{"id":243945,"date":"2024-09-22T17:14:47","date_gmt":"2024-09-22T15:14:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=243945"},"modified":"2024-09-22T17:16:00","modified_gmt":"2024-09-22T15:16:00","slug":"superbike-petrucci-da-dieci-e-lode-a-cremona-le-pagelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/superbike-petrucci-da-dieci-e-lode-a-cremona-le-pagelle\/243945\/","title":{"rendered":"Superbike, Petrucci da dieci e lode a Cremona: le pagelle"},"content":{"rendered":"<p>Si \u00e8 concluso il primo storico Round di <strong>WorldSBK al Cremona Circuit<\/strong>. La prima gara di un campionato mondiale organizzata nell\u2019impianto dedicato ad Angelo Bergamonti ha portato lo spettacolo della Superbike per la seconda volta in stagione in Italia e i protagonisti si sono dati battaglia in un contesto nuovo che si \u00e8 dimostrato all\u2019altezza delle aspettative e della massima serie per moto derivate dalla produzione. Un appuntamento che, con la tripletta di <strong>Danilo Petrucci<\/strong>, ha ulteriormente rimescolato le carte di questa stagione avvincente e combattuta. Vediamo come si sono comportati i maggiori interpreti nelle prime storiche pagelle dell\u2019<strong>Italian Round di Cremona.<\/strong><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/superbike-petrucci-da-dieci-e-lode-a-cremona-le-pagelle\/243945\/#I_top_3\" title=\"I top 3\">I top 3<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/superbike-petrucci-da-dieci-e-lode-a-cremona-le-pagelle\/243945\/#Leroe_di_giornata\" title=\"L\u2019eroe di giornata:\">L\u2019eroe di giornata:<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/superbike-petrucci-da-dieci-e-lode-a-cremona-le-pagelle\/243945\/#I_flop_3\" title=\"I flop 3\">I flop 3<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_top_3\">I top 3<\/span><\/h2>\n<p><strong>Danilo Petrucci 10 e lode<\/strong> &#8211; in un solo weekend ha vinto tutto quello che c\u2019era da vincere e lo ha fatto sulla pista di casa. Merito di una forma quasi completamente recuperata e del tempo che Danilo si \u00e8 dato per arrivare ai massimi livelli di una categoria ripresa in mano solo lo sorso anno. Tre come le vittorie, il segno con le mani fatto dal ternano al taglio del traguardo di Gara2, che con soddisfazione ha dominato senza problemi. Decolla anche in classifica e si avvicina pesantemente alla quarta posizione di Alex Lowes.<\/p>\n<p><strong>Nicol\u00f2 Bulega: 9<\/strong> &#8211; per essere una stagione da debuttante, Bulega si conferma l\u2019uomo giusto per contrastare la forze del binomio Razgatlio\u011flu-BMW che, assente per infortunio, ha dato ampio spazio agli inseguitori, tra cui il pilota emiliano. Secondo in Gara1 e terzo la domenica, ha ceduto il passo solo ad un inarrivabile Petrucci e al compagno Bautista, che con molti acciacchi \u00e8 stato coprotagonista della doppietta del team Ducati Aruba.it. Meglio di cos\u00ec si muore e i punti recuperati al turco sono tantissimi. A meno tredici dalla vetta, ad Aragon si comincer\u00e0 a raccontare un altro campionato.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Leroe_di_giornata\">L\u2019eroe di giornata:<\/span><\/h2>\n<p><strong>Alvaro Bautista: 8<\/strong> &#8211; con tutto il patimento e il dolore sopportato nei giorni scorsi per l\u2019infortunio subito nella tappa precedente, la vecchia volpe \u00e8 venuta fuori e nelle due manche ha conquistato due podi meravigliosi, ottenuti stringendo i denti e il manubrio della sua Ducati Panigale V4. Con l\u2019assenza di Razgatlio\u011flu, \u00e8 riuscito a capitalizzare il pi\u00f9 possibile e dopo il terzo posto del sabato, la seconda posizione di Gara2 davanti a Bulega, mette l\u2019accento su quanto d\u2019importante sia riuscito a fare in condizioni fisiche tutt\u2019altro che buone. Molto forte mentalmente nel momento pi\u00f9 difficile, il suo \u00e8 un weekend eroico.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_flop_3\">I flop 3<\/span><\/h2>\n<p><strong>Michael van der Mark: 5<\/strong> &#8211; aveva il compito di tenere alto il livello del team in assenza di Razgatlio\u011flu e non gli \u00e8 riuscito. Lontano dalle piste che conosce, l\u2019olandese \u00e8 sceso sotto il grado mostrato in Francia, dove aveva vinto in un tripudio di fiducia e motivazione per tutta la squadra. Il doppio settimo posto \u00e8 una magra consolazione e per BMW, il rientro di Toprak \u00e8 la salvezza.<\/p>\n<p><strong>Andrea Locatelli: 4,5<\/strong> &#8211; mai incisivo in questo weekend casalingo, il bergamasco non \u00e8 andato oltre la settima posizione della Superpole race e nonostante la sua sia la miglior Yamaha, non \u00e8 mai stato un pericolo per le posizioni di rilievo. Con Razgatlio\u011flu e qualche attenzione in pi\u00f9 da parte degli avversari, sarebbe arrivato ancora pi\u00f9 indietro e pertanto il suo weekend non \u00e8 sufficiente. In queste occasioni deve emergere il fattore campo, ma non si \u00e8 visto.<\/p>\n<p><strong>Andrea Iannone: 4,5<\/strong> &#8211; un altro round al di sotto delle attese per Iannone ch ha mostrato grande talento, ma ha avuto anche molta sfortuna. Caduto nella curva pi\u00f9 critica del tracciato di Cremona durante Gara1, nella seconda manche ha mollato gradualmente, lasciandosi sfilare da piloti pi\u00f9 lenti fino a ritirarsi dopo poco. Quello che sembrava un problema fisico \u00e8 poi risultato la perdita di una pedana dopo un contatto con Locatelli. Ma vedendo la posizione del connazionale della Yamaha, c\u2019\u00e8 da pensare che se fosse stato pi\u00f9 avanti, avrebbe evitato anche questo disguido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La tappa italiana di Cremona dominata da Petrucci riaccende il campionato","protected":false},"author":183220727,"featured_media":243967,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891318],"tags":[420891228,420891230],"coauthors":[420891188,420891185],"class_list":["post-243945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motor-sport","tag-motori","tag-superbike","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/danilo_petrucci-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220727"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243945"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":243968,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243945\/revisions\/243968"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243945"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=243945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}