{"id":256253,"date":"2024-11-14T19:00:48","date_gmt":"2024-11-14T18:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=256253"},"modified":"2025-04-15T11:31:22","modified_gmt":"2025-04-15T09:31:22","slug":"battery-swap-zentropy-z","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/battery-swap-zentropy-z\/256253\/","title":{"rendered":"Battery swap: cos&#8217;\u00e8 e chi \u00e8 l&#8217;azienda coreana e ha intenzione di conquistare l&#8217;Europa"},"content":{"rendered":"<p>Una delle novit\u00e0 pi\u00f9 importanti per quel che riguarda il mondo dell&#8217;elettrico sono le battery swap. In Oriente sono sempre pi\u00f9 comuni ma ora c&#8217;\u00e8 un&#8217;azienda sudcoreana che vuole provare a conquistare anche il mercato europeo con questa tecnologia: parliamo della <strong>Zentropy<\/strong>. L&#8217;azienda asiatica \u00e8 stata una delle protagoniste dell&#8217;ultima edizione di <strong>EICMA<\/strong> a Milano dove, oltre a presentare i propri modelli a due ruote, ha anche presentato il proprio modello di battery swap con cui, come detto, ha intenzione di imporsi nel mercato in Europa. Andiamo allora a conoscere meglio in che modo Zentropy vuole conquistare il mercato europeo e che cosa si intende quando si parla di battery swap.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/battery-swap-zentropy-z\/256253\/#Battery_swap_cosa_significa\" title=\"Battery swap: cosa significa\">Battery swap: cosa significa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/battery-swap-zentropy-z\/256253\/#Zentropy_Z_lo_scooter_elettrico_con_la_batteria_che_si_puo_cambiare\" title=\"Zentropy Z: lo scooter elettrico con la batteria che si pu\u00f2 cambiare\">Zentropy Z: lo scooter elettrico con la batteria che si pu\u00f2 cambiare<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/battery-swap-zentropy-z\/256253\/#Battery_swap_i_vantaggi\" title=\"Battery swap: i vantaggi\">Battery swap: i vantaggi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Battery_swap_cosa_significa\">Battery swap: cosa significa<\/span><\/h2>\n<p>Se non lo sapete, quando si parla di <strong>battery swap<\/strong> si indica quella tecnologia che consente la <strong>sostituzione rapida della batteria<\/strong> scarica del proprio veicolo elettrico, che sia un&#8217;automobile o una moto, con una batteria completamente carica. In pratica, anzich\u00e9 attaccare la vostra auto o la vostra moto elettrica a una classifica colonnina di ricarica, grazie a questa tecnologia potrete facilmente sostituire la batteria e rimettervi alla guida.<\/p>\n<p>Andando pi\u00f9 nello specifico, il cambio di batteria avviene in specifiche aree: in appositi armadietti che possono essere aperti tramite l&#8217;app troverete la vostra batteria carica e lascerete quella scarica. A questo punto potreste chiedervi che fine fa la vostra batteria scarica: la risposta \u00e8 molto semplice. Una volta tolta dall&#8217;auto o dalla moto e lasciata nell&#8217;armadietto della stazione di servizio, la batteria viene caricata completamente in modo che possa poi essere utilizzata da un altro automobilisti o da un altro motociclista.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zentropy_Z_lo_scooter_elettrico_con_la_batteria_che_si_puo_cambiare\">Zentropy Z: lo scooter elettrico con la batteria che si pu\u00f2 cambiare<\/span><\/h2>\n<p>Dopo aver visto che cosa si intende con il termine battery swap, analizziamo ora l&#8217;idea di business di Zentropy. L&#8217;azienda sudcoreana ha presentato a <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/speciale\/eicma-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">EICMA 2024<\/a> il proprio nuovo scooter elettrico, lo<strong> Zentropy Z<\/strong>. Acquistandolo si sottoscrivere un abbonamento che consente, se non si vuole ricaricare la batteria quando \u00e8 scarica, di andare a sostituire in una specifica area di servizio.<\/p>\n<p>Quest&#8217;idea di business, come detto in precedenza, ha avuto un grande successo in Asia (in <strong>Corea del Sud<\/strong> ci sono <strong>oltre 600 stazioni<\/strong> attive) e l&#8217;azienda spera che possa avere successo anche in <strong>Europa<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Battery_swap_i_vantaggi\">Battery swap: i vantaggi<\/span><\/h2>\n<p>Dopo aver letto quanto riportato nei paragrafi precedenti, avrete certamente intuito qual \u00e8 il grande vantaggio che la battery swap porta: il <strong>risparmio di tempo<\/strong>. Grazie a questa tecnologia, infatti, non dovrete pi\u00f9 aspettare ore su ore perch\u00e9 la batteria della vostra auto o della vostra moto si ricarichi: bastano infatti pochi minuti per avere una batteria completamente carica.<\/p>\n<p>Secondo alcune ricerche, uno dei motivi che sta rallentando la vendita di veicoli a zero emissioni \u00e8 proprio il fatto che per ricaricare le batterie ci vuole troppo tempo, molto di pi\u00f9 rispetto a quello a cui automobilisti e motociclisti sono abituati a impiegare per un classico pieno di benzina.<\/p>\n<p>La battery swap permette invece di risparmiare molto tempo e la Zentropy, cos\u00ec come le altre aziende attive nel mondo dell&#8217;elettrico, si augurano che questa tecnologia possa incentivare l&#8217;acquisto di veicoli elettrici.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A EICMA 2024 l&#8217;azienda sudcoreana Zentropy ha presentato il suo nuovo scooter elettrico, Zentropy Z, ma soprattutto ha lanciato la sua idea di business basato sulla battery ","protected":false},"author":183220827,"featured_media":256265,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891462,420891086],"tags":[420890862],"coauthors":[420891328,420891326],"class_list":["post-256253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-elettriche","category-smart-mobility","tag-eicma","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/11\/Zentropy-Z.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220827"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256253"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":256266,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256253\/revisions\/256266"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/256265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256253"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=256253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}