{"id":246197,"date":"2024-10-14T07:00:35","date_gmt":"2024-10-14T05:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=246197"},"modified":"2024-10-14T07:32:20","modified_gmt":"2024-10-14T05:32:20","slug":"bmw-c-400-x-c-400-gt-scooter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/bmw-c-400-x-c-400-gt-scooter\/246197\/","title":{"rendered":"BMW C 400 X e C 400 GT, l&#8217;evoluzione degli scooter di media cilindrata"},"content":{"rendered":"<p>Quando si parla di <strong>BMW<\/strong> si pensa subito ai possenti SUV o alle eleganti berline che da anni produce e hanno fatto innamorare mezza Europa. La Casa bavarese per\u00f2 \u00e8 da molto tempo leader anche nel settore delle moto e degli scooter. Proprio in quest&#8217;ultimo segmento il Marchio tedesco ha presentato due gradite novit\u00e0: il <strong>BMW C 400 X<\/strong> e il <strong>BMW C 400 GT<\/strong>. Parliamo di due modelli di fascia premium di medie dimensioni che promettono faville.<\/p>\n<p>A battere sotto il &#8220;petto&#8221; di questi due scooter c&#8217;\u00e8 l&#8217;ormai collaudato motore monocilindrico che riesce a sprigionare una potenza massima di 25 kW (34 Cv) a 7.500 giri\/minuto e una coppia massima di 35 Nm a 5.750 giri\/minuto. Troviamo poi una <strong>trasmissione CVT<\/strong> a variazione continua e un braccio oscillante powerset. Sono entrambi omologati EU5+, quindi risultano essere ideali per la mobilit\u00e0 cittadina.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/bmw-c-400-x-c-400-gt-scooter\/246197\/#Dotazione_tecnologica_da_top\" title=\"Dotazione tecnologica da top\">Dotazione tecnologica da top<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/bmw-c-400-x-c-400-gt-scooter\/246197\/#Le_versioni\" title=\"Le versioni\">Le versioni<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dotazione_tecnologica_da_top\">Dotazione tecnologica da top<\/span><\/h2>\n<p>In questi due modelli troviamo di serie il <strong>BMW Motorrad ABS Pro<\/strong>. Inoltre sono entrambi dotati di frenata assistita e grazie al sistema ABS Pro il comportamento di questi scooter in curva \u00e8 sempre impeccabile evitando pericolosi bloccaggi delle ruote o il sollevamento del veicolo in caso di brusche frenate. A tutto ci\u00f2 si unisce poi il sistema <strong>Dynamic Brake Control<\/strong> (DBC), che offre un&#8217;elevata sensibilit\u00e0 di frenata. Sia sul C 400 X che sul C 400 GT troviamo un&#8217;ampia dotazione di serie come il controllo dinamico di trazione (DTC) e il controllo della coppia di trascinamento del motore (MSR).<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_246199\" aria-describedby=\"caption-attachment-246199\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-246199\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/bmw-c-400-x.jpg\" alt=\"Presentato il nuovo BMW C 400 X\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/bmw-c-400-x.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/bmw-c-400-x.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/bmw-c-400-x.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/bmw-c-400-x.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/bmw-c-400-x.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/bmw-c-400-x.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa BMW<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-246199\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Nuovo scooter BMW C 400 X<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>BMW per\u00f2 ha deciso di accontentare anche gli amanti della tecnologia con un grande display di serie TFT da 6,5 pollici. Grazie all&#8217;app <strong>BMW Motorrad Connected<\/strong> inoltre \u00e8 possibile collegare lo smartphone allo scooter. Con l&#8217;opzione Connectivity Pro, invece, \u00e8 possibile dotare il BMW C 400 GT anche di un grande display da 10,25 pollici. Nel vano portaoggetti \u00e8 anche possibile ricaricare il telefono.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_versioni\">Le versioni<\/span><\/h2>\n<p>Questi scooter ora hanno a disposizione maggiore spazio per depositare gli oggetti sotto la sella. Il volume di stivaggio, infatti, \u00e8 aumentato di 3 litri nel BMW C 400 X, mentre in quello GT, contando anche le tasche anteriori si arriva addirittura a 12 litri in pi\u00f9. Inoltre il BMW C 400 GT \u00e8 dotato di serie di un parabrezza regolabile e pu\u00f2 ricevere un portapacchi come optional. A livello estetico, oltre alla versione base <strong>Blackstorm metallic<\/strong> con sella nera\/grigia e cerchi neri, la X \u00e8 disponibile anche nella variante Rugged.<\/p>\n<p>Quest&#8217;ultima versione ha la carrozzeria <strong>Kalamata metallic matt<\/strong> e cerchi, nastri e pneumatici rossi. Troviamo poi pinze dorate anteriori, parabrezza oscurato, sella rossonera, inserti della pedana in acciaio inox. Per quanto concerne invece il BMW C 400 GT, invece, \u00e8 disponibile anche la variante Exclusive con colore carrozzeria <strong>Diamondwhite metallic<\/strong>, cerchi dorati e nastri e sella neri. Ci sono poi altri accessori che BMW mette a disposizione dei propri clienti e sono visibili sul sito ufficiale del Marchio. Questi due scooter offrono una valida soluzione per la citt\u00e0 pur mantenendo una dotazione premium degna di una moto. Per quanto concerne il prezzo infine per il momento non si sa se manterranno o meno il costo dei precedenti modelli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW ha presentato le nuove versioni del C 400 X e del C 400 GT. 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