{"id":257455,"date":"2024-11-20T12:46:17","date_gmt":"2024-11-20T11:46:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=257455"},"modified":"2024-11-20T15:02:46","modified_gmt":"2024-11-20T14:02:46","slug":"italiani-velocita-non-pericolo-codice-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/italiani-velocita-non-pericolo-codice-strada\/257455\/","title":{"rendered":"Per gli italiani la velocit\u00e0 non \u00e8 un pericolo, ma il Codice della Strada non perdona"},"content":{"rendered":"<p>Il <strong>rapporto annuale dell&#8217;Anas<\/strong> sullo <strong>stile di guida<\/strong> degli italiani, presentato nel 2024, offre uno spaccato interessante sul comportamento degli automobilisti nel nostro Paese. Il rapporto, basato su un campione di 4.000 persone e oltre 3.500 osservazioni direttamente su strada, evidenzia qualche tendenza preoccupante ma anche segnali di miglioramento in alcuni ambiti.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/italiani-velocita-non-pericolo-codice-strada\/257455\/#Limiti_di_velocita_non_rispettati_un_problema_esteso\" title=\"Limiti di velocit\u00e0 non rispettati: un problema esteso\">Limiti di velocit\u00e0 non rispettati: un problema esteso<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/italiani-velocita-non-pericolo-codice-strada\/257455\/#Smartphone_alla_guida_segnali_incoraggianti\" title=\"Smartphone alla guida: segnali incoraggianti\">Smartphone alla guida: segnali incoraggianti<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/italiani-velocita-non-pericolo-codice-strada\/257455\/#Alcolici_e_stupefacenti_pericolo_sottovalutato\" title=\"Alcolici e stupefacenti: pericolo sottovalutato\">Alcolici e stupefacenti: pericolo sottovalutato<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/italiani-velocita-non-pericolo-codice-strada\/257455\/#Il_Codice_della_Strada_stringe_la_morsa\" title=\"Il Codice della Strada stringe la morsa\">Il Codice della Strada stringe la morsa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/italiani-velocita-non-pericolo-codice-strada\/257455\/#Il_rapporto_annuale_Anas_quali_sono_le_conclusioni\" title=\"Il rapporto annuale Anas: quali sono le conclusioni\">Il rapporto annuale Anas: quali sono le conclusioni<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Limiti_di_velocita_non_rispettati_un_problema_esteso\">Limiti di velocit\u00e0 non rispettati: un problema esteso<\/span><\/h2>\n<p>Secondo il rapporto,<strong> il 51% degli italiani ritiene che non sia rischioso superare i limiti di velocit\u00e0.<\/strong> Questa percezione errata del rischio rappresenta un problema serio, considerando che l&#8217;eccesso di velocit\u00e0 \u00e8 una delle principali cause di incidenti stradali. Solo il 34,7% degli intervistati ritiene utile rispettare i limiti, mentre il 16,4% pensa che un guidatore esperto possa superarli.<\/p>\n<p>Tra le citt\u00e0 italiane,<strong> Bari si distingue per l&#8217;alto numero di automobilisti indisciplinati<\/strong>, con il 34,6% dei veicoli che superano i limiti di velocit\u00e0. Torino segue con il 19,7%, mentre Roma si dimostra la citt\u00e0 pi\u00f9 virtuosa, con un tasso di superamento dei limiti sul Grande Raccordo Anulare compreso tra lo 0,4% e l&#8217;1%.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Smartphone_alla_guida_segnali_incoraggianti\">Smartphone alla guida: segnali incoraggianti<\/span><\/h2>\n<p>Un dato positivo riguarda<strong> l&#8217;uso dello smartphone al volante, che \u00e8 diminuito rispetto agli anni precedenti.<\/strong> Il 7,4% degli automobilisti utilizza il telefono durante la guida, contro il 9,6% del 2023 e il 10,3% del 2022. Tuttavia, la fascia di et\u00e0 degli under 40 registra un peggioramento, con il 9,9% che utilizza lo smartphone alla guida, contro il 5,6% degli over 60.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alcolici_e_stupefacenti_pericolo_sottovalutato\">Alcolici e stupefacenti: pericolo sottovalutato<\/span><\/h2>\n<p>Un dato allarmante emerge dalle risposte sull&#8217;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/codice-strada-tutte-novita-riforma\/217621\/\">uso di alcolici<\/a><strong> e stupefacenti alla guida.<\/strong> Solo il 72,5% degli intervistati ritiene che siano sempre pericolosi, mentre per l&#8217;8,4% sono &#8220;<em>irrilevanti alla guida<\/em>&#8220;. Questa sottovalutazione dei rischi legati all&#8217;assunzione di sostanze stupefacenti rappresenta un grave pericolo per la sicurezza stradale.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_Codice_della_Strada_stringe_la_morsa\">Il Codice della Strada stringe la morsa<\/span><\/h2>\n<p>Il nuovo <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/nuovo-codice-strada-novita-principali\/256883\/\">Codice della Strada<\/a>, in via di approvazione definitiva in Parlamento,<strong> introduce misure pi\u00f9 severe per contrastare i comportamenti pericolosi alla guida.<\/strong> Tra le novit\u00e0, la &#8220;<em>tolleranza zero<\/em>&#8221; per la guida sotto l&#8217;effetto di droghe: qualsiasi positivit\u00e0 a qualunque tipo di sostanza stupefacente impedir\u00e0 di guidare. <strong>Il nuovo codice mira a ridurre il numero di incidenti mortali sulle strade italiane, che nel 2024 superano i 3.000.<\/strong> Il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, ha definito questa situazione &#8220;<em>una strage inaccettabile<\/em>&#8221; e ha ribadito l&#8217;importanza di interventi decisi per migliorare la sicurezza stradale.<\/p>\n<p>Il rapporto Anas evidenzia la necessit\u00e0 di<strong> investire maggiormente nell&#8217;educazione stradale e nella sensibilizzazione sui rischi e i pericoli della guida.<\/strong> Solo il 55,4% degli intervistati ritiene che gli incidenti stradali dipendano da comportamenti errati, il che dimostra una scarsa consapevolezza dei fattori di rischio. L&#8217;amministratore delegato di Anas, Aldo Isi, ha sottolineato l&#8217;importanza di potenziare gli standard di sicurezza della rete stradale e di promuovere una cultura della sicurezza tra gli automobilisti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_rapporto_annuale_Anas_quali_sono_le_conclusioni\">Il rapporto annuale Anas: quali sono le conclusioni<\/span><\/h2>\n<p>Il rapporto annuale dell&#8217;Anas<strong> offre un quadro complesso del comportamento degli italiani alla guida.<\/strong> Mentre si registrano miglioramenti nell&#8217;uso dello smartphone al volante, la percezione del rischio legato al superamento dei limiti di velocit\u00e0 e all&#8217;uso di alcol e droghe rimane preoccupante. Il nuovo Codice della Strada rappresenta un passo importante nella direzione di una maggiore sicurezza stradale, ma \u00e8 fondamentale affiancare a questo intervento un&#8217;azione di educazione e sensibilizzazione capillare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gli italiani alla guida, secondo l&#8217;ultimo report Anas, stanno facendo dei progressi in alcuni campi, anche se l&#8217;alta velocit\u00e0 rimane un problema","protected":false},"author":183220833,"featured_media":257457,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420890793,420890988,420890812],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-257455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-codice-della-strada","tag-limiti-di-velocita","tag-traffico","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/11\/Gli-italiani-su-strada.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257455"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":257459,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257455\/revisions\/257459"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/257457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257455"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=257455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}