{"id":244013,"date":"2024-09-23T13:30:56","date_gmt":"2024-09-23T11:30:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=244013"},"modified":"2025-02-03T16:46:39","modified_gmt":"2025-02-03T15:46:39","slug":"montezemolo-triste-italia-senza-produzione-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/montezemolo-triste-italia-senza-produzione-auto\/244013\/","title":{"rendered":"Montezemolo: &#8220;Triste vedere l&#8217;Italia senza produzione di auto&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>In un\u2019atmosfera intrisa di benzina e nostalgia, <strong>Luca Cordero di Montezemolo<\/strong> ha ripercorso la sua storia a quattro ruote. Nel corso della mostra dedicata a Vincenzo Lancia presso il parco Amilcare Merlo di Confindustria Cuneo, l\u2019ex presidente Ferrari manda delle frecciate all\u2019industria dei motori attuale. Noto per il suo gusto raffinato e la sua attenzione ai dettagli, nutre dello scetticismo circa le moderne supercar. In particolare, boccia le elettriche, ritenendole spesso prive dell\u2019anima e dell\u2019eleganza che caratterizzava le vetture in passato.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/montezemolo-triste-italia-senza-produzione-auto\/244013\/#Un_passato_da_rimpiangere\" title=\"Un passato da rimpiangere\">Un passato da rimpiangere<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/montezemolo-triste-italia-senza-produzione-auto\/244013\/#Porte_aperte_alla_Cina\" title=\"Porte aperte alla Cina\">Porte aperte alla Cina<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_passato_da_rimpiangere\">Un passato da rimpiangere<\/span><\/h2>\n<p>Montezemolo rimpiange i maestri del design di ieri: <em>\u201cZagato ha disegnato anche diverse Ferrari, oggi invece Ferrari fa disegnare modelli elettrici a gente che non ha mai progettato auto\u201d<\/em>. \u00c8 di Zagato la <strong>Lancia Fulvia Sport<\/strong> in cui finisce per imbattersi. Mentre entra nell\u2019abitacolo, rievocando i fasti del passato da pilota quando usava il nome Luca Nerone, \u201cper non farmi scoprire da mio padre\u201d, omaggia il mito: <em>\u201cQueste Lancia Fulvia sono capolavori assoluti per ingegneria e design. Sono felice e commosso di vederle tutte assieme\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>Alle gioie di allora fanno da contraltare le amarezze del presente. <em>\u201cMa <strong>sono anche molto triste<\/strong> \u2014<\/em> ammette <em>\u2014. <strong>L\u2019Italia non ha pi\u00f9 una produzione di automobili<\/strong>. Fiat non c\u2019\u00e8 pi\u00f9, Maserati non c\u2019\u00e8 quasi pi\u00f9 e cos\u00ec Lancia e Magneti Marelli e Comau. Tutti marchi ex italiani, venduti ad azionisti esteri. Il marchio <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/lancia-70-80-modelli-storia\/226843\/\">Lancia<\/a> si produce ancora ma all\u2019estero, forse in Spagna, sicuramente non pi\u00f9 nel nostro Paese. Persino la Fiat Seicento, simbolo della nostra industria nel dopoguerra \u00e8 prodotta in Polonia, mentre i nostri stabilimenti sono vuoti e gli operai vengono umiliati dalla cassa integrazione. Ci sarebbe da indignarsi, ma sento solo un silenzio assordante\u201d<\/em>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porte_aperte_alla_Cina\">Porte aperte alla Cina<\/span><\/h2>\n<p><em>\u201cQui in Piemonte \u2013<\/em> prosegue <em>&#8211; la mia famiglia ha radici che risalgono al 1.300. Sono terre a me molto care. I miei cugini producono ottimi vini rossi a La Morra. Qui c\u2019\u00e8 un\u2019operosit\u00e0 unica, una capacit\u00e0 di creare che ha dato i natali a Giugiaro, Bertone, Pininfarina. Il Piemonte \u00e8 la casa dell\u2019auto italiana, peccato che <strong>l\u2019industria dell\u2019auto sia praticamente scomparsa<\/strong>\u201d<\/em>. Stuzzicato sulla vicenda giudiziaria relativa al sequestro di 75 milioni di euro ai tre fratelli Elkann, Montezemolo si astiene dal dare commenti: <em>\u201c\u00c8 tutto molto triste, non mi faccia dire altro. Godiamoci le innovazioni di Vincenzo Lancia che fu un precursore in tutto e la bellezza del Monregalese\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>Sul ventilato approdo della Cina in Italia, pi\u00f9 esattamente in Piemonte, l\u2019avvocato esprime, per\u00f2, parole di apertura. Fare la guerra lo ritiene controproducente, alla luce della crisi attuale che attanaglia il Belpaese.<em> \u201cViviamo una <strong>stagione drammatica di deindustrializzazione<\/strong>. Sono sconcertato dal silenzio di tomba sul destino dell\u2019industria automobilistica, ormai siamo solo l\u2019ottavo produttore europeo di vetture. Quindi dobbiamo attrarre investitori: dall\u2019Europa, dall\u2019America e anche dalla Cina\u201d<\/em>. Anzich\u00e9 lasciarsi fermare da una questione ideologica, pensa sia il caso di supportare la manodopera locale. Ostinarsi a rifiutare il cambio degli equilibri, e precludersi affari con la Repubblica Popolare,\u00a0 andrebbe a penalizzare intere famiglie. <em>\u201cNon possiamo lasciar morire tutte quelle aziende di componentistica auto che hanno fatto avanzare il Paese\u201d<\/em>, conclude Montezemolo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Luca Cordero di Montezemolo scatta una fotografia desolante dell&#8217;industria automobilistica italiana attuale, rimpiangendo i fasti del passato","protected":false},"author":183220841,"featured_media":244014,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890836,420890809,420890808],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":{"0":"post-244013","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-auto-elettriche","9":"tag-auto-sportive","10":"tag-hypercar","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/Luca-Cordero-di-Montezemolo-situazione-Italia-auto.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244013"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244013\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":267101,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244013\/revisions\/267101"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244013"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=244013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}