{"id":258857,"date":"2024-11-29T21:42:20","date_gmt":"2024-11-29T20:42:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=258857"},"modified":"2024-12-01T01:09:30","modified_gmt":"2024-12-01T00:09:30","slug":"batterie-ioni-sodio-seconda-generazione-catl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/batterie-ioni-sodio-seconda-generazione-catl\/258857\/","title":{"rendered":"La batteria agli ioni di sodio di CATL sar\u00e0 venduta nel 2027"},"content":{"rendered":"<p>Ci sono due date che <strong>CATL<\/strong> (l&#8217;azienda leader mondiale per quel che riguarda le batterie per auto elettriche) ha segnato sul proprio calendario: la prima \u00e8 il <strong>2025<\/strong>, la seconda \u00e8 il <strong>2027<\/strong>. Per quale motivo queste due date sono cos\u00ec importanti? Perch\u00e9 l&#8217;azienda cinese ha annunciato di aver compiuto importanti passi avanti per quel che riguarda le batterie agli ioni di sodio, riuscendo a farle raggiungere nuovi alti livelli di prestazioni anche in condizioni climatiche estreme. Nel 2025 CATL ha annunciato il lancio delle suo nuove batterie al litio in Cina (batterie agli ioni di sodio di seconda generazione, sono state definite dall&#8217;azienda cinese), nel 2027 dar\u00e0 invece al via alla produzione di massa e la commercializzazione a livello globale.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/batterie-ioni-sodio-seconda-generazione-catl\/258857\/#Batterie_agli_ioni_di_sodio_che_cosa_sono\" title=\"Batterie agli ioni di sodio: che cosa sono\">Batterie agli ioni di sodio: che cosa sono<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/batterie-ioni-sodio-seconda-generazione-catl\/258857\/#Come_CATL_ha_migliorato_le_batterie_agli_ioni_di_sodio\" title=\"Come CATL ha migliorato le batterie agli ioni di sodio\">Come CATL ha migliorato le batterie agli ioni di sodio<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/batterie-ioni-sodio-seconda-generazione-catl\/258857\/#Gli_svantaggi_delle_batterie_agli_ioni_di_sodio\" title=\"Gli svantaggi delle batterie agli ioni di sodio\">Gli svantaggi delle batterie agli ioni di sodio<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Batterie_agli_ioni_di_sodio_che_cosa_sono\">Batterie agli ioni di sodio: che cosa sono<\/span><\/h2>\n<p>Che cosa sono le batterie agli ioni di sodio? Come il nome suggerisce, sono delle batterie composte da celle agli ioni di sodio anzich\u00e9 dagli ioni di litio, come nelle tradizionali batteria. Hanno certamente dei vantaggi, il primo dei quali \u00e8 che <strong>costano di meno<\/strong> perch\u00e9 sono realizzate con elementi meno rari e costosi, come il nichel e il cobalto (il costo \u00e8 del 20\/30% inferiore rispetto a quelle delle batterie agli ioni di litio).<\/p>\n<p>Oltre che essere pi\u00f9 economiche, le batterie agli ioni di sodio <strong>sono anche pi\u00f9 sicure<\/strong>, questo perch\u00e9 hanno una maggiore tolleranza alle temperature estreme &#8211; in particolare a quelle fredde &#8211; e hanno anche un rischio di incendio minore, visto che l&#8217;elettrolita ha un punto di infiammabilit\u00e0 pi\u00f9 elevato.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_CATL_ha_migliorato_le_batterie_agli_ioni_di_sodio\">Come CATL ha migliorato le batterie agli ioni di sodio<\/span><\/h2>\n<p>Dopo aver visto che cosa sono le batterie agli ioni di sodio, vediamo in che modo CATL \u00e8 riuscito a migliore questa tecnologia. L&#8217;ingegnere capo dell&#8217;azienda cinese, <strong>Wu Kai<\/strong>, intervenendo al <strong>World Young Scientists Summit<\/strong>, ha spiegato che le celle agli ioni di sodio di seconda generazione possono avere prestazioni normali anche a temperature particolarmente rigide: anche a -40 gradi Celsius, infatti, queste batterie non avranno repentini cali. La batteria si consumer\u00e0 invece normalmente, come alle normali temperature delle nostre citt\u00e0.<\/p>\n<p>\u00c8 chiaro quindi che la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/tag\/auto-elettriche\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">auto elettriche<\/a> con batterie agli ioni di sodio di seconda generazione di CATL avranno ottime prestazioni anche si trovano in luoghi particolarmente freddi e non vedranno la percentuale di carica crollare velocemente. Questo permetter\u00e0 alle auto di avere una maggiore autonomia anche l\u00e0 dove le temperature sono pi\u00f9 fredde.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gli_svantaggi_delle_batterie_agli_ioni_di_sodio\">Gli svantaggi delle batterie agli ioni di sodio<\/span><\/h2>\n<p>Attenzione per\u00f2, da quanto abbiamo scritto potrebbe sembrare che le batterie agli ioni di sodio abbiano solamente dei vantaggi. Non \u00e8 cos\u00ec. Le batterie agli ioni di sodio offrono infatti buone prestazioni se montate su <strong>auto elettriche economiche<\/strong>, <strong>city car<\/strong> pi\u00f9 che altro, che non hanno autonomia particolarmente elevate e a cui non si chiede un&#8217;elevata potenza e velocit\u00e0.<\/p>\n<p>Se si considerano le auto elettriche di un segmento superiore, le batterie agli ioni di litio offrono prestazioni migliori, perch\u00e9 permettono all&#8217;auto di percorrere un numero certamente superiore di chilometri rispetto a quelli che perforerebbero se avessero montate delle batterie agli ioni di sodio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"CATL, azienda leader per quel che riguarda le batterie per auto elettriche, ha annunciato la realizzazione di batterie agli ioni di sodio di seconda generazione: ecco che cosa sono, ","protected":false},"author":183220827,"featured_media":198260,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[420890836,420890870,420890830],"coauthors":[420891328,420891326],"class_list":["post-258857","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-auto-elettriche","tag-batterie-auto","tag-manutenzione-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/09\/auto-elettriche-in-aumento-in-Europa.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220827"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258857"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":258858,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258857\/revisions\/258858"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258857"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=258857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}