modello della segmento C tedesca registr\u00f2 circa 16.700 unit\u00e0 vendute, con diverse varianti realizzate e un risultato complessivo ben superiore rispetto alle prime stime di produzione (la Casa tedesca aveva pianificato di realizzare 10.000 unit\u00e0). La versione GTI era in grado di spingersi fino a 160 CV di potenza.\u00a0La nuova one off \u00e8 destinata a diventare un vero e proprio esemplare da collezione.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/volkswagen-id-3-gtx-02-fire-ice\/243296\/#Una_one-off_ispirata_agli_anni_Novanta\" title=\"Una one-off ispirata agli anni Novanta\">Una one-off ispirata agli anni Novanta<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/volkswagen-id-3-gtx-02-fire-ice\/243296\/#Tanta_potenza_e_autonomia\" title=\"Tanta potenza e autonomia\">Tanta potenza e autonomia<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_one-off_ispirata_agli_anni_Novanta\">Una one-off ispirata agli anni Novanta<\/span><\/h2>\n<p>La Nuova Volkswagen ID.3 GTX 02 FIRE+ICE \u00e8 una particolar<strong>e one-off della ID.3 GTX<\/strong>, versione sportiva della hatchback elettrica con cui la Casa tedesca sta cercando di incrementare, sempre di pi\u00f9, la sua presenza sul mercato delle quattro ruote e, in particolare, nel segmento delle auto elettriche. Come detto in apertura, il modello \u00e8 stato realizzato in collaborazione con BOGNER, riproponendo la stessa partnership da cui era nata la Golf Fire and Ice.<\/p>\n<p>Da segnalare, in particolare, l&#8217;esclusiva <strong>verniciatura a 3 strati <\/strong>che prevede il ricorso a una particolare colorazione <strong>Electric Violet<\/strong> con effetto perlato. Questa variante cromatica della ID.3 \u00e8 stata realizzata in modo specifico per la one-off e rappresenta, quindi, un ulteriore elemento che va ad accrescere l&#8217;esclusivit\u00e0 del progetto. La carrozzeria \u00e8 arricchita da alcuni elementi in <strong>Flaming<\/strong> <strong>Red<\/strong> mentre sulle fiancate \u00e8 riproposto il motivo FIRE+ICE. La dotazione prevede anche i <strong>cerchi da 21 pollici<\/strong> a cui si affianca il logo FIRE+ICE.<\/p>\n<p>Anche l&#8217;abitacolo \u00e8 esclusivo, con sedili specifici e vari elementi di design che propongono il rosso &#8220;FIRE&#8221; e il blu &#8220;ICE&#8221;. Da notare anche la pedaliera specifica in acciaio inox con design FIRE+ICE. Il design \u00e8 curato in ogni dettaglio ed \u00e8 frutto del lavoro combinato tra i progettisti di Volkswagen e BOGNER, con una lunga serie di richiami alla Golf Fire and Ice, modello iconico della <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/volkswagen-golf-prodotta-dieci-anni\/239385\/\">lunga storia della Volkswagen Golf<\/a><\/strong>, recentemente aggiornata con un <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/golf-gti-volkswagen-prezzi\/226426\/\">nuovo restyling<\/a><\/strong>.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_243298\" aria-describedby=\"caption-attachment-243298\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Debutta la Volkswagen ID.3 GTX 02 FIRE+ICE\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-243298\" height=\"694\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/ID.3-GTX-02-FIREICE.jpg\" width=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/ID.3-GTX-02-FIREICE.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/ID.3-GTX-02-FIREICE.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/ID.3-GTX-02-FIREICE.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/ID.3-GTX-02-FIREICE.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/ID.3-GTX-02-FIREICE.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/ID.3-GTX-02-FIREICE.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Volkswagen<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-243298\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">La one off si basa sulla ID.3 GTX Performance<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tanta_potenza_e_autonomia\">Tanta potenza e autonomia<\/span><\/h2>\n<p>Sotto la scocca, invece, c&#8217;\u00e8 il comparto tecnico della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/volkswagen-lancia-elettrica-piu-sportiva-sempre-326-cavalli\/240738\/\"><strong>Volkswagen ID.3 GTX Performance<\/strong><\/a> e, quindi, \u00e8 possibile sfruttare il motore elettrico da <strong>326<\/strong> <strong>CV<\/strong> di potenza e <strong>545<\/strong> <strong>Nm<\/strong> di coppia. L&#8217;elettrica \u00e8 dotata di un&#8217;ottima accelerazione, con uno 0-100 km\/h che viene completato in 5,7 secondi. La velocit\u00e0 massima \u00e8 limitata elettronicamente a 200 km\/h. La vettura \u00e8 dotata di un pacco batterie da <strong>79 kWh,<\/strong> con possibilit\u00e0 di sfruttare la ricarica rapida da 185 kW (che permette una ricarica dal 10% all&#8217;80% in 26 minuti) oltre che un&#8217;autonomia di 601 chilometri nel ciclo WLTP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Nuova Volkswagen ID.3 GTX 02 FIRE+ICE \u00e8 una one off che richiama un esemplare di Golf molto apprezzato nel corso degli anni Novanta","protected":false},"author":183220809,"featured_media":243297,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[420890836,420890892],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":["post-243296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-auto-elettriche","tag-volkswagen","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/Volkswagen-ID.3-GTX-02-FIREICE.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243296"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306852,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243296\/revisions\/306852"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243296"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=243296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}