{"id":250526,"date":"2024-10-31T14:02:33","date_gmt":"2024-10-31T13:02:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=250526"},"modified":"2024-10-31T14:02:33","modified_gmt":"2024-10-31T13:02:33","slug":"suzuki-toyota-suv-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/suzuki-toyota-suv-elettrico\/250526\/","title":{"rendered":"Suzuki e Toyota insieme per la realizzazione di un nuovo SUV elettrico"},"content":{"rendered":"<p>Dopo oltre un secolo di veicoli con motori endotermici si sta vivendo una vera e propria rivoluzione dettata dal passaggio all&#8217;elettrico. Una tecnologia in realt\u00e0 vecchia, ma che negli ultimi anni \u00e8 stata finalmente affinata per provare a soppiantare benzina e diesel nell&#8217;alimentazione delle vetture. L&#8217;obiettivo \u00e8 quello di arrivare ad avere un parco auto completamente ad <strong>emissioni zero<\/strong>. Il motivo \u00e8 di natura ambientale, ed \u00e8 dovuto ad una situazione ecologica che sta diventando insostenibile in tutto il pianeta.<\/p>\n<p>L&#8217;Europa ha fissato come deadline per arrivare a vendere solo auto ad emissioni zero il <strong>2035<\/strong>. Una data che sembra lontana, ma che per i costruttori di macchine \u00e8 vicinissima e sta spingendo tanti ad accelerare i tempi. Modificare un mezzo ultracentenario con una nuova tecnologia per\u00f2 \u00e8 un affare complicato e soprattutto molto costoso. In particolare c&#8217;\u00e8 bisogno di investimenti importanti dal punto di vista delle strutture e dello sviluppo. Investimenti che, almeno per il momento, sarebbero a perdere.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/suzuki-toyota-suv-elettrico\/250526\/#Nuovo_progetto_di_Suzuki_per_Toyota\" title=\"Nuovo progetto di Suzuki per Toyota\">Nuovo progetto di Suzuki per Toyota<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/suzuki-toyota-suv-elettrico\/250526\/#Chi_ce_dietro_il_nuovo_SUV\" title=\"Chi c&#8217;\u00e8 dietro il nuovo SUV\">Chi c&#8217;\u00e8 dietro il nuovo SUV<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nuovo_progetto_di_Suzuki_per_Toyota\">Nuovo progetto di Suzuki per Toyota<\/span><\/h2>\n<p>Proprio per questo motivo tantissimi costruttori hanno deciso di unirsi per abbassare questi costi. Il caso pi\u00f9 eclatante \u00e8 dato dalla fusione FCA-PSA, che ha dato vita a Stellantis. Non \u00e8 una coincidenza che molte auto sono stilisticamente identiche tra loro e montano gli stessi propulsori. \u00c8 notizia di queste ore, invece, una nuova partnership tra due colossi giapponesi: <strong>Suzuki<\/strong> e <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/toyota\/\"><strong>Toyota<\/strong><\/a>. La prima, infatti, si occuper\u00e0 di produrre un <strong>SUV BEV<\/strong> per la seconda. Il tutto avverr\u00e0 presso lo stabilimento Suzuki Motor Gujarat in India a partire dalla primavera del 2025.<\/p>\n<p>Come si legge dal comunicato diramato da Suzuki, il presidente del Marchio <strong>Osamu Suzuki<\/strong> e il presidente di Toyota, <strong>Akio Toyoda<\/strong>, hanno cominciato a pensare ad una partnership commerciale gi\u00e0 nel lontano 2016. La collaborazione dovrebbe estendersi in vari ambiti con produzione reciproca di veicoli. Questo primo modello BEV verr\u00e0 lanciato in tutto il mondo e sar\u00e0 l&#8217;ennesimo tassello per entrambe le societ\u00e0 verso la promozione di un mondo a zero emissioni.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chi_ce_dietro_il_nuovo_SUV\">Chi c&#8217;\u00e8 dietro il nuovo SUV<\/span><\/h2>\n<p>Il nuovo modello \u00e8 stato progettato come veicolo BEV, si tratter\u00e0 di un SUV agile e compatto, perfetto anche per il traffico cittadino, con un&#8217;ampia autonomia e interni confortevoli. Sar\u00e0 inoltre disponibile anche con tecnologia <strong>4WD<\/strong>, che permette di avere ottime prestazioni di guida su ogni tipo di strada. Per sviluppare l&#8217;unit\u00e0 BEV e la piattaforma c&#8217;\u00e8 stato un lavoro congiunto da parte di Suzuki, Toyota e Daihatsu Motor Corporation, sfruttando cos\u00ec le peculiarit\u00e0 di ogni singolo Marchio.<\/p>\n<p>Si tratta di un progetto ambizioso che unisce alcune delle menti pi\u00f9 ingegnose del panorama automobilistico giapponese e mondiale. I presidenti delle due aziende si sono detti soddisfatti del risultato finale e pur restando concorrenti, hanno affermato di essere pronti a continuare questa collaborazione per offrire una societ\u00e0 a zero emissioni di carbonio. Solo qualche mese fa proprio da <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/suzuki-nuova-strategia-ridurre-consumo-energia\/237771\/\">Suzuki<\/a> era arrivato l&#8217;annuncio di un nuovo <strong>ciclo di produzione<\/strong> che avrebbe strizzato maggiormente l&#8217;occhio all&#8217;ambiente. Le aziende nipponiche da anni sono attente a questo genere di cose visti i danni che lo smog ha causato nel tempo sui loro territori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una nuova collaborazione tra i due colossi giapponesi, Toyota e Suzuki, ha dato vita ad un SUV compatto totalmente elettrico che arriver\u00e0 in tutto il mondo","protected":false},"author":183220875,"featured_media":250559,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[420890836,420890866,420890881],"coauthors":[420891375,420891374],"class_list":["post-250526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-auto-elettriche","tag-suzuki","tag-toyota","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/suzuki-toyota.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220875"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250526"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":250561,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250526\/revisions\/250561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250526"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=250526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}