{"id":250553,"date":"2024-10-31T14:24:09","date_gmt":"2024-10-31T13:24:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=250553"},"modified":"2025-04-15T11:31:25","modified_gmt":"2025-04-15T09:31:25","slug":"desner-lancia-lojo-w300-la-citycar-elettrica-da-quattro-posti-che-rivoluziona-il-mercato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/desner-lancia-lojo-w300-la-citycar-elettrica-da-quattro-posti-che-rivoluziona-il-mercato\/250553\/","title":{"rendered":"Desner lancia LoJo W300, la citycar elettrica da quattro posti che rivoluziona il mercato"},"content":{"rendered":"

Nel dinamico e sempre pi\u00f9 competitivo mondo delle microcar, Desner ha recentemente presentato un modello che potrebbe rappresentare una vera e propria svolta: LoJo W300<\/strong>. Elettrica, omologata come quadriciclo pesante L7, non solo si distingue per il suo design innovativo e compatto, ma anche per la capacit\u00e0 di offrire quattro posti veri, un\u2019autonomia solida e una dotazione di serie sorprendentemente avanzata. Con una lunghezza di appena 3 metri, questo veicolo nasce per la mobilit\u00e0 urbana, ma non esclude qualche breve escursione extraurbana<\/strong>, come quella che abbiamo fatto noi oggi andando a fare una passeggiata lungo il lago di Como, aprendo un nuovo capitolo nell\u2019era delle citycar elettriche.<\/p>\n

In un\u2019epoca in cui la sostenibilit\u00e0 e la praticit\u00e0 stanno assumendo un ruolo centrale nelle scelte di mobilit\u00e0, LoJo W300 di Desner<\/strong> appare come una proposta interessante per chi desidera una citycar efficiente e versatile. Ma cosa rende davvero unica questa microcar? Scopriamo insieme i punti di forza di chi ha l\u2019ambizione di rivoluzionare il settore.<\/p>\n

Dimensioni compatte, ma spazio per quattro<\/strong><\/h2>\n

Uno degli aspetti che distingue LoJo W300<\/strong> dalla concorrenza \u00e8 la capacit\u00e0 di offrire quattro posti comodi in un veicolo dalle dimensioni ultra-compatte<\/strong>. Con soli 3 metri di lunghezza e 1,50 metri di larghezza, questo quadriciclo si posiziona tra le microcar pi\u00f9 piccole sul mercato, eppure lo spazio interno \u00e8 pensato per garantire un comfort sorprendente ai passeggeri. Al contrario di modelli concorrenti, che offrono soltanto due posti, la W300 sfrutta ogni centimetro per creare un abitacolo spazioso e accogliente, adattandosi perfettamente alla vita urbana e alle esigenze di chi non vuole rinunciare al comfort pur rimanendo nei limiti delle dimensioni ridotte.<\/p>\n

Questa compattezza, unita alla maneggevolezza e a un raggio di sterzata estremamente ridotto, rende LoJo W300<\/strong> una scelta perfetta per chi deve affrontare quotidianamente il traffico cittadino<\/strong> o manovrare in spazi ristretti, senza per\u00f2 sacrificare l’esperienza di guida.<\/p>\n

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Autonomia e ricarica: una microcar che pensa in grande<\/strong><\/h2>\n

LoJo W300<\/strong> non si limita ad offrire dimensioni ridotte e praticit\u00e0: sotto il cofano, o meglio sull\u2019asse posteriore, nasconde un motore elettrico da 30 kW (equivalenti a 41 CV) alimentato da una batteria di 17,3 kWh. Questa combinazione garantisce un\u2019autonomia dichiarata di 215 km, pi\u00f9 che sufficienti per coprire senza pensieri gli spostamenti giornalieri in citt\u00e0 e anche eventuali tragitti extraurbani.<\/p>\n

Ma non \u00e8 tutto. Come le vetture elettriche pi\u00f9 evolute \u00e8 dotata di una tecnologia di preriscaldamento della batteria, che ne ottimizza l\u2019efficienza in ogni condizione climatica, e supporta la ricarica rapida.<\/strong> Questo significa che, in appena 35 minuti, \u00e8 possibile ricaricare la batteria dal 30% all\u201980%, un vantaggio che la rende estremamente pratica anche per chi ha poco tempo a disposizione per la ricarica.<\/p>\n

Dotazione di serie: un piccolo lusso a portata di microcar<\/strong><\/h2>\n

La dotazione di serie di LoJo W300 rappresenta un altro punto di forza<\/strong> che la distingue dai modelli concorrenti. Nonostante le dimensioni contenute, Desner ha dotato la W300 di accessori e tecnologie che generalmente si trovano su vetture di classe superiore. Dall\u2019illuminazione a fari full LED agli airbag per conducente e passeggero, dall\u2019assistenza alla partenza in salita alla frenata rigenerativa, fino ai sensori di parcheggio con retrocamera, questa microcar sembra progettata per rendere ogni viaggio un\u2019esperienza confortevole e sicura.<\/p>\n

