Red Bull<\/span><\/h2>\nLa Red Bull si gode il quarto Mondiale Piloti di Max Verstappen<\/strong>. L\u2019olandese ha gestito una gara difficile con problemi di assetto e degrado degli pneumatici. Pur lontano dalla vittoria, il titolo \u00e8 una conferma del suo talento straordinario e di una monoposto che quando vuole non ha rivali. Al contrario buio pesto per Sergio Perez. Problemi di strategia e una vettura non al top lo hanno relegato fuori dalla zona punti, mettendo in evidenza una stagione altalenante. Luci e ombre per il Bull.<\/p>\nMcLaren<\/span><\/h2>\nLando Norris ha offerto una prestazione solida ma non da vertice, chiudendo solo sesto. Allo stesso modo Oscar Piastri continua a ottenere un altro buon piazzamento ma \u00e8 pur sempre troppo poco da un team che potrebbe vincere<\/strong> il titolo Costruttori<\/strong>.<\/p>\nAlpine<\/span><\/h2>\nIl pit fantasma di Ocon<\/strong> rimarr\u00e0 negli annali della F1. La livrea in rosa e nero aveva procurato il suo effetto sorpresa conquistando la seconda fila nella griglia di partenza. Il resto \u00e8 solo una triste realt\u00e0 fatta di due monoposto in grave difficolt\u00e0. Gasly chiude col motore Renault in fumo mentre Ocon arriva al traguardo penultimo.<\/p>\nAston Martin<\/span><\/h2>\nUna gara anonima riflette tutte le difficolt\u00e0 della scuderia nella seconda parte di stagione. Fernando Alonso rimpiange di non aver chiuso senza punti nonostante tutti gli sforzi compiuti. Stroll conferma invece tutti i limiti chiudendo molto indietro. Una gara comunque pi\u00f9 complicata del solito perch\u00e9 il team non ha potuto comunicare via radio con il suo secondo pilota per tutta la durata del GP.<\/p>\n
Racing Bulls<\/span><\/h2>\nIl team ha massimizzato tutto ci\u00f2 che poteva. Alla fine sono stati ottimi i 2 punti conquistati da Tsunoda e il suo sorpasso ai box su Gasly. Per Lawson invece una gara difficile con pi\u00f9 difficolt\u00e0 del solito. Il bilanciamento della vettura e l’aderenza degli pneumatici sono state le criticit\u00e0 che il team prover\u00e0 a migliorare nelle prossime due gare rimaste per limare qualche ulteriore soddisfazione tecnica.<\/p>\n
Haas<\/span><\/h2>\nMoneyGram Haas F1 Team risale in sesta posizione nel campionato Costruttori, con 50 punti, 1 punto in pi\u00f9 dell’Alpine al settimo posto e 4 in pi\u00f9 dell’RB all’ottavo. Dopo un terribile risultato in Brasile, ecco una reazione incredibile e di sostanza. Il P8 di Nico Hulkenberg fa sorridere tutti come non mai. Da non sottovalutare anche il P12 di Kevin Magnussen.<\/p>\n
Williams<\/span><\/h2>\nLas Vegas non ha fornito punti al team. Alex Albon \u00e8 stato costretto al ritiro per un problema al radiatore, mentre Franco Colapinto, con l’aiuto dei meccanici ha lottato duramente per ottenere un 14esimo posto finale.<\/p>\n
La prestazione dell’argentino, partito dalla pit lane in seguito alle modifiche apportate all’assetto della sua vettura durante la ricostruzione dopo le qualifiche, ha rispecchiato la forza della FW46, ma sfortunatamente i punti si sono rivelati un traguardo ancora troppo lontano<\/strong>.<\/p>\nStake<\/span><\/h2>\nIl team Stake F1 Kick Sauber ha combattuto bene con Zhou Guanyu che ha corso nella top ten per lunghe parti della gara prima di concludere in ottima 13esima posizione. Il compagno di squadra, Valtteri Bottas, \u00e8 partito dal fondo a causa di una penalit\u00e0 e ha giocato la partita di squadra fino al 18esimo posto alla bandiera a scacchi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il GP Las Vegas F1 tra emozioni, sorpassi e screzi. La Mercedes torna a dominare, Ferrari insegue nel Costruttori. Le strategie a un punto critico","protected":false},"author":183220820,"featured_media":258028,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891318],"tags":[420890863,420891426,420891178,420890817],"coauthors":[420891321,420891319],"class_list":["post-258016","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motor-sport","tag-ferrari","tag-gp-las-vegas","tag-max-verstappen","tag-mercedes","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/11\/F1-GP-Las-Vegas-2024.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220820"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258016"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258016\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":258029,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258016\/revisions\/258029"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/258028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258016"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=258016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}