{"id":247728,"date":"2024-10-18T09:32:41","date_gmt":"2024-10-18T07:32:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=247728"},"modified":"2024-10-18T09:39:07","modified_gmt":"2024-10-18T07:39:07","slug":"fiat-panda-stop-pomigliano-darco-ottobre-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/fiat-panda-stop-pomigliano-darco-ottobre-2024\/247728\/","title":{"rendered":"Stop Fiat Panda: decisione drastica dopo il calo di vendite"},"content":{"rendered":"<p>Sembra mettersi sempre peggio la situazione degli impianti italiani di Stellantis. Anche se l\u2019amministratore delegato della compagnia, Carlos Tavares, continua a dare rassicurazioni, gli indizi spingono a preoccuparsi. Se persino la Fiat Panda, l\u2019auto pi\u00f9 venduta del Lingotto, continua a non vendere, diventa complicato vedere il bicchiere mezzo pieno. \u00c8 notizia delle ultime ore la decisione del gruppo di fermare <strong>Pomigliano d\u2019Arco<\/strong>, sito dove, oltre alla mitica utilitaria, nascono l\u2019Alfa Romeo Tonale e Dodge Hornet. Inoltre, con tempistiche differenti, arriva lo stop a Termoli e Pratola Serra.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/fiat-panda-stop-pomigliano-darco-ottobre-2024\/247728\/#Le_date_e_il_comunicato_di_Stellantis\" title=\"Le date e il comunicato di Stellantis\">Le date e il comunicato di Stellantis<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/fiat-panda-stop-pomigliano-darco-ottobre-2024\/247728\/#Le_possibili_ragioni\" title=\"Le possibili ragioni\">Le possibili ragioni<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_date_e_il_comunicato_di_Stellantis\">Le date e il comunicato di Stellantis<\/span><\/h2>\n<p>Scendendo nello specifico, la linea della Fiat Panda rimarr\u00e0 fuori servizio<strong> dall\u201911 al 29 novembre 2024<\/strong>. Nel comunicato diffuso da Stellantis, le misure vengono definite <em>\u201cnecessarie per adeguare la produzione alle attuali condizioni di mercato e per garantire una gestione efficiente delle risorse (\u2026) il momento complesso \u00e8 causato dalla mancanza di ordini legata all\u2019andamento del mercato dei veicoli elettrificati in Europa\u201d<\/em>. Tuttavia, la societ\u00e0 \u00e8 determinata a garantire la continuit\u00e0 degli impianti e delle attivit\u00e0 produttive.<\/p>\n<p>In quel di Termoli, invece, il &#8220;rompete le righe&#8221; inizier\u00e0 l\u201911 e terminer\u00e0 il 24 novembre 2024, in merito ai motori Fire; e nelle singole giornate dell\u201911, del 15, del 18 e del 22 novembre 2024, per quanto riguarda le linee GME, GSE e V6. Nell\u2019impianto di Pratola Serra, la disposizione avr\u00e0 validit\u00e0 un paio di giorni, l\u201911 e il 12 novembre. Il provvedimento segue quello di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/stop-produzione-fiat-500e-mirafiori-elettrica-difficolta\/245046\/\">Mirafiori<\/a>, in cui la manodopera rester\u00e0 ferma fino al 1\u00b0 novembre, in attesa di ulteriori aggiornamenti. Presso lo storico stabilimento torinese nascono la Fiat 500e elettrica e due modelli Maserati.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_possibili_ragioni\">Le possibili ragioni<\/span><\/h2>\n<p>Sebbene la nota eviti di fornire ulteriori dettagli, appaiono chiare i problemi incontrati dalle fabbriche, alla pari di altri stabilimenti italiani. L\u2019intero settore automobilistico versa in un periodo di profonda crisi, dettata, innanzitutto, dalla <strong>scarsa domanda dei veicoli elettrici<\/strong>. I prezzi di listino elevati dei modelli a batteria costituisce uno scoglio importante per tantissime famiglie, le quali si ritrovano tagliate fuori, costrette a valutare delle alternative.<\/p>\n<p>Il reddito medio lungo lo Stivale \u00e8, oltretutto, inferiore in confronto a certe vicine di casa, come la Germania e la Francia. Mentre l\u2019amministrazione d&#8217;oltralpe di Emmanuel Macron continua a promuovere gli esemplari a zero emissioni, tramite una serie di agevolazioni, il &#8216;rubinetto&#8217; \u00e8 gi\u00e0 stato chiuso nella nostra penisola. Gli ecoincentivi del 2024 riferiti alle BEV sono stati un successo, andati esauriti nel giro di poco, ma \u00e8 stato giusto un fuoco di paglia. Poi \u00e8 tornata la normalit\u00e0.<\/p>\n<p>Un secondo aspetto da valutare consiste nell\u2019agguerrita concorrenza dei <strong>Costruttori cinesi<\/strong>. Supportate da Pechino, le rappresentanti della Terra dei Dragoni vanno avanti a guadagnare terreno nel mercato globale, grazie ai prezzi molto appetibili. Nel tentativo di fermarne la corsa, i Paesi membri dell\u2019Unione Europea hanno approvato l\u2019inasprimento dei <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/dazi-auto-cinesi-europa-detto-si\/245238\/\">dazi<\/a>. Che, per\u00f2, non dovrebbe avere degli effetti sui prezzi di listino, come sottolineato dalle dirette interessate. Un terzo elemento cruciale causa del momento \u201cno\u201d di Stellantis \u00e8 l\u2019<strong>eccesso di inventario negli USA<\/strong>, che ha costretto la societ\u00e0 a rivedere al ribasso le previsioni di profitto e flusso di cassa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In una nota, Stellantis comunica lo stop forzato dell&#8217;impianto di Pomigliano d&#8217;Arco, lo stabilimento che tra le sue linee annovera anche la Fiat Panda","protected":false},"author":183220841,"featured_media":247729,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420890801,420890833,420891099],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-247728","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-alfa-romeo","tag-fiat-panda","tag-stellantis","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Fiat-Panda-stop-produzione.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247728"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247732,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247728\/revisions\/247732"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247728"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=247728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}