{"id":244861,"date":"2024-09-30T10:31:58","date_gmt":"2024-09-30T08:31:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=244861"},"modified":"2025-04-18T14:19:03","modified_gmt":"2025-04-18T12:19:03","slug":"la-diffusione-di-autobus-elettrici-in-italia-e-limitata-all13","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/la-diffusione-di-autobus-elettrici-in-italia-e-limitata-all13\/244861\/","title":{"rendered":"La diffusione di autobus elettrici in Italia \u00e8 limitata all&#8217;1,3%"},"content":{"rendered":"<p>Il processo di transizione verso l\u2019elettrico che il settore della mobilit\u00e0 sta vivendo non riguarda solamente alcune tipologie di veicoli, come possono essere le automobili, ma coinvolge tutti i mezzi a motori, autobus compresi. Ma come stanno andando il passaggio alla mobilit\u00e0 elettrica per quel che riguarda proprio gli autobus? Per quel che riguarda l\u2019Italia, i dati non sono certo dei migliori e non \u00e8 azzardato affermare che il percorso di transizione a una mobilit\u00e0 pubblica sostenibile, a zero emissioni, sta procedendo molto lentamente. Ci\u00f2 non sorprende particolarmente, considerato che in generale il processo di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/ferrari-superano-vendite-auto-elettriche\/227405\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">transizione all\u2019elettrico<\/a> non sta andando alla velocit\u00e0 che in molti speravano.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/la-diffusione-di-autobus-elettrici-in-italia-e-limitata-all13\/244861\/#Quanti_autobus_elettrici_ci_sono_in_Italia\" title=\"Quanti autobus elettrici ci sono in Italia?\">Quanti autobus elettrici ci sono in Italia?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/la-diffusione-di-autobus-elettrici-in-italia-e-limitata-all13\/244861\/#Autobus_elettrici_in_Italia_la_Liguria_a_la_regione_con_il_piu_alto_numero_di_veicoli_a_zero_emissioni\" title=\"Autobus elettrici in Italia: la Liguria \u00e0 la regione con il pi\u00f9 alto numero di veicoli a zero emissioni\">Autobus elettrici in Italia: la Liguria \u00e0 la regione con il pi\u00f9 alto numero di veicoli a zero emissioni<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/la-diffusione-di-autobus-elettrici-in-italia-e-limitata-all13\/244861\/#Autobus_elettrici_in_Italia_la_situazione_nelle_altre_regioni\" title=\"Autobus elettrici in Italia: la situazione nelle altre regioni\">Autobus elettrici in Italia: la situazione nelle altre regioni<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/la-diffusione-di-autobus-elettrici-in-italia-e-limitata-all13\/244861\/#Perche_in_Italia_sono_ancora_cosi_pochi_gli_autobus_elettrici\" title=\"Perch\u00e9 in Italia sono ancora cos\u00ec pochi gli autobus elettrici?\">Perch\u00e9 in Italia sono ancora cos\u00ec pochi gli autobus elettrici?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quanti_autobus_elettrici_ci_sono_in_Italia\">Quanti autobus elettrici ci sono in Italia?<\/span><\/h2>\n<p>Per capire meglio quanto a rilento sta procedendo il processo di passaggio a una mobilit\u00e0 sostenibile vediamo un poi di numeri. Nel <strong>2023<\/strong> sulle strade italiane erano presenti<strong> 100.078 autobus<\/strong> di tutti i tipi di motorizzazioni, di questi <strong>solamente 1.290<\/strong> erano <strong>elettrici<\/strong>. In termini percentuali, questo significa che solamente <strong>l&#8217;1,3%<\/strong> del parco autobus presente in Italia nel 2023 era composto da veicoli a emissioni zero.<\/p>\n<p>Questi dati sono stati riportati dall&#8217;Osservatorio della Mobilit\u00e0 sostenibile di Airp (ovvero l&#8217;Associazione Italiana Ricostruttori Pneumatici) sulla base dei dati che a sua volta ha raccolto dall&#8217;ACI.