{"id":253253,"date":"2024-11-09T18:07:08","date_gmt":"2024-11-09T17:07:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=253253"},"modified":"2024-11-09T18:19:51","modified_gmt":"2024-11-09T17:19:51","slug":"fiat-calo-preferenze-italiani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/fiat-calo-preferenze-italiani\/253253\/","title":{"rendered":"Le auto Fiat non sono le preferite dagli italiani: cosa dicono i numeri"},"content":{"rendered":"<p>Il cuore degli italiani ha smesso di battere per le Fiat? Ce lo dicono i valori commerciali registrati a ottobre 2024, dove la Casa torinese non ha chiuso al primo posto, in termini di immatricolazioni. \u00c8 la terza volta che ci\u00f2 accade e se, come dice un noto adagio, se due indizi sono una coincidenza, tre indizi fanno prova. Abituati da sempre a vedere il Costruttore in cima alle vendite, la perdita di posizioni stupisce tanto i fan quanto gli analisti di settore.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/fiat-calo-preferenze-italiani\/253253\/#Solo_terza_a_ottobre\" title=\"Solo terza a ottobre\">Solo terza a ottobre<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/fiat-calo-preferenze-italiani\/253253\/#I_principali_fattori\" title=\"I principali fattori\">I principali fattori<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Solo_terza_a_ottobre\">Solo terza a ottobre<\/span><\/h2>\n<p>La matematica non \u00e8 un\u2019opinione: nel decimo mese dell\u2019anno altre due rivali hanno fatto meglio, una tedesca, l\u2019altra giapponese. S\u00ec, stiamo parlando di <strong>Volkswagen e Toyota<\/strong>. Le due superpotenze delle quattro ruote a livello mondiale ora comandano pure lungo la nostra penisola. Ed \u00e8 curioso notare come <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/volkswagen-sindacati-evitare-chiusura\/250599\/\">VW<\/a> viva un periodo abbastanza positivo nei nostri confini, mentre altrove soffra di gravi problemi.<\/p>\n<p>Nelle ultime settimane il colosso di Wolfsburg ha paventato la chiusura di ben tre stabilimenti, motivo di preoccupazione tra i lavoratori. Da simbolo di solidit\u00e0, ha perso parte del proprio \u201ctocco magico\u201d, basato su produzioni pragmatiche ed evolute sotto il profilo tecnologico , che mai tradirebbero i rispettivi conducenti. In Italia i valori la premiano, a conferma dell&#8217;appeal conservato agli occhi della popolazione.<\/p>\n<p>Se in Germania hanno poco motivo di sorridere, a Fiat va peggio. Nei nostri confini il mese mandato agli archivi ha visto 10.928 nuove targhe VW, 10.630 Toyota e 9.194 <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">Fiat<\/a>. Insomma, ha preso un discreto margine la concorrenza estera, mentre nello stesso mese del 2023 Fiat immatricolava quasi il doppio delle vetture rispetto alle controparti. Ora, il Lingotto siede ancora sul trono: da inizio 2024 ha venduto pi\u00f9 auto di qualunque altro, 128.785 a voler essere precisi. Dietro di lei figurano Toyota, a 102.480, e VW a 100.307.<\/p>\n<p>L\u2019azienda diretta da Olivier Fran\u00e7ois ha riportato una <strong>flessione di ben il 13,9%<\/strong> da gennaio a settembre, contro il +25,84% dei giapponesi e il -2,56% tedesco. La forbice appare troppo ampia da lasciar immaginare un sorpasso, tuttavia la compagnia delle Tre Ellissi potrebbe far sentire il fiato sul collo alla leader. Ora proviamo, per\u00f2, a capire cos\u2019abbia provato la fase critica di Fiat.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_principali_fattori\">I principali fattori<\/span><\/h2>\n<p>Il principale fattore scatenante sembra essere la transizione della gamma, in pieno svolgimento. Dei pilastri importanti sono stati ritirati e deve tuttora avvenire la piena commercializzazione delle recenti novit\u00e0. In secondo luogo, si fa attendere l\u2019apertura degli ordini riguardo alla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fiat-grande-panda-prezzi-francia\/246050\/\">Grande Panda<\/a>, a differenza di quanto accade Francia, dove sono gi\u00e0 noti i prezzi di listino. La best seller per eccellenza dei nostri confini arriva a una svolta cruciale.<\/p>\n<p>Lo avevano promesso Carlos Tavares e soci: la nuova generazione avrebbe abbracciato la svolta green e hanno mantenuto la parola. La versione elettrica decreta un prima e un dopo. Sebbene non si tratti di un completo addio alla combustione interna, il marchio piemontese fa soprattutto affidamento sulla BEV. Legata alla Citro\u00ebn e-C3 dalla stessa meccanica, da lei dipenderanno buona parte delle sorti future del marchio. D\u2019altronde, il tempo si fa sentire sulle <strong>500X e Tipo<\/strong>, ormai presenti nelle concessionarie da quasi un decennio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fiat perde popolarit\u00e0 in Italia: le ultime rilevazioni di mercato segnalano un calo di interesse dei conducenti per le produzioni del Lingotto","protected":false},"author":183220841,"featured_media":253257,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420890037],"tags":[420890792,420890838],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-253253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-curiosita","tag-fiat","tag-immatricolazione-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/11\/Fiat-preferenze-italiani.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253253"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":253265,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253253\/revisions\/253265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/253257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253253"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=253253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}