{"id":244813,"date":"2024-09-29T15:40:07","date_gmt":"2024-09-29T13:40:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=244813"},"modified":"2024-10-16T09:25:21","modified_gmt":"2024-10-16T07:25:21","slug":"luxeed-r7-suv-huawei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/luxeed-r7-suv-huawei\/244813\/","title":{"rendered":"Luxeed R7, Huawei presenta il suo SUV realizzato con Chery: com&#8217;\u00e8 fatto"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Luxeed R7<\/strong>, il tanto atteso SUV elettrico co-sviluppato da Huawei e Chery, ha finalmente svelato il suo volto al mondo. Presentato il 24 settembre, con le prevendite iniziato il 10, il modello ha gi\u00e0 catturato l\u2019attenzione degli appassionati. Con sorpresa, giornalisti e addetti ai lavori hanno appreso all&#8217;evento che la gamma sar\u00e0 pi\u00f9 ricca delle previsioni iniziali. Rispetto ai precedenti annunci, le versioni sono quattro, anzich\u00e9 tre.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/luxeed-r7-suv-huawei\/244813\/#Un_prodotto_avanzato\" title=\"Un prodotto avanzato\">Un prodotto avanzato<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/luxeed-r7-suv-huawei\/244813\/#Standard_elevati_per_labitacolo\" title=\"Standard elevati per l&#8217;abitacolo\">Standard elevati per l&#8217;abitacolo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/luxeed-r7-suv-huawei\/244813\/#Sospensioni_adattive\" title=\"Sospensioni adattive\">Sospensioni adattive<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/luxeed-r7-suv-huawei\/244813\/#Motori_e_prezzi\" title=\"Motori e prezzi\">Motori e prezzi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_prodotto_avanzato\">Un prodotto avanzato<\/span><\/h2>\n<p>Le competenze specialistiche dei due colossi asiatici promettevano un prodotto avanzato, soprattutto sotto il piano tecnologico. Non appena le parti avevano reso noto di avere un grosso progetto in ballo, l\u2019hype \u00e8 schizzato alle stelle. Con la presentazione degli scorsi giorni le tante domande poste dai curiosi hanno ottenuto risposta, dal design al prezzo. Si rafforza cos\u00ec la gamma del brand <strong>Luxeed<\/strong>, che fino a oggi contava solo su una proposta, la berlina S7.<\/p>\n<p>In termini di linee e forme, la R7, nonostante sia un <strong>SUV Coup\u00e9<\/strong>, ha delle evidenti analogie con la sorella. I dettagli che accomunano i due esemplari appaiono evidenti soprattutto all\u2019anteriore, data la presenza di una griglia chiusa e dei fari affusolati. La stessa matita ha creato entrambe, e anche chi \u00e8 poco attento ai particolari noter\u00e0 un\u2019affinit\u00e0 di pensiero.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda le <strong>dimensioni<\/strong>, la lunghezza \u00e8 di 4.956 mm, la larghezza di 1.981 mm, l\u2019altezza di 1.634 mm e il passo di 2.950 mm. Insomma, non proprio uno scricciolo, giustificato, per\u00f2, dal relax offerto agli occupanti, dal conducente al resto dei passeggeri. L&#8217;ampio ricorso a dispositivi di ultimo grido accresce la percezione di classe premium. A dispetto dei pregiudizi, anche in Cina hanno imparato a creare auto di pregio, munite di parecchie frecce al proprio arco.<\/p>\n<p>Uno dei tratti distintivi risiede nell\u2019aerodinamica: il <strong>coefficiente Cd di 0,219<\/strong> ha pochi eguali nella categoria. Il biglietto da visita ideale in vista della battaglia contro modelli affermati quali la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/tesla\/tesla-model-y\/\">Tesla Model Y<\/a>, ferma a 0,23 (in attesa del Project Juniper). Il valore misura la capacit\u00e0 di un oggetto di \u201crallentare\u201d mentre si muove nell\u2019aria. \u00c8 importante perch\u00e9 consuma meno carburante o, come in questo caso, energia elettrica, aumenta la velocit\u00e0 e attenua il rumore, per un minore inquinamento acustico.<\/p>\n<p>La tavolozza cromatica della Luxeed R7 conta sei colori in totale: Phantom Purple (Viola Fantasma), Sunlight Blue (Blu Sle), Ceramic White (Bianco Ceramica), Deep Space Gray (Grigio Spaziale), Gilded Black (Nero Dorato) e Metropolitan Red (Rosso Metropolitano). La vettura mostrata alla premi\u00e8re era in Phantom Purple, che \u00e8, per\u00f2, giusto una parte della nutrita famiglia.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Standard_elevati_per_labitacolo\">Standard elevati per l&#8217;abitacolo<\/span><\/h2>\n<p>Luxeed ha elevato gli standard dell\u2019abitacolo, con una cura maniacale riposta nei dettagli. All\u2019interno della R7, la clientela ha modo di scegliere tra quattro differenti palette: l\u2019eleganza senza tempo dell\u2019abbinamento albicocca e sabbia bianca, la calda tonalit\u00e0 del marrone ambra, il dinamismo del rosso piuma e la sofisticatezza del marrone tartufo.<\/p>\n<p>Ispirato al lusso nautico, il salotto di bordo avvolge i passeggeri in un\u2019atmosfera di raffinata eleganza. I materiali pregiati e le finiture di qualit\u00e0 sublime contribuiscono a un ambiente accogliente e personalizzabile. I sedili ergonomici offrono fino a 18 regolazioni elettriche e prevedono una funzione massaggio a 10 punti. Il riscaldamento e la ventilazione integrati trasformano ogni viaggio in un\u2019esperienza rilassante.