{"id":264956,"date":"2025-01-12T12:01:04","date_gmt":"2025-01-12T11:01:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=264956"},"modified":"2025-01-12T12:01:04","modified_gmt":"2025-01-12T11:01:04","slug":"byd-atto-2-nuovo-suv-compatto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/byd-atto-2-nuovo-suv-compatto\/264956\/","title":{"rendered":"BYD svela il suo nuovo SUV al Salone di Bruxelles"},"content":{"rendered":"<p>Continua l&#8217;offensiva europea di <strong>BYD<\/strong> che in occasione del Salone di Bruxelles ha svelato al monto <strong>intero Atto 2<\/strong>, il suo nuovo SUV compatto elettrico: si tratta di un modello fondamentale nella strategia di crescita del marchio nel mercato del Vecchio Continente.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/byd-atto-2-nuovo-suv-compatto\/264956\/#Atto_2_il_nuovo_SUV_elettrico_di_BYD\" title=\"Atto 2: il nuovo SUV elettrico di BYD\">Atto 2: il nuovo SUV elettrico di BYD<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/byd-atto-2-nuovo-suv-compatto\/264956\/#Dimensioni_compatte_e_interni_geometrici\" title=\"Dimensioni compatte e interni geometrici\">Dimensioni compatte e interni geometrici<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/byd-atto-2-nuovo-suv-compatto\/264956\/#Il_motore_e_la_scelta_delle_batterie\" title=\"Il motore e la scelta delle batterie\">Il motore e la scelta delle batterie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Atto_2_il_nuovo_SUV_elettrico_di_BYD\">Atto 2: il nuovo SUV elettrico di BYD<\/span><\/h2>\n<p>BYD Atto 2 \u00e8 un modello completamente elettrico, ideato per divincolarsi con agilit\u00e0 nel traffico cittadino. Dopo la presentazione al pubblico avvenuta al <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mazda-6e-nuova-salone-bruxelles\/264843\/\">Salone di Bruxelles<\/a>, la Executive Vice Presidente della Casa cinese, Stella Li, ha parlato cos\u00ec del nuovo SUV compatto:<\/p>\n<p>&#8220;Siamo entusiasti di iniziare il 2025 con un altro modello importante per i nostri piani in Europa. La classe dei SUV del segmento B \u00e8 incredibilmente popolare qui, e con Atto 2, abbiamo un&#8217;offerta agile e versatile che attirer\u00e0 quella vasta base di potenziali clienti &#8211; si legge su &#8216;Adnkronos &#8211; combina tutti i punti di forza di BYD circa batterie, <strong>motori elettrici<\/strong> e costruzione Cell-to-Body in un pacchetto compatto che porta nuove tecnologie intelligenti alla classe dei SUV urbani&#8221;.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dimensioni_compatte_e_interni_geometrici\">Dimensioni compatte e interni geometrici<\/span><\/h2>\n<p>La nuova creatura della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/byd-leader-costruttori-cinesi-europa-elettriche-plug-in\/263211\/\">Casa automobilistica cinese<\/a> \u00e8 lunga 4,31 metri e larga 1,83 metri: dimensioni compatte per un SUV destinato alla citt\u00e0, con un passo di 2,62 metri. Sul fronte estetico il frontale \u00e8 caratterizzato dai fari full-LED con luci diurne sottili e una elegante griglia anteriore.<\/p>\n<p>Angoli netti delineano il paraurti, mentre sui bordi esterni troviamo tendine d&#8217;aria verticali, e lateralmente una linea del tetto fluttuante e i cerchi in lega dinamici. Al posteriore campeggia uno <strong>spoiler<\/strong> e una barra luminosa a tutta larghezza, con le luci posteriori disposte a &#8220;otto&#8221;.<\/p>\n<p>L&#8217;abitacolo, come ormai da tradizione per BYD, propone uno stile geometrico ed \u00e8 realizzato con materiali di alta qualit\u00e0: le superfici sono imbottite e le maniglie integrate sia nelle porte anteriori che in quelle posteriore. Grande attenzione, naturalmente, all&#8217;infotainment che trova spazio in un doppio schermo digitale che serve per il <strong>quadro strumenti<\/strong> e tutto il sistema multimediale. Al centro dell&#8217;abitacolo troviamo una consolle centrale che include i comodi portabicchieri, un bracciolo integrato, un utile vano portaoggetti e anche un selettore di guida a diamante tagliato.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_motore_e_la_scelta_delle_batterie\">Il motore e la scelta delle batterie<\/span><\/h2>\n<p>Atto 2 sfrutta il grande impegno profuso da BYD nella ricerca e nello sviluppo, andando a valorizzare tutto il potenziale della piattaforma <strong>e-Platform 3.0<\/strong>, insieme alle nuove batterie Blade. Per la prima volta un modello compatto della Casa cinese si avvale della tecnologia Cell-to-Body (CTB). Le batterie Blade sono realizzate in fosfato di ferro e litio e hanno due grandi vantaggio: sono resistenti alle alte temperature e progettate per una eccezionale longevit\u00e0.<\/p>\n<p>Al momento del lancio, BYD Atto 2 sar\u00e0 disponibile con una scelta di due dimensioni di batteria: l&#8217;edizione con <strong>autonomia<\/strong> standard avr\u00e0 una capacit\u00e0 nominale di 45,1\u00a0 kWh e offrir\u00e0 un&#8217;autonomia di 312 chilometri (combinata) nel ciclo WLTP. Nei mesi successivi, invece, arriver\u00e0 una seconda versione del SUV compatto con una batteria pi\u00f9 grande e autonomia ancora maggiore. Il lancio sul <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/mercato-auto-europa-gennaio-ottobre-2024-crescita-ridotta\/257835\/\">mercato europeo<\/a> \u00e8 previsto per il mese di febbraio 2025: in quell&#8217;occasione verranno fornite anche ulteriori informazioni sulla gamma e il prezzo della vettura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BYD ha presentato Atto 2 durante il Salone di Bruxelles: con il nuovo SUV elettrico, la Casa cinese prosegue la sua offensiva nel mercato europeo","protected":false},"author":158396758,"featured_media":264958,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890836,420891436,420891430,420890802],"coauthors":[420890778,420891339],"class_list":{"0":"post-264956","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-auto-elettriche","9":"tag-byd","10":"tag-salone-di-bruxelles","11":"tag-suv","12":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/01\/BYD-Atto-2.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/158396758"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264956"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264956\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":264957,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264956\/revisions\/264957"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264956"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=264956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}