{"id":264465,"date":"2025-01-04T07:00:12","date_gmt":"2025-01-04T06:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=264465"},"modified":"2025-01-04T07:55:33","modified_gmt":"2025-01-04T06:55:33","slug":"jeep-avenger-suv-italia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/jeep-avenger-suv-italia-2\/264465\/","title":{"rendered":"Jeep Avenger \u00e8 ancora il SUV pi\u00f9 venduto in Italia"},"content":{"rendered":"<p>Stiamo vivendo sicuramente un momento molto delicato per il mercato delle auto. Il Covid prima e la transizione ecologica poi hanno portato ad una pesante contrazione di tutto il settore. In particolare, i vari costruttori stanno pagando a caro prezzo la scelta di passare cos\u00ec rapidamente dai motori endotermici a quelli elettrici. Banalmente, tra le problematiche principali in tal senso c&#8217;\u00e8 il prezzo troppo elevato delle <strong>BEV<\/strong> unito al fatto che la tecnologia di queste ultime presenta ancora delle criticit\u00e0.<\/p>\n<p>Per prima cosa i tempi di ricarica, che naturalmente sono molto pi\u00f9 lunghi rispetto a quelli per fare un pieno ad un&#8217;auto a benzina o diesel. Poi c&#8217;\u00e8 il problema delle infrastrutture, che soprattutto in Italia latitano. A dispetto di ci\u00f2 e dei <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/immatricolazioni-auto-italia-2024-calo\/264457\/\">dati del 2024 sulle immatricolazioni<\/a>, che sono davvero pessimi, ci sono delle auto che piacciono e riescono a tenere buoni volumi di vendita. Una di queste \u00e8 senza ombra di dubbio la <strong>Jeep Avenger<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/jeep-avenger-suv-italia-2\/264465\/#Cosa_la_rende_cosi_appetibile\" title=\"Cosa la rende cos\u00ec appetibile\">Cosa la rende cos\u00ec appetibile<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/jeep-avenger-suv-italia-2\/264465\/#Jeep_protagonista_non_solo_lAvenger\" title=\"Jeep protagonista: non solo l&#8217;Avenger\">Jeep protagonista: non solo l&#8217;Avenger<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_la_rende_cosi_appetibile\">Cosa la rende cos\u00ec appetibile<\/span><\/h2>\n<p>Secondo un&#8217;indagine di mercato, elaborata da Dataforce, Jeep si conferma in Italia all&#8217;ottavo posto dei marchi pi\u00f9 venduti, con una quota di mercato che tocca il 4,4%. Questi risultati, per\u00f2, sono figli soprattutto delle ottime performance di vendita dell&#8217;Avenger. Quest&#8217;ultimo risulta essere il SUV pi\u00f9 venduto in Italia sia nel mese di dicembre, che in generale in tutto l&#8217;anno. Di conseguenza \u00e8 anche leader del proprio segmento, quello dei B-SUV. In generale \u00e8 il terzo modello in assoluto pi\u00f9 venduto nel nostro Paese. Infine \u00e8 forte anche tra i <strong>B-SUV 100% elettrici<\/strong>, dove si piazza in top 5.<\/p>\n<p>L&#8217;arma vincente di questo Jeep Avenger sembra essere la sua versatilit\u00e0. Quest&#8217;auto, infatti, non solo strizza l&#8217;occhio alle nuove tecnologie con la versione 100% elettrica, ma si presta anche ad altre declinazioni come quella del <strong>1.2 a benzina da 100 CV<\/strong> con cambio manuale. C&#8217;\u00e8 poi una versione <strong>e-Hybrid<\/strong> con cambio automatico e una <strong>4xe a trazione integrale<\/strong> da 136 CV. In particolare, la 4xe ha fatto il suo debutto con una versione speciale (<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/jeep-avenger-the-north-face-edition\/248192\/\">The North Face Edition<\/a>), che sar\u00e0 limitata a sole 4.806 unit\u00e0, un numero che \u00e8 un omaggio all&#8217;altezza del <strong>Monte Bianco<\/strong>. Di recente, inoltre, Jeep ha ottenuto con l&#8217;Avenger, il titolo di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/jeep-avenger-small-suv-of-the-year\/263066\/\">Small SUV of the Year<\/a>, premio che gli \u00e8 stato conferito dalla rivista tematica BBC Top Gear.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jeep_protagonista_non_solo_lAvenger\">Jeep protagonista: non solo l&#8217;Avenger<\/span><\/h2>\n<p>Se Jeep Avenger sembra essere il fiore all&#8217;occhiello del costruttore americano, non sono da meno anche Renegade e Compass. Il primo, prodotto a Melfi, si conferma nuovamente al vertice tra i B-SUV plug-in. Il secondo, invece, \u00e8 nella Top 5 del segmento C-SUV. Dati confortanti quindi per uno dei marchi di punta del <strong>Gruppo Stellantis<\/strong>, che ha parte della sua produzione proprio su territorio italiano. L&#8217;esempio Jeep pu\u00f2 fare da monito anche ad altri marchi che sono in crisi, la Casa statunitense ha puntato su modelli dallo stile riconoscibile offrendo un&#8217;ampia gamma di motorizzazione. Inoltre, queste vetture sono adatte ad ogni tipo di tracciato e lo dimostra l&#8217;utilizzo di una tecnologia innovativa come la 4xe, che \u00e8 adottata anche da Compass, Wrangler e Grand Cherokee.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jeep Avenger continua a macinare record su record nel nostro Paese. 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