{"id":261506,"date":"2024-12-20T12:34:42","date_gmt":"2024-12-20T11:34:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=261506"},"modified":"2024-12-20T12:34:42","modified_gmt":"2024-12-20T11:34:42","slug":"la-prova-stampa-finisce-malissimo-incidente-per-una-ferrari-12cilindri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/la-prova-stampa-finisce-malissimo-incidente-per-una-ferrari-12cilindri\/261506\/","title":{"rendered":"La prova stampa finisce malissimo, incidente per una Ferrari 12Cilindri"},"content":{"rendered":"<p>Meglio non provocare certe \u201cbambine\u201d. Altrimenti, \u00e8 dietro l\u2019angolo il rischio di epic fail, e, come se ci\u00f2 non fosse abbastanza, della gogna pubblica. Mettersi al volante di supercar richiede esperienza, riflessi e buon senno, venuti forse un po\u2019 a mancare nel test drive della <strong>Ferrari 12Cilindri<\/strong> qui ritratta.<\/p>\n<p>Se avete un debole per le auto ad alte prestazioni, tenetevi forte, perch\u00e8 le immagini potrebbero urtare la vostra sensibilit\u00e0. \u00c8 quasi irriconoscibile il modello del Cavallino Rampante, dopo il violento schianto. Che non ha fortunatamente lasciato delle gravi conseguenze sul pilota, l\u2019unica (ma importante) nota positiva di una giornata no.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/la-prova-stampa-finisce-malissimo-incidente-per-una-ferrari-12cilindri\/261506\/#Conteggio_incalcolabile_di_danni\" title=\"Conteggio incalcolabile di danni\">Conteggio incalcolabile di danni<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/la-prova-stampa-finisce-malissimo-incidente-per-una-ferrari-12cilindri\/261506\/#Dibattito_sui_test_drive\" title=\"Dibattito sui test drive\">Dibattito sui test drive<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conteggio_incalcolabile_di_danni\">Conteggio incalcolabile di danni<\/span><\/h2>\n<p>Il tutto \u00e8 avvenuto in <strong>Lussemburgo<\/strong>, durante un media drive per un evento locale. Qualcosa di abituale, insomma, che mai avrebbe lasciato presagire a un epilogo cos\u00ec spiacevole. Se pensate i toni siano eccessivi, provate a guardare la foto pubblicata dal profilo @supercar.fails su Instagram: cambierete opinione. Il muso riporta dei danni gravi, e lo stesso vale sia a proposito del cerchio anteriore destro sia di buona parte della fiancata. &#8220;Tocco finale&#8221;, il passaruota posteriore ammaccato. E nemmeno la zona del diffusore l\u2019ha scampata.<\/p>\n\n\t\t<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DDp00DnPTUT\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:100%; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DDp00DnPTUT\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Visualizza questo post su Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; 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Sotto il cofano pulsa un V12 aspirato da oltre 700 CV, permettendo di sfondare il muro dei 280 km\/h di velocit\u00e0 massima. Lo scatto da 0 a 100 km\/h in poco pi\u00f9 di 3 secondi colloca la vettura nelle posizioni di vertice della sua categoria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Chiss\u00e0 a quanto andava la Ferrari 12Cilindri. Piano no di certo. Anche senza avere le doti del Divino Otelma, vien naturale giungere alla conclusione. Il conducente (coperto dall\u2019anonimato, per ovvi motivi di privacy) deve essersi lasciato prendere troppo la mano.<\/p>\n<p>Entusiasta all\u2019idea di provare in prima persona il gioiello di Maranello, si sar\u00e0 \u201cdimenticato\u201d l\u2019esistenza del freno e i successivi tentativi di rimediare sono stati tardivi. Non vorremmo proprio essere nei suoi panni in questo momento: oltre alle battute sarcastiche dei social, c\u2019\u00e8 un altro prezzo da pagare: chi si occuper\u00e0 dei danni?<\/p>\n<p>Qualora le responsabilit\u00e0 ricadessero in toto sul giornalista, sarebbero veri guai. Il prezzo di listino della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ferrari-12cilindri-motore-prezzo\/223757\/\">Ferrari 12Cilindri<\/a> ammonta, infatti, a <strong>395.000 euro<\/strong>, ma la quotazione ha raggiunto vette ancora maggiori in certe parti del mondo. Ad esempio, come riferito dai colleghi di <em>Autoweek.nl<\/em>, in Olanda costa pi\u00f9 di 500.000 euro. Sull\u2019importo complessivo incidono le onerose tasse riguardante veicoli con grossa cilindrata: un quarto dell\u2019importo finisce, infatti, nelle casse erariali.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dibattito_sui_test_drive\">Dibattito sui test drive<\/span><\/h2>\n<p>Il sinistro rialimenta il mai spento dibattito sulla sicurezza durante i test drive di auto di tale portata. Belve del calibro della Ferrari 12Cilindri necessitano della giusta esperienza, soprattutto su terreni con condizioni avverse. Un dettaglio che potrebbe aver giocato un ruolo determinante nella perdita di controllo.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda il futuro della sfortunata 12Cilindri, resta da capire se sar\u00e0 possibile ripararla o se il danno sia ormai irreparabile. In tal caso, le immagini serviranno da lezione a chiunque sottovaluti il potere delle supercar, vere e proprie macchine da corsa travestite da esemplari di lusso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il conducente di una Ferrari 12Cilindri ha completamente distrutto il bolide del Cavallino Rampante durante un test drive: le immagini sono impietose","protected":false},"author":183220841,"featured_media":261507,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420890037],"tags":[420890809,420890863,420890808,420890861],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-261506","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-curiosita","tag-auto-sportive","tag-ferrari","tag-hypercar","tag-incidenti-stradali","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/12\/Ferrari-12Cilindri-incidente.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261506"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261506\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":261508,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261506\/revisions\/261508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/261507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261506"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=261506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}