{"id":248164,"date":"2024-10-21T11:40:11","date_gmt":"2024-10-21T09:40:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=248164"},"modified":"2024-10-21T11:40:38","modified_gmt":"2024-10-21T09:40:38","slug":"auto-cinesi-trucco-dazi-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-cinesi-trucco-dazi-europa\/248164\/","title":{"rendered":"Il trucco delle auto cinesi per evitare i dazi in Europa"},"content":{"rendered":"<p>Fatta la legge, trovato l\u2019inganno. Mentre la <strong>Cina<\/strong> minaccia l\u2019Unione Europea di ripercussioni, si avvale di un escamotage per <strong>aggirare i dazi doganali<\/strong> aggiuntivi sanciti dalla Commissione UE, e confermata dai Paesi membri nelle scorse settimane. Per invadere in massa il Vecchio Continente, la Repubblica del Dragone sfrutta i canali preferenziali con la Turchia, da cui far passare i propri veicoli.<\/p>\n<p>Federmotorizzazione Confcommercio Mobilit\u00e0 ha recentemente denunciato la situazione, sollevando timori in merito alla competitivit\u00e0 dell\u2019industria locale e sulla possibilit\u00e0 che l\u2019accordo doganale siglato tra<strong> UE e Turchia<\/strong> venga sfruttato in modo improprio.\u00a0 L\u2019accordo permette, infatti, la circolazione di merci senza l\u2019applicare di tariffe ulteriori, della quale Pechino sembra avvalersi in seguito alle recenti decisioni a loro sfavore.<\/p>\n<p>I dazi, che in alcuni casi possono raggiungere il 31,3%, sono stati introdotti al fine di contrastare pratiche commerciali sleali. Ad avviso di Ursula von der Leyen (e non solo), il regime di libero mercato rischia, infatti, di venirne seriamente distorto. In particolare, lascia poco tranquilli l\u2019avanzata nel comparto delle ibride e, soprattutto, delle elettriche.<\/p>\n<h2>Rapporti intensificati<\/h2>\n<p>In Turchia la produzione automotive ha chiuso a <strong>1,4 milioni di veicoli nel 2023<\/strong> e sar\u00e0 forse solo l\u2019inizio. I massicci investimenti profusi da colossi delle quattro ruote cinesi, come BYD e <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/chery-batteria-ricarica-5-minuti\/248146\/\">Chery<\/a> (che ha da poco presentato una batteria innovativa, capace di ricaricarsi in cinque minuti), hanno contribuito allo sviluppo.<\/p>\n<p>Ad esempio, BYD ha annunciato un impegno di 1 miliardo di dollari finalizzato a costruire una fabbrica nel Paese di Erdogan, con una capacit\u00e0 produttiva di 150.000 veicoli. Oltre ad alimentare la crescente domanda di BEV in Europa, il complesso permette di valicare i confini europei senza incorrere nei dazi imposti direttamente sulle vetture provenienti dallo Stato asiatico.<\/p>\n<p>Secondo un recente sondaggio, 7 italiani su 10 si dichiarano disposti a comprare un mezzo cinese, segno di un cambiamento nell\u2019opinione pubblica a riguardo. Un tempo considerati di qualit\u00e0 inferiore, i progressi compiuti negli ultimi anni hanno avuto degli effetti pure sulla percezione dei consumatori. Ora, con marchi come BYD (reduca dalla presentazione della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/byd-sealion-7-parigi-2024-presentazione\/247944\/\">Sealion 7<\/a> a Parigi)\u00a0proiettati alla leadership nel comparto delle full electric, la competizione \u00e8 destinata a diventare sempre pi\u00f9 agguerrita.<\/p>\n<p><strong>Federmotorizzazione Confcommercio Mobilit\u00e0<\/strong> ha avviato un\u2019<strong>interrogazione alla Commissione UE<\/strong>, presentata dall\u2019onorevole Carlo Fidanza, affinch\u00e9 venga posta chiarezza sulla questione. L&#8217;iniziativa mira stabilire se la Commissione UE sia al corrente della strategia e quali contromisure abbia intenzione di attuare. Inoltre, cerca di sollecitare soluzioni concrete volte a impedire che le macchine fabbricate in Turchia, ma di origine cinese, abbiano libero accesso nel Vecchio Continente.<\/p>\n<h2>L&#8217;avvertimento<\/h2>\n<p><em>&#8220;La Federazione Nazionale Commercianti della Motorizzazione, supportata dalle associazioni di categoria, intende sensibilizzare l\u2019opinione pubblica e i settori interessati, soprattutto ora che il Parlamento Europeo ha avviato il dibattito sulla questione&#8221;<\/em>, si legge nella nota diramata sul sito ufficiale.<\/p>\n<p><em>&#8220;Il settore automobilistico europeo, gi\u00e0 sotto pressione a causa delle sfide legate alla transizione energetica e alle nuove normative ambientali, rischia di subire ulteriori danni se non verranno introdotti controlli pi\u00f9 rigorosi sugli accordi commerciali con Paesi extra-UE. Federmotorizzazione Confcommercio Mobilit\u00e0 continuer\u00e0 a seguire da vicino gli sviluppi, e chiede un intervento tempestivo della Commissione per evitare che l\u2019industria automobilistica europea venga penalizzata ulteriormente<\/em>&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Federmotorizzazione Confcommercio Mobilit\u00e0 mette in guardia sul trucco applicato dai produttori di auto cinesi per evitare i dazi in Europa","protected":false},"author":183220841,"featured_media":248166,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-248164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Trucco-auto-cinesi-evitare-dazi-Europa.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248164"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":248167,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248164\/revisions\/248167"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248164"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=248164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}