{"id":268375,"date":"2025-02-19T12:31:38","date_gmt":"2025-02-19T11:31:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=268375"},"modified":"2025-02-19T12:31:38","modified_gmt":"2025-02-19T11:31:38","slug":"record-lancia-delta-roberto-baggio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/record-lancia-delta-roberto-baggio\/268375\/","title":{"rendered":"Cifra record per la Lancia Delta di Roberto Baggio"},"content":{"rendered":"<p>Due miti italiani degli anni \u201990 del secolo scorso: da una parte la regina dei rally, la Lancia Delta Integrale, dall\u2019altra Roberto Baggio, il fantasista che ha stregato una nazione intera con il dieci sulle spalle. Questi due simboli del nostro Paese hanno un trascorso insieme, infatti il Divin Codino ha posseduto una <strong>Delta HF Integrale Evo 2<\/strong>, che adesso \u00e8 stata venduta a un\u2019asta di beneficenza per <strong>230.000 euro<\/strong>. Questa vettura esclusiva, realizzata per celebrare la vittoria del <strong>Pallone d&#8217;Oro <\/strong>del talento di Caldogno nel<strong> 1993<\/strong>, ha percorso solamente 48 chilometri. Il ricavato della vendita, come detto, \u00e8 stato interamente devoluto in beneficenza, seguendo le indicazioni dell&#8217;ex calciatore.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/record-lancia-delta-roberto-baggio\/268375\/#La_Lancia_Delta_di_Roberto_Baggio_esemplare_speciale\" title=\"La Lancia Delta di Roberto Baggio: esemplare speciale\">La Lancia Delta di Roberto Baggio: esemplare speciale<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/record-lancia-delta-roberto-baggio\/268375\/#Restauro_e_originalita\" title=\"Restauro e originalit\u00e0\">Restauro e originalit\u00e0<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/record-lancia-delta-roberto-baggio\/268375\/#Venduta_per_un_buon_motivo\" title=\"Venduta per un buon motivo\">Venduta per un buon motivo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Lancia_Delta_di_Roberto_Baggio_esemplare_speciale\">La Lancia Delta di Roberto Baggio: esemplare speciale<\/span><\/h2>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/lancia-delta-modelli\/157622\/\">Lancia Delta Integrale<\/a> (e prima ancora la 4WD) \u00e8 universalmente riconosciuta come la regina del mondo rally. Ha conquistato <strong>sei titoli mondiali costruttori consecutivi<\/strong> e ottenuto <strong>svariate vittorie<\/strong> tra il 1987 e il 1993, quando ha partecipato al WRC. La versione realizzata per Roberto Baggio \u00e8 ancora pi\u00f9 esclusiva: basata sulla Evo2 Kat, presenta una livrea <strong>Giallo Ginestra<\/strong> e interni in <strong>Pelle Frau<\/strong>, con un badge dedicato a Roberto Baggio sul tunnel centrale. Il motore \u00e8 un <strong>2.0 quattro cilindri turbo da 211 cavalli<\/strong>, abbinato alla trazione integrale. Ovviamente, questo asso nella manica non poteva mancare.<\/p>\n\n\t\t<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DGLz52YzNCP\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:100%; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DGLz52YzNCP\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; 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font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Visualizza questo post su Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; 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Per questo motivo, non bisogna stupirsi del fatto che l\u2019esemplare abbia raggiunto una quotazione stellare, come mai prima di adesso.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Restauro_e_originalita\">Restauro e originalit\u00e0<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;auto \u00e8 stata <strong>restaurata da ItaliaMotorsport<\/strong> sotto la supervisione di <strong>Miki Biasion<\/strong>, vincitore di due mondiali rally proprio al volante della mitica Delta Integrale sul finire degli anni \u201880. Durante il restauro, ogni parte dell&#8217;auto \u00e8 stata smontata e ripristinata con processi d&#8217;epoca, preservandone l&#8217;originalit\u00e0. La vettura \u00e8 stata immatricolata in Italia e conserva le targhe originali, le doppie chiavi e il libretto originale, dove \u00e8 presente la prima intestazione alla Roberto Baggio Sport, una delle societ\u00e0 dell&#8217;ex calciatore.<\/p>\n<p>Insomma, non manca proprio niente di quello che si dovrebbe trovare in un\u2019auto che arriva direttamente dal passato e che porta la firma di due leggende dello sport italiano come Roberto Baggio e Miki Biasion, due personalit\u00e0 che hanno fatto palpitare il cuore degli amanti del calcio e del rally. Come dimostra il finale di questa storia, la vendita ha avuto un <strong>successo ragguardevole<\/strong>, e il ricavato \u00e8 andato in buone mani, senza alcun tipo di lucro.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Venduta_per_un_buon_motivo\">Venduta per un buon motivo<\/span><\/h2>\n<p>La vendita all&#8217;asta della Delta Integrale di Baggio \u00e8 stata ufficializzata da Catawiki. Il prezzo finale \u00e8 di 230.000 euro e rappresenta il <strong>pi\u00f9 alto pagato da un italiano nel 2024<\/strong> all&#8217;incanto. Niente male. L&#8217;intero ricavato \u00e8 stato devoluto a diverse organizzazioni benefiche, fra le quali spiccano: <strong>Stella di Cuori APS<\/strong>, <strong>Fondazione Vialli<\/strong>, <strong>Mauro Onlus<\/strong>, <strong>Pupi Onlus<\/strong> e <strong>Fondazione mondiale piloti. <\/strong>In questa storia, quasi da favola, potremmo prendere in prestito una frase direttamente dalle fiabe: \u201c<em>Tutto \u00e8 bene, quel che finisce bene<\/em>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Lancia Delta Integrale di Roberto Baggio, nata per la vittoria del Pallone d&#8217;Oro 1993, \u00e8 stata battuta a un&#8217;asta di beneficenza a 230 mila euro","protected":false},"author":183220833,"featured_media":268376,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420890037],"tags":[420890811,420890889],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-268375","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-curiosita","8":"tag-auto-depoca","9":"tag-lancia-delta","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/02\/Roberto-Baggio-Pallone-dOro-1993.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268375"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268375\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":268378,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268375\/revisions\/268378"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/268376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268375"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=268375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}