{"id":248600,"date":"2024-10-24T11:24:45","date_gmt":"2024-10-24T09:24:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=248600"},"modified":"2025-04-15T11:31:27","modified_gmt":"2025-04-15T09:31:27","slug":"stellantis-batterie-stato-solido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/stellantis-batterie-stato-solido\/248600\/","title":{"rendered":"Stellantis, l&#8217;elettrico si evolve con le batterie allo stato solido"},"content":{"rendered":"<p>Si sviluppa la partnership tra <strong>Stellantis<\/strong> e Factorial, con l\u2019introduzione delle batterie allo stato solido, nelle quali il gruppo italo-franco-americano sta investendo dal 2021. I primi test verranno sostenuti in una flotta di nuove <strong>Dodge Charger Daytona<\/strong>, basate sul pianale STLA Large. Entro il 2026 gli accumulatori verranno introdotti, segnando un passo fondamentale nella commercializzazione della promettente tecnologia. Nella fattispecie, gli accumulatori messi a disposizione sono quelli Fest, caratterizzati da una <strong>densit\u00e0 energetica specifica superiore a ben 390 Wh\/kg<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/stellantis-batterie-stato-solido\/248600\/#I_vantaggi\" title=\"I vantaggi\">I vantaggi<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/stellantis-batterie-stato-solido\/248600\/#Un_momento_fondamentale\" title=\"Un momento fondamentale\">Un momento fondamentale<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_vantaggi\">I vantaggi<\/span><\/h2>\n<p>Mentre la mobilit\u00e0 volge sempre pi\u00f9 verso le zero emissioni, \u00e8 tempo di innovare. Come indicano gli studiosi del clima occorre intervenire al pi\u00f9 presto, onde evitare di compromettere il futuro delle prossime generazione e pentirsene quando ormai sar\u00e0 troppo tardi. A tal proposito, le Case automobilistiche hanno un\u2019importante funzione da assolvere, che portano avanti anche attraverso il contributo di parti terze, dotate di competenze e di un bagaglio formativo all&#8217;altezza.<\/p>\n<p>Tra i vantaggi riconosciuti dagli esperti rispetto ai tradizionali accumulatori agli ioni di litio, la societ\u00e0 diretta da <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/carlos-tavares-compenso-2023\/248506\/\">Carlos Tavares<\/a> evidenzia il peso ridotto, le performance superiori e la potenziale riduzione del costo produttivo della vettura. Anche se potrebbe emergere in un secondo momento, quest\u2019ultimo aspetto rappresenta forse il pi\u00f9 interessante, specie nella prospettiva dei conducenti.<\/p>\n<p>Negli scorsi giorni \u00e8 uscita in proposito un interessante rapporto secondo cui le <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/auto-elettriche-economiche-costo-batterie\/248075\/\">auto elettriche economiche<\/a> sarebbero vicine ad arrivare, grazie a un&#8217;area chiave. Una serie di indicatori invita a essere ottimisti circa la creazione delle condizioni idonee alla svolta tanto attesa, e necessaria per il successo del green. Finora le BEV sono rimaste confinate a un piccolo ruolo, anche e soprattutto a causa degli elevati prezzi di listino. Ma Stellantis costituisce uno dei principali attori dell\u2019automotive determinati a rendere le proposte accessibili.<\/p>\n<p>In parte ci \u00e8 gi\u00e0 riuscita nel recente periodo, introducendo prima la Citro\u00ebn e-C3 e, quindi, la \u2018gemella\u2019 Fiat Grande Panda. Inoltre, si indirizzano pure ai minorenni i quadricicli leggeri a zero emissioni, quali la Citro\u00ebn Ami, la Opel Rocks-e e la Fiat Topolino.<\/p>\n<p>Progressi tangibili andrebbero a supportare le velleit\u00e0 del conglomerato, che, riguardo alla tecnologia di Factorial, ha scelto la <strong>piattaforma multi-energia STLA Large<\/strong>, concentrandosi sui SUV e gli esemplari ad alte prestazioni. Non poteva essere altrimenti, poich\u00e9 l\u2019architettura supporter\u00e0 fino a due milioni di veicoli a livello globale, impiegata da Jeep, Dodge, Chrysler, Alfa Romeo e Maserati.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_momento_fondamentale\">Un momento fondamentale<\/span><\/h2>\n<p>Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer di Stellantis, ha dichiarato: <em>\u201cQuesta flotta di vetture rappresenta un momento fondamentale nella nostra partnership con Factorial. Con l\u2019integrazione delle innovative batterie di Factorial nella piattaforma STLA Large, stiamo validando la loro capacit\u00e0 di migliorare i nostri veicoli elettrici, assicurando ai clienti prestazioni migliori, maggiore autonomia e tempi di ricarica pi\u00f9 rapidi nei prossimi anni\u201d<\/em>.<\/p>\n<p><em>\u201cSiamo molto contenti di accompagnare Stellantis verso l\u2019adozione dei veicoli elettrici &#8211;<\/em> ha commentato Siyu Huang, amministratore delegato e co-fondatore di Factorial <em>-. Crediamo che la tecnologia delle batterie allo stato solido possa svolgere un ruolo cruciale nel garantire prestazioni migliori e costi ridotti alla prossima generazione di veicoli elettrici\u201d<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In vista dell&#8217;adozione su vasta scala, Stellantis sperimenter\u00e0 le batterie allo stato solido di Factorial in una flotta di Dodge Charger Daytona","protected":false},"author":183220841,"featured_media":248602,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891462,420891086],"tags":[420891099],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-248600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-elettriche","category-smart-mobility","tag-stellantis","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Batterie-stato-solido-Stellantis.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248600"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248600\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":248605,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248600\/revisions\/248605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248600"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=248600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}