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Autobus_elettrici_in_Italia_la_Liguria_a_la_regione_con_il_piu_alto_numero_di_veicoli_a_zero_emissioni\">Autobus elettrici in Italia: la Liguria \u00e0 la regione con il pi\u00f9 alto numero di veicoli a zero emissioni<\/span><\/h2>\n<p>La diffusione degli autobus elettrici in Italia non \u00e8 uguale in tutte le venti regioni: analizzando nel dettaglio i dati che sono stati diffusi, si pu\u00f2 infatti facilmente notare che tra le varie regioni c&#8217;\u00e8 una differenza (in alcuni casi anche molto grande) riguardo alla percentuale di veicoli a zero emissioni presenti nel proprio parco autobus.<\/p>\n<p>Andando nel dettaglio, possiamo notare che la regione che pu\u00f2 vantare un maggior numero di mezzi elettrici, in rapporto al numero di veicoli per il trasporto pubblico totali, \u00e8 la <strong>Liguria<\/strong>: ben <strong>134 autobus sui 2.473 totali<\/strong> che circolano per le strade liguri sono infatti elettrici. In termini percentuali, in Liguria<strong> il 5,4%<\/strong> degli autobus presenti \u00e8 a zero emissioni.<\/p>\n<p>Non stupisce quindi sapere che quella di <strong>Genova<\/strong> \u00e8 la <strong>provincia italiana<\/strong> con la <strong>pi\u00f9 alta presenza<\/strong> in assoluto<strong> di autobus elettrici<\/strong>: sono in totale <strong>115 sul totale di 1.344<\/strong>. In termini percentuali questo significa <strong>l&#8217;8,6%.<\/strong><\/p>\n<p>Guardando questi numeri si pu\u00f2 per\u00f2 notare anche come la provincia di Genova sia quella che traina l&#8217;intera regione, per quel che riguarda la mobilit\u00e0 pubblica a zero emissioni. Quasi la totalit\u00e0 degli autobus elettrici che circolano per le strade della Liguria si trovano nella provincia del suo capoluogo (se non proprio all&#8217;interno del suo capoluogo): ben 115 sul totale di 134. Questo significa che nel resto della regione, tra tutte le altre province, sono presenti appena 19 mezzi a zero emissioni.<\/p>\n<p>Se da un lato possiamo quindi affermare che la Liguria \u00e8 la regione che pi\u00f9 di tutte, in termini percentuali ha puntato sugli autobus elettrici, dall&#8217;altra possiamo affermare che in questa regione c&#8217;\u00e8 molta strada da fare perch\u00e9, se si esclude la provincia di Genova, la situazione generale risulta essere tutt&#8217;altro che rosea per quel che riguarda la mobilit\u00e0 pubblica sostenibile.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Autobus_elettrici_in_Italia_la_situazione_nelle_altre_regioni\">Autobus elettrici in Italia: la situazione nelle altre regioni<\/span><\/h2>\n<p>Se volessimo fare una classifica delle regioni con, in percentuale, il maggior numero di autobus elettrici, potremmo dire che a completare il podio ci sono il <strong>Piemonte<\/strong> e la <strong>Lombardia<\/strong>. Per quel che riguarda il Piemonte, gli autobus a zero emissioni rappresentano il<strong> 3,4%<\/strong> del totale, in Lombardia rappresentano invece il <strong>2,8%<\/strong> di quelli totali.<\/p>\n<p>Scendendo invece agli ultimi posti di questa particolare graduatoria, troviamo nella stessa posizione quattro regioni: la <strong>Campania<\/strong>, la <strong>Calabria<\/strong>, le <strong>Marche<\/strong> e il <strong>Friuli-Venezia Giulia<\/strong>. In questo quattro regioni la percentuale di veicoli destinati al trasporto pubblico a zero emissioni \u00e8 di appena lo<strong> 0,3%.<\/strong><\/p>\n<p>Ma ci sono regioni in cui la situazione \u00e8 ben peggiore come la <strong>Basilicata<\/strong>: qui la quota di autobus elettrici non supera lo<strong> 0,1%<\/strong>. E poi ci sono i casi del <strong>Molise<\/strong> e della <strong>Valle D&#8217;Aosta<\/strong>: in entrambe queste regioni non c&#8217;\u00e8<strong> nemmeno un autobus elettrico.