{"id":248075,"date":"2024-10-21T07:30:59","date_gmt":"2024-10-21T05:30:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=248075"},"modified":"2024-10-21T12:31:36","modified_gmt":"2024-10-21T10:31:36","slug":"auto-elettriche-economiche-costo-batterie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/auto-elettriche-economiche-costo-batterie\/248075\/","title":{"rendered":"Auto elettriche economiche, sar\u00e0 questa la chiave del successo: buone notizie"},"content":{"rendered":"<p>Sulle <strong>auto elettriche<\/strong> arrivano segnali contrastanti. Da un lato, la politica ci investe parecchio e grandi capi d\u2019industria, ad esempio Luca de Meo e Carlos Tavares, le ritengono un<strong> &#8216;treno ormai partito&#8217;<\/strong>. Sul fronte opposto, i numeri di mercato registrati in buona parte del mondo, Italia compresa, gettano nello sconforto. Lo storico problema dipende soprattutto dai prezzi di listino elevati, uno scoglio importante, troppo nel caso di diverse famiglie, che vogliano qualcosa di meno radicale e pi\u00f9 accessibile, tipo le ibride.<\/p>\n<p>Detto che, alle condizioni attuali, queste ultime non supererebbero il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/stop-benzina-diesel-2035-salvini-follia-ideologica\/243347\/\">bando del 2035<\/a> in Europa, resta da capire come promuovere le full electric. Ogni Casa ha la sua formula personale, idem enti di ricerca terzi. Ma un po\u2019 chiunque sulla necessit\u00e0 di <strong>abbassare i costi di produzione<\/strong>, resta da trovare la soluzione all\u2019amletico dilemma. A quanto pare, uno spiraglio di luce filtra circa le batterie, ovvero proprio il componente maggiormente gravoso sulle casse delle aziende.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/auto-elettriche-economiche-costo-batterie\/248075\/#Il_ruolo_cruciale_delle_batterie\" title=\"Il ruolo cruciale delle batterie\">Il ruolo cruciale delle batterie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/auto-elettriche-economiche-costo-batterie\/248075\/#Forte_ripresa_nel_2026\" title=\"Forte ripresa nel 2026\">Forte ripresa nel 2026<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_ruolo_cruciale_delle_batterie\">Il ruolo cruciale delle batterie<\/span><\/h2>\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/crisi-industria-batterie-europa\/244195\/\">batterie agli ioni di litio<\/a> costituiscono una fetta rilevante dell\u2019investimento da sostenere. Una criticit\u00e0 arcinota, che va a incidere direttamente sulla cifra finale a carico del consumatore. Abbassare le spese associate favorirebbe un cambio di paradigma, in favore di una transizione pi\u00f9 rapida. Uno studio di Goldman Sachs invita a essere per una volta ottimisti, prevedendo che il prezzo degli accumulatori agli ioni di litio<strong> caler\u00e0 in misura drastica entro il 2026. <\/strong><\/p>\n<p>Attualmente, ammonta in media a circa 149 dollari per chilowattora (kWh), ma, stando alle stime, il valore scender\u00e0 a <strong>82 dollari\/kWh<\/strong>, con una riduzione del 45% in appena un triennio. Se vi sembra utopia, forse cambierete idea alla luce degli enormi passi avanti compiuti nell\u2019ultimo decennio. La cifra da mettere in preventivo nel 2013 a livello globale era, infatti, di ben 780 dollari\/kWh.<\/p>\n<p>Gli evidenti progressi non hanno al momento ancora permesso la svolta green, sebbene l\u2019interesse della popolazione riguardo all\u2019ambiente sia cresciuta in maniera esponenziale. Scegliere veicoli meno inquinanti darebbe un contributo prezioso a preservare il Pianeta, che nel corso dei decenni ha accusato parecchio l\u2019avidit\u00e0 dell\u2019uomo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Forte_ripresa_nel_2026\">Forte ripresa nel 2026<\/span><\/h2>\n<p><em>&#8220;Pensiamo che nel 2026 si assister\u00e0 a una<strong> forte ripresa della domanda<\/strong> da un punto di vista puramente economico. Quello sar\u00e0 il momento in cui inizier\u00e0 una fase di adozione guidata dai consumatori&#8221;<\/em>, osserva Nikhil Bhandari, co-responsabil della ricerca Asia-Pacifico sulle risorse naturali e l\u2019energia pulita di Goldman Sachs Research.<\/p>\n<p>L\u2019<strong>innovazione tecnologica<\/strong> ha avuto un impatto positivo nel settore, con batterie dalla maggiore densit\u00e0 energetica a un costo inferiore. Inoltre, dopo la bolla derivante dall\u2019emergenza sanitaria prima e dalle guerre poi, le materie prime, come il litio e il cobalto, sarebbero sul punto di tornare alle vecchie quotazioni.<\/p>\n<p>Comunque, il processo avverr\u00e0 man mano, fino al <strong>2030<\/strong>: allora il costo medio globale degli accumulatori dovrebbe attestarsi a<strong> 64 dollari\/kWh<\/strong>. E, almeno in via ipotetica, vedrebbero la luce auto elettriche economiche nel vero senso della parola. Sotto la soglia psicologica dei 25.000 solo pochi modelli disponibili in Europa sono riusciti a rimanere, sebbene il gruppo sia in aumento, dato il recente arrivo della Fiat Grande Panda e della \u2018gemella\u2019 Citro\u00ebn e-C3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le auto elettriche economiche potrebbero non essere pi\u00f9 un miraggio: in una ricerca, Goldman Sachs prevede un netto calo dei costi delle batterie","protected":false},"author":183220841,"featured_media":248076,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[420890836,420890797,420890870,420890830,420891099],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-248075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-auto-elettriche","tag-auto-ibride","tag-batterie-auto","tag-manutenzione-auto","tag-stellantis","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Auto-elettriche-economiche-calo-costo-batterie.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248075"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":248178,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248075\/revisions\/248178"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248075"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=248075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}