{"id":252407,"date":"2024-11-05T14:45:04","date_gmt":"2024-11-05T13:45:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=252407"},"modified":"2024-11-05T14:34:35","modified_gmt":"2024-11-05T13:34:35","slug":"michelin-chiusura-stabilimenti-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/michelin-chiusura-stabilimenti-francia\/252407\/","title":{"rendered":"Michelin chiude due stabilimenti in Francia: 1.254 lavoratori a rischio"},"content":{"rendered":"<p>Il settore automotive fatica sempre di pi\u00f9 in Europa e la crisi non riguarda solo i produttori di auto. Crescono, infatti, anche le difficolt\u00e0 della filiera e dei produttori di componenti dei veicoli. Anche i produttori di pneumatici sono costretti a tagliare. La conferma \u00e8 arrivata in queste da <strong>Michelin<\/strong> che ha annunciato l<strong>a chiusura di due stabilimenti in Francia<\/strong>, continuando un programma di riorganizzazione delle attivit\u00e0 produttive in Europa. La chiusura si tradurr\u00e0 in un importante taglio del numero di lavoratori. Michelin, infatti, si prepara a mandare a casa ben 1.254 lavoratori. Vediamo i dettagli.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/michelin-chiusura-stabilimenti-francia\/252407\/#Cosa_e_successo\" title=\"Cosa \u00e8 successo\">Cosa \u00e8 successo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/michelin-chiusura-stabilimenti-francia\/252407\/#Il_motivo_della_chiusura\" title=\"Il motivo della chiusura\">Il motivo della chiusura<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_e_successo\">Cosa \u00e8 successo<\/span><\/h2>\n<p>Michelin ha annunciato la chiusura di due stabilimenti francesi: i siti di <strong>Cholet<\/strong> e <strong>Vannes<\/strong> si preparano alla cessazione delle attivit\u00e0 e, come detto in apertura, \u00e8 previsto il <strong>taglio di 1.254 lavoratori<\/strong>. Il programma di dismissione \u00e8 ancora da definire. Le notizie in arrivo dalla Francia, infatti, confermano che le chiusure si dovrebbero completare entro i primi mesi del 2026. Probabilmente, per\u00f2, gi\u00e0 nel corso dei prossimi mesi si registrer\u00e0 una riduzione delle attivit\u00e0.<\/p>\n<p>Per i lavoratori sono previste misure personalizzate. In alcuni casi, infatti, Michelin avvier\u00e0 delle procedure per agevolare il pensionamento dei lavoratori con pi\u00f9 esperienza. In altre, invece, l&#8217;azienda potrebbe avviare dei programmi di ricollocamento. Al momento, per\u00f2, non c&#8217;\u00e8 alcuna garanzia in merito e sar\u00e0 necessario attendere i prossimi mesi per avere un&#8217;idea pi\u00f9 precisa su quale sar\u00e0 il futuro dei dipendenti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_motivo_della_chiusura\">Il motivo della chiusura<\/span><\/h2>\n<p>Secondo l&#8217;azienda, che in passato ha conquistato il titolo di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/pneumatici-auto-michelin-primo-produttore-al-mondo\/164028\/\">primo produttore al mondo<\/a>, la chiusura degli stabilimenti di Cholet e Vannes \u00e8 strettamente collegata ai problemi di redditivit\u00e0 dei siti produttivi che non sono riusciti a reggere il colpo di quella che la Casa ha definito una &#8220;<em>trasformazione strutturale<\/em>&#8221; sul mercato degli pneumatici. Il mercato sta cambiando e la crescente concorrenza dei produttivi asiatici, in grado di offrire alternative low cost, sta diventando sempre pi\u00f9 forte. Ricordiamo che per fermare la diffusione delle auto cinesi, l&#8217;UE ha previsto alcuni <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/dazi-auto-europa-risposta-cina\/250382\/\">dazi sulle elettriche<\/a>.<\/p>\n<p>Per Michelin, quindi, la chiusura dei due stabilimenti rappresenta una <strong>conseguenza della nuova realt\u00e0 del mercato<\/strong>. Il settore degli pneumatici per auto, veicoli commerciali leggeri e autocarri sta cambiando rapidamente e il produttore francese deve riorganizzarsi per poter reggere il confronto sulla concorrenza, senza contraccolpi sul bilancio.<\/p>\n<p>Le chiusure in Europa di Michelin non sono una novit\u00e0. L&#8217;azienda ha chiuso di recente stabilimenti in Germania e Polonia e gi\u00e0 la scorsa estate aveva anticipato la possiiblit\u00e0 di ulteriori chiusure. Nei mesi scorsi, Michelin aveva evidenziato i problemi legati a una capacit\u00e0 produttiva troppo elevata in Europa. Lo stesso CEO, Florent Menegaux, aveva sottolineato i problemi del settore: <em>\u201cI costi dell\u2019energia sono proibitivi e il mercato europeo \u00e8 stato letteralmente inondato da gomme low cost provenienti dalla Cina&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>A questo punto, resta da capire se il <strong>programma di riorganizzazione<\/strong> di Michelin si concluder\u00e0 con le ultime chiusure o se ci saranno ulteriori tagli alle attivit\u00e0 europee. Ricordiamo che Michelin \u00e8 attiva anche in Italia, con vari stabilimenti produttivi concentrati in Piemonte. Al momento, fortunatamente, non sono arrivate notizie in merito a possibili riduzioni delle attivit\u00e0 in Italia. Ricordiamo che a Cuneo \u00e8 attivo il sito Michelin pi\u00f9 grande d&#8217;Europa, con ben 60 anni di attivit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Michelin ha annunciato la chiusura di due stabilimenti in Francia: l&#8217;azienda si prepara a licenziare centinaia di lavoratori dei due siti","protected":false},"author":183220809,"featured_media":252416,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420891248,420890798],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":["post-252407","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-automotive","tag-pneumatici","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/11\/michelin-chiusure-francia.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252407"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":252415,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252407\/revisions\/252415"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/252416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252407"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=252407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}