<\/strong><\/p>\n<p>Dando ora uno sguardo complessivo a questi dati riguardo alla situazione in Italia per quel che riguarda il trasporto pubblico a zero emissioni, risulta evidente come la maggior parte degli autobus elettrici circoli nelle strade del nord, in particolare in Liguria, Piemonte e Lombardia. Ma parlare di una spaccatura tra nord e sud non sarebbe propriamente corretto e basta dare un&#8217;occhiata ai dati di regioni come il Friuli-Venezia Giulia e la Valle D&#8217;Aosta per rendersene conto.<\/p>\n<p>Quel che invece appare evidente \u00e8 come in tutta Italia il processo di rinnovamente del parco autobus, come mezzi a zero emissioni, stia procedendo ancora a rilento e ci sia ancora parecchia strada da fare per portare avanti questo processo di transizione verso una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sostenibile.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Perche_in_Italia_sono_ancora_cosi_pochi_gli_autobus_elettrici\">Perch\u00e9 in Italia sono ancora cos\u00ec pochi gli autobus elettrici?<\/span><\/h2>\n<p>I motivi per cui in Italia il rinnovamento del parco autobus elettrici sta procedendo a rilento \u00e8 principalmente uno: perch\u00e9 ci\u00f2 avvenga <strong>servono investimenti importanti<\/strong>. Sappiamo bene come il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">costo<\/a> iniziale di un mezzo a zero emissioni sia superiore a quello di un mezzo dotato di motore termico (questo lo possiamo facilmente vedere confrontando i prezzi degli stessi modelli di automobili ma con motore differente) e molte aziende pubbliche dei trasporti faticano a far quadrare i conti.<\/p>\n<p>Non \u00e8 un caso se l&#8217;et\u00e0 media degli autobus che circolano sulle strade italiane sia superiore di due anni alla media europea: in <strong>Italia<\/strong>, gli autobus che quotidianamente prendiamo hanno <strong>14,5 anni di et\u00e0<\/strong>, la <strong>media europea<\/strong> \u00e8 invece di <strong>12,5 anni di et\u00e0<\/strong>.<\/p>\n<p>Un rinnovamento generale del parco autobus da parte delle varie citt\u00e0, da nord a sud dello Stivale, sul lungo periodo potrebbe per\u00f2 dei benefici alle stesse aziende dei trasporti, oltre che all&#8217;ambiente, visto che ci\u00f2 vorrebbe dire una diminuzione di CO2 nell&#8217;aria. Se \u00e8 vero che il costo iniziale dei veicoli a zero emissioni \u00e8 superiore a quello dei tradizionali mezzi a zero emissioni, \u00e8 altrettanto vero che con il tempo si ha un risparmio, basti pensare al fatto che un <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/quanto-costa-ricaricare-auto-elettrica\/198020\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">pieno in elettrico<\/a> costi decisamente meno di un pieno di carburante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il rinnovo del parco autobus procede molto a rilento e il numero di mezzi elettrici presenti sulle strade \u00e8 ancora molto basso: la Liguria \u00e8 la regione con, in percentuale, il ","protected":false},"author":183220827,"featured_media":244878,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891462],"tags":[],"coauthors":[420891328,420891326],"class_list":["post-244861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-elettriche","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/autobus-elettrici.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220827"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244861"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306739,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244861\/revisions\/306739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244861"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=244861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}