{"id":246516,"date":"2023-10-16T00:33:22","date_gmt":"2023-10-15T22:33:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=246516"},"modified":"2024-10-16T12:12:39","modified_gmt":"2024-10-16T10:12:39","slug":"mercedes-marco-polo-2015-camper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercedes-marco-polo-2015-camper\/246516\/","title":{"rendered":"Mercedes Marco Polo (2015), il camper perfetto per ogni occasione"},"content":{"rendered":"<p>Perch\u00e9 scegliere quando puoi avere tutto? Mercedes-Benz cambi\u00f2 le regole del gioco nel 2015, dando l\u2019opportunit\u00e0 ai conducenti di avere un mezzo sia avventuroso che comodo, tra la frenesia della citt\u00e0 e la quiete della natura. Presentati verso la fine dell\u2019anno precedente, <strong>Mercedes Marco Polo e Marco Polo Activity<\/strong> non erano due semplici mezzi di trasporto, quanto delle vere e proprie estensioni della libert\u00e0 personale.<\/p>\n<p>Qualunque fossero i piani, da un\u2019escursione improvvisata all\u2019impiego nella vita quotidiana, la coppia di <strong>camper compatti<\/strong> offriva un\u2019esperienza su misura, dove ogni giorno dava una nuova opportunit\u00e0 per vivere senza confini. Dotati di tecnologie avanzate e motorizzazioni efficienti, rappresentavano una soluzione versatile dedicate alle famiglie, amanti della natura e viaggiatori in cerca di emozioni.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercedes-marco-polo-2015-camper\/246516\/#Si_adattavano_alla_routine_quotidiana\" title=\"Si adattavano alla routine quotidiana\">Si adattavano alla routine quotidiana<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercedes-marco-polo-2015-camper\/246516\/#I_sistemi_ausiliari_alla_guida_e_i_prezzi\" title=\"I sistemi ausiliari alla guida e i prezzi\">I sistemi ausiliari alla guida e i prezzi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Si_adattavano_alla_routine_quotidiana\">Si adattavano alla routine quotidiana<\/span><\/h2>\n<p>Tra gli elementi cardine di Marco Polo e Marco Activity di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/mercedes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">Mercedes<\/a> spiccava la capacit\u00e0 di adattarsi alla routine di ogni giorno. Entrambi i mezzi presentavano una lunghezza di 514 cm e una larghezza di 193 cm, caratteristiche che li rendevano maneggevoli lungo le vie urbane. L\u2019altezza di 198 cm consentiva l\u2019accesso a parcheggi multipiano, garage sotterranei e lavaggi automatici, affinch\u00e9 fosse facile destreggiarsi in scenari urbani.<\/p>\n<p>A dispetto delle dimensioni contenute, il Marco Polo offriva una sorprendente abilit\u00e0 interna, grazie a soluzioni intelligenti, quali<strong> il divano-letto posteriore e i sedili anteriori girevoli<\/strong>. L\u2019elegante design dell\u2019abitacolo, dominato da contrasti chiaro-scuro, creava un\u2019atmosfera di lusso e relax. Invece, il Marco Polo Activity era rivolto a chi desiderava una maggiore versatilit\u00e0, con posti letto per cinque persone e un <strong>abitacolo modulabile<\/strong> in base alle necessit\u00e0 del momento.<\/p>\n<p>Il Mercedes Marco Polo proponeva un\u2019incredibile attenzione ai dettagli e al comfort. Provvisto di una cucina completa con fornelli a gas, lavello e un frigorifero da 40 litri, il modello rappresentava una \u201ccasa su ruote\u201d. Il divano posteriore poteva rapidamente trasformarsi in un letto matrimoniale, garantendo un riposo ottimale. Il Marco Polo Activity andava incontro alle esigenze degli amanti dello sport e delle avventure all\u2019aria aperta, proponendo un divano a tre posti convertibile in un letto ampio. Biciclette, tavole da surf o equipaggiamenti da campeggio trovavano spazio, grazie alla capacit\u00e0 di carico notevole, mantenendo un\u2019elevata praticit\u00e0 d\u2019uso.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_sistemi_ausiliari_alla_guida_e_i_prezzi\">I sistemi ausiliari alla guida e i prezzi<\/span><\/h2>\n<p>I camper introducevano per la prima volta una vasta gamma di sistemi ausiliari alla guida nel comparto dei mezzi compatti rivolti al tempo libero. Di serie, erano previsti il <strong>Crosswind Assist<\/strong>, una valida risposta a eventuali venti laterali forti, e l\u2019<strong>Attention Assist<\/strong>, un rilevatore dei segnali di stanchezza del conducente. Inoltre, erano presenti in listino, alla voce optional, il Park Assist attivo, il Collision Prevention Assist e l\u2019Intelligent Light System.<\/p>\n<p>A livello di <strong>motori<\/strong>, il Marco Polo era disponibile con tre unit\u00e0 diesel quattro cilindri, con potenza da 136 a 190 CV. Il Marco Polo Activity vantava una possibilit\u00e0 di scelta ancora maggiore, andando da 88 e 190 CV, e la facolt\u00e0 di scegliere tra trazione anteriore, posteriore e integrale. I <strong>prezzi<\/strong>? Il Mercedes Marco Polo partiva da 49.140 euro, mentre il Marco Polo Activy costava almeno 38.960 euro. Ritirati dal mercato nel 2023, c&#8217;\u00e8 chi li rimpiange.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I camper Mercedes Marco Polo e Marco Polo Activity hanno fatto della compattezza un loro punto di forza, non andando a compromettere lo spazio interno","protected":false},"author":183220841,"featured_media":246565,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890972,420890817],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-246516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-camper","tag-mercedes","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Mercedes-Marco-Polo-camper.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246516"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":246568,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246516\/revisions\/246568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246516"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=246516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}