{"id":243766,"date":"2024-09-20T10:54:34","date_gmt":"2024-09-20T08:54:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=243766"},"modified":"2024-09-20T11:03:14","modified_gmt":"2024-09-20T09:03:14","slug":"volkswagen-aumento-prezzi-auto-termiche-germania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/volkswagen-aumento-prezzi-auto-termiche-germania\/243766\/","title":{"rendered":"Volkswagen alza prezzi delle auto termiche in Germania"},"content":{"rendered":"<p>Si apre un nuovo capitolo nella strategia di <strong>Volkswagen<\/strong>, con un\u2019ondata di aumenti di prezzo che investe i modelli a combustione interna sul mercato tedesco. A poche settimane di distanza dalle rassicurazioni del consiglio di sorveglianza, il Costruttore attua dei correttivi per far respirare il bilancio. Nello specifico, l\u2019azienda di Wolfsburg rivede, seppur in modo marginale, i listini verso l\u2019alto, dal 2,1% al 4,2%.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/volkswagen-aumento-prezzi-auto-termiche-germania\/243766\/#Le_motivazioni\" title=\"Le motivazioni\">Le motivazioni<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/volkswagen-aumento-prezzi-auto-termiche-germania\/243766\/#Tempo_agli_sgoccioli\" title=\"Tempo agli sgoccioli\">Tempo agli sgoccioli<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_motivazioni\">Le motivazioni<\/span><\/h2>\n<p>Le motivazioni alla base della scelta sembrano essere molteplici. Innanzitutto, l\u2019<strong>inflazione crescente<\/strong> e l\u2019<strong>incremento dei costi delle materie prime<\/strong> stanno mettendo sotto pressione i margini di profitti dei produttori. In secondo luogo, VW sta puntando con forza sulla transizione verso la mobilit\u00e0 elettrica.<\/p>\n<p>I rincari potrebbero, dunque, servire a finanziare gli ingenti investimenti necessari allo sviluppo e alla realizzazione di nuovi modelli a batteria da aggiungere in listino. Infine, non \u00e8 nemmeno da escludere l\u2019ipotesi secondo cui sia intenta a ottimizzare il mix di vendita, cos\u00ec da spingere i clienti verso <strong>modelli pi\u00f9 costosi e marginali<\/strong>. Le manovre interessano tutta la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/volkswagen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">gamma VW<\/a>, dalla piccola Taigo al SUV di punta Touareg.<\/p>\n<p>La decisione di Volkswagen arriva in un momento per lei molto delicato, costretta ad affrontare una serie di sfide impossibili da prevedere. Tra la crisi dei semiconduttori, la guerra in Ucraina e le tensioni geopolitiche, i piani alti hanno parecchie questioni di cui occuparsi. Mentre le capacit\u00e0 delle catena di approvvigionamento vengono testate a fondo, la concorrenza dei produttori si fa sempre pi\u00f9 agguerrita.<\/p>\n<p>Inoltre, le vendite delle BEV non stanno decollando come prospettato, e ci\u00f2 costituisce un\u2019ulteriore preoccupazione in merito al futuro. Al momento non ci sono notizie ufficiali circa eventuali rincari in Italia. Tuttavia, \u00e8 quantomeno possibile l\u2019adozione di politiche simili nella nostra penisola, sebbene con tempi e modalit\u00e0 differenti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tempo_agli_sgoccioli\">Tempo agli sgoccioli<\/span><\/h2>\n<p>Il domani di Volkswagen \u00e8 in bilico. Da un lato, il colosso possiede gli strumenti adeguati a conservare un ruolo da protagonista. Dall\u2019altro, per\u00f2, la transizione ecologica rappresenta una missione ardua da portare a termine, che richiede ingenti investimenti e una profonda riorganizzazione interna.<\/p>\n<p>Nelle ultime settimane i portavoce aziendali, oltre a confermare le difficolt\u00e0, hanno prefigurato un\u2019ondata di licenziamenti. Il direttore finanziario di VW ha fissato una deadline di uno o due anni per ridare slancio alla compagnia. In caso contrario, i guai sarebbero dietro l\u2019angolo. Insorgerebbe il caos e nessuna ipotesi andrebbe scartata. Assumere scelte di sopravvivenza diverrebbe imprescindibile, pena il crollo di una della realt\u00e0 portabandiera dell\u2019industria europea.<\/p>\n<p>I problemi attraversati hanno riscosso l\u2019interesse pure del Governo tedesco. Guidato da Olaf Sch\u00f6lz, il cancellierato ha decretato un maxi-investimento, nella speranza che ci\u00f2 consenta di risalire la corrente.<\/p>\n<p>Uno dei temi scottanti del recente periodo riguarda poi l\u2019invasione della Cina nel Vecchio Continente. I generosi sussidi erogati da Pechino rischiano di distorcere il mercato, o almeno questo \u00e8 il timore della Commissione UE. Fra solo pochi giorni i Paesi comunitari avranno il compito di esprimersi sulla conferma o meno dei <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/dazi-auto-elettriche-cinesi-europa-votazione\/243006\/\">dazi<\/a>, introdotti in estate. Qualora prevalessero i \u201cs\u00ec\u201d, le tariffe aggiuntive avrebbero validit\u00e0 di cinque anni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In risposta alla recente crisi, Volkswagen decide di aumentare i prezzi delle auto termiche in Germania: nessun modello viene esonerato da Wolfsburg","protected":false},"author":183220841,"featured_media":243767,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420890875,420890892],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-243766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-prezzi-auto","tag-volkswagen","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/Volkswagen-auto-termiche-rincaro.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243766"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":243770,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243766\/revisions\/243770"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243766"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=243766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}