<\/p>\n<p>La <strong>seduta del passeggero anteriore<\/strong> raggiunge picchi di comfort, essendo <strong>zero-gravity<\/strong>. In breve, \u00e8 studiato affinch\u00e9 il corpo sia in una posizione neutra della colonna vertebrale, simile a quella sperimentata dagli astronauti in assenza di gravit\u00e0 nello spazio. La posizione aiuta a distribuire il peso, riducendo la pressione e l\u2019affaticamento negli spostamenti lunghi.<\/p>\n<p>Un ampio display centrale da 15,6 pollici e un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici dominano la plancia. Al posteriore, figurano display di intrattenimento, la cui presenza potrebbe essere limitata alle proposte pi\u00f9 accessoriate: i portavoce dovranno fornire dei chiarimenti in successiva istanza.\u00a0Dall\u2019entry-level \u00e8 previsto di certo il frigorifero, integrato nella console centrale.<\/p>\n<p>Dotata dell\u2019innovativo <strong>sistema multimediale Huawei<\/strong>, con MagLink e Huawei Sound, la Luxeed R7 assicura un\u2019esperienza audiovisiva all\u2019avanguardia. L\u2019interfaccia fluida e personalizzabile del sistema operativo HarmonyOS favorisce la navigazione tra le varie voci del men\u00f9. Fino a 17 altoparlanti, con potenza di 1.000W, compongono l\u2019impianto audio. Alle famiglie numerose e agli amanti dell\u2019avventura torner\u00e0 comodo il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-spaziose-bagagliaio-grande\/233924\/\">bagagliaio<\/a>, molto capiente, espandibile fino a<strong> 2.130 litri<\/strong>. Apribile mediante un doppio tocco, il vano anteriore da 52 litri \u00e8 sufficiente a riporre dei piccoli accessori.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sospensioni_adattive\">Sospensioni adattive<\/span><\/h2>\n<p>Grazie al telaio intelligente Tuling e alla tecnologia iVSE, lo Sport Utility adatta le <strong>sospensioni a ogni tipologia di terreno<\/strong>: garanzia di comfort e controllo in qualsiasi circostanza. Guidare in discesa diventa un gioco da ragazzi con l\u2019assistente: il veicolo regola in autonomia la velocit\u00e0 e gestisce la frenata, lasciando liberi di concentrarsi sulla strada.<\/p>\n<p>Le sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e quelle posteriori indipendenti multi-link, combinate con gli ammortizzatori a regolazione continua e le sospensioni pneumatiche, sono sinonimo di <strong>fluidit\u00e0 di marcia e relax<\/strong>. Nelle varianti Max e Ultra potenziato dal Lidar, il sistema di assistenza alla guida Qiankun ADS 3.0 propone una guida semi-autonoma avanzata. Monitora l\u2019ambiente circostante e interviene in modo intelligente, per garantire la massima sicurezza.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motori_e_prezzi\">Motori e prezzi<\/span><\/h2>\n<p>La Luxeed R7 rappresenta un salto in avanti nel comparto dei <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/miglior-suv-rapporto-qualita-prezzo\/233825\/\">SUV<\/a> elettrici. Realizzata su una piattaforma ad alta tensione da 800V, vanta performance elettrizzanti e un\u2019autonomia che supera le aspettative. Nelle varianti <strong>Pro<\/strong>, con accumulatore da 82 kWh, e <strong>Max<\/strong>, provvisto di batteria da 100 kWh, la percorrenza \u00e8 rispettivamente stimata di 667 e 802 km nel ciclo CLTC. Si ferma a 736 km il modello <strong>Ultra<\/strong>, che ha, per\u00f2, la trazione integrale. In cinque minuti il veicolo recupera 200 km di autonomia, in un quarto d\u2019ora fino a 400 km.<\/p>\n<p>Il cuore pulsante \u00e8 il sistema di propulsione, che combina potenza ed efficienza. Le versioni Pro e Max hanno un unico motore, collocato sull\u2019asse posteriore, da 215 kW (292 CV). Infine, quella Ultra aggiunge all\u2019anteriore un modulo da 150 kW (204), per una potenza combinata di 365 kW (496 CV). Da ferma, la Luxeed R7 di punta tocca i 100 km\/h in appena 3,9 secondi. Il listino prezzi parte, invece, da 259.800 yuan, pari a circa <strong>33.000 euro<\/strong> per l\u2019entry-level Pro. In cima alla gamma troviamo il SUV Coup\u00e9 in \u201csalsa\u201d Ultra da 339.800 yuan, circa 43.000 euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dalla collaborazione con Chery, nasce un nuovo modello: il SUV a trazione 100 per cento elettrica Luxeed R7, disponibile in quattro versioni","protected":false},"author":183220841,"featured_media":244821,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-244813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/Luxeed-R7-presentazione.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244813"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244813\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":246920,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244813\/revisions\/246920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244813"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=244813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}