L\u2019abitacolo della W300, dal design moderno con tonalit\u00e0 bicolor e sedili in tessuto pied de poule, include un sistema di infotainment con schermo touch da 8 pollici e comandi al volante, oltre a due porte USB-C e freni a disco anteriori. La presenza di aria condizionata e di un impianto audio con due speaker completa un quadro che raramente si trova in microcar di questa categoria, puntando a catturare un pubblico che non vuole rinunciare a comfort e tecnologia.<\/p>\n

Alla guida: compattezza e maneggevolezza al servizio del comfort<\/strong><\/h2>\n

Uno dei punti di forza di LoJo W300 \u00e8 la sua capacit\u00e0 di unire maneggevolezza e comfort<\/strong>. Grazie a sospensioni MacPherson<\/strong> anteriori e a una configurazione multilink non indipendente sul posteriore, il veicolo riesce ad assorbire bene le asperit\u00e0 della strada, offrendo una guida sorprendentemente confortevole per una microcar. La sensazione di avere tutti gli occhi puntati addosso \u00e8 inevitabile: con i suoi colori pastello, inconfondibilmente Macaron, e una linea squadrata che la rende un cubetto tanto alto quanto lungo, \u00a0LoJo W300 non passa certo inosservata. Ma l\u2019estetica simpatica \u00e8 supportata anche da un comportamento su strada che non tradisce le aspettative.<\/p>\n

Le dimensioni ridotte e il raggio di sterzata super maneggevole rendono la W300 perfetta per il traffico cittadino, mentre lo scatto garantito dai 92 Nm di coppia assicura una guida vivace. Grazie alla dotazione di finestrini elettrici, aria condizionata e impianto audio, il comfort e la silenziosit\u00e0 dell\u2019abitacolo sono sorprendenti, garantendo un\u2019esperienza piacevole anche nei tragitti pi\u00f9 lunghi.<\/p>\n

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Prezzo e incentivi: un investimento accessibile<\/strong><\/h2>\n

LoJo W300<\/strong> ha un prezzo di partenza di 19.900 euro, un costo in linea con altri quadricicli pesanti. Tuttavia, grazie agli incentivi governativi per l\u2019acquisto di veicoli elettrici, \u00e8 possibile usufruire di uno sconto fino a 4.000 euro con la rottamazione di un vecchio veicolo<\/strong>. Questo rende la W300 un\u2019opzione particolarmente interessante, soprattutto per chi vive in citt\u00e0 e cerca una soluzione di mobilit\u00e0 elettrica senza compromessi.<\/p>\n

Microcar con grandi ambizioni<\/strong><\/h2>\n

LoJo W300 di Desner<\/strong> si presenta come una delle novit\u00e0 pi\u00f9 promettenti del mercato delle microcar<\/strong>. Con le sue dimensioni compatte, l\u2019autonomia adatta alla vita urbana, la ricca dotazione di serie e l\u2019offerta di quattro posti, rappresenta una proposta interessante per chi cerca un\u2019alternativa sostenibile e versatile alla tradizionale automobile.<\/p>\n

Se la mobilit\u00e0 urbana \u00e8 destinata a essere sempre pi\u00f9 sostenibile, LoJo W300<\/strong> potrebbe avere tutte le carte in regola per diventare un protagonista di questa rivoluzione. Desner<\/strong> ha scommesso su un modello che punta a rompere gli schemi, offrendo una microcar che non solo garantisce praticit\u00e0, ma che sa anche distinguersi per design e comfort.<\/p>\n

Con la sua presenza sul mercato, \u00a0LoJo W300<\/strong> non solo fa un passo avanti rispetto alle sue concorrenti, ma offre anche un assaggio di quello che potrebbe essere il futuro della mobilit\u00e0 urbana: sostenibile, innovativo e, soprattutto, accessibile.<\/p>\n

Prossimo appuntamento: Eicma<\/strong>. Allo stand Desner si potr\u00e0 scoprire una sorpresa che segner\u00e0 l\u2019inizio ufficiale della W300. L’appuntamento \u00e8 dal 5 al 10 novembre al Padiglione 15, Stand S14<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"LoJo W300 stravolge il concetto di microcar, promettendo praticit\u00e0 e prestazioni in un formato decisamente mini","protected":false},"author":159187637,"featured_media":250557,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891462,420891086],"tags":[420890836,420890904,420891476],"coauthors":[420891049,420891122],"class_list":["post-250553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-elettriche","category-smart-mobility","tag-auto-elettriche","tag-city-car","tag-ecosostenibilita","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/Immagine-di-copertina2.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/159187637"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250553"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":252284,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250553\/revisions\/252284"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250553"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=250553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}