{"id":244501,"date":"2024-09-27T12:06:12","date_gmt":"2024-09-27T10:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=244501"},"modified":"2025-04-11T11:05:04","modified_gmt":"2025-04-11T09:05:04","slug":"pulsante-sconosciuto-risparmiare-benzina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/pulsante-sconosciuto-risparmiare-benzina\/244501\/","title":{"rendered":"Il pulsante sconosciuto che fa risparmiare benzina durante i viaggi in auto"},"content":{"rendered":"<p>Esiste <strong>un tasto in automobile<\/strong> che in molti sottovalutano e che relegano in un angolo senza sfruttare a pieno tutte le sue potenzialit\u00e0. Eppure, c&#8217;\u00e8 in quasi tutte le vetture circolanti in Italia, fatta eccezione per quelle molto datate, ed \u00e8 legato al condizionatore. L&#8217;aria condizionata si usa prevalentemente in estate, per compiere lunghi viaggi sotto al sole, ma ha la sua importanza anche nel resto dell&#8217;anno. In combinata con l&#8217;attivazione del climatizzatore \u00e8 buona norma usufruire di questo bottone magico: quello del <strong>ricircolo dell&#8217;aria interna<\/strong>. Questo far\u00e0 risparmiare energia e carburante alla macchina, con un&#8217;alta percentuale di efficienza.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/pulsante-sconosciuto-risparmiare-benzina\/244501\/#Il_ricircolo_dellaria_come_funziona\" title=\"Il ricircolo dell&#8217;aria: come funziona\">Il ricircolo dell&#8217;aria: come funziona<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/pulsante-sconosciuto-risparmiare-benzina\/244501\/#Controindicazioni_e_punti_di_forza\" title=\"Controindicazioni e punti di forza\">Controindicazioni e punti di forza<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_ricircolo_dellaria_come_funziona\">Il ricircolo dell&#8217;aria: come funziona<\/span><\/h2>\n<p>Il climatizzatore attivo, con l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/consigli-usare-aria-condizionata\/127396\/\">aria condizionata<\/a>, incide tanto sui motori termici, quindi diesel e benzina, quanto sulle vetture elettriche, comportando una decrescita della potenza del motore e di conseguenza un consumo maggiore di carburante o energia. Il ricircolo dell&#8217;aria interna permette di <strong>ridurre questi consumi fino a quasi un terzo<\/strong> (30%), e lo si pu\u00f2 attivare con la semplice pressione di un <strong>pulsante<\/strong> che troviamo &#8211; solitamente &#8211; sul cruscotto.<\/p>\n<p>Si colloca, mediamente, a fianco della \u201c<em>zona della ventilazione\u201d<\/em>, ed \u00e8 contraddistinto da una sagoma stilizzata di <strong>un&#8217;auto con all&#8217;interno una freccia<\/strong> semicircolare.\u00a0La sua funzione principale \u00e8 quella di <strong>tappare le prese d&#8217;aria dall&#8217;esterno<\/strong>, movimentando cos\u00ec solo l&#8217;aria che si trova gi\u00e0 dentro all&#8217;abitacolo. Appare come un&#8217;operazione molto semplice, quasi poco incisiva, ma a conti fatti con questo strumento si abbatte notevolmente lo sforzo dell&#8217;impianto, in quanto non prendendo l&#8217;aria dall&#8217;esterno non necessita di azionare i <strong>filtri<\/strong> che bloccano polvere e tutti gli agenti esterni. I vantaggi in termini di consumi sono quasi immediati, in quanto il compressore del climatizzatore subisce un minor sforzo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Controindicazioni_e_punti_di_forza\">Controindicazioni e punti di forza<\/span><\/h2>\n<p>La funzione del ricircolo dell&#8217;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/laria-condizionata-dellauto-non-funziona-riparala-con-il-fai-da-te\/84158\/\">aria<\/a> avrebbe comunque una contrindicazione: <strong>favorirebbe la comparsa di sonnolenza<\/strong> nel guidatore, di conseguenza sarebbe ottimale non utilizzarla per pi\u00f9 di 10 minuti consecutivi. I lati positivi, come elencato poc&#8217;anzi, riguardano il consumo di carburante e la possibilit\u00e0 di <strong>rinfrescare in maniera pi\u00f9 rapida l&#8217;abitacolo, <\/strong>in quanto non deve prendere l&#8217;aria calda da fuori.<\/p>\n<p>Lo stesso discorso vale per quando si vuole<strong> riscaldare pi\u00f9 velocemente l&#8217;abitacolo<\/strong>. Se vogliamo abbassare la temperatura in estate, il condizionatore utilizza aria sempre pi\u00f9 fredda ad ogni ciclo, in quanto sfrutta l&#8217;aria dell&#8217;abitacolo, appena raffreddata, e non aria calda proveniente dall&#8217;esterno. Il ricircolo dell\u2019aria in auto, inoltre, serve in determinate occasioni, come: durante l&#8217;attraversamento di <strong>zone maleodoranti<\/strong> o di forte inquinamento, come quando si passa dentro a un tunnel. Questo dispositivo recupera l\u2019aria dell\u2019abitacolo, la filtra e la reintroduce all\u2019interno dell\u2019auto. Quando \u00e8 attivo, quindi, non si ha ricambio d\u2019aria e si rischia di avere aria viziata e umida, che pu\u00f2 anche appannare persino i vetri.<\/p>\n<p>Infine, \u00e8 importante che i<strong> filtri dell&#8217;impianto di ventilazione<\/strong> o di condizionamento dell&#8217;auto siano puliti e che vengano sostituiti secondo le indicazioni del costruttore. Dunque, non bisogna esitare a utilizzare questo tastino magico, che in alcuni fasi di marcia e lungo un viaggio pu\u00f2 risultare utile e funzionale al portafoglio, e non solo come ampiamente dimostrato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Esiste un tasto nel cruscotto delle automobili che in molto sottovalutano. \u00c8 quello del ricircolo dell&#8217;aria che porta con s\u00e9 moltissimi benefici","protected":false},"author":183220833,"featured_media":244510,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2040172],"tags":[420890830],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-244501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-info-utili","tag-manutenzione-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/imgpsh_fullsize_anim-5.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244501"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":274786,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244501\/revisions\/274786"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244501"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=